薩登公司對(duì)于調(diào)速器的研究將不會(huì)止步不前，因?yàn)檫@是未來(lái)發(fā)展的方向和動(dòng)力。因?yàn)闄C(jī)組在負(fù)荷突變時(shí),發(fā)電機(jī)頻率會(huì)出現(xiàn)瞬時(shí)變化。頻率的瞬態(tài)極限值和額定頻率之差與額定頻率的百分比,稱為瞬態(tài)頻率偏差,瞬態(tài)頻率偏差與發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)速性能有關(guān),調(diào)速器的調(diào)節(jié)能力越強(qiáng),則瞬態(tài)頻率偏差越小。調(diào)速器的性能影響發(fā)電機(jī)輸出電壓頻率的穩(wěn)定。評(píng)價(jià)一個(gè)調(diào)速系統(tǒng)的性能,有兩個(gè)重要的標(biāo)準(zhǔn)一是系統(tǒng)受到于擾后恢復(fù)原平衡狀態(tài)的時(shí)間,即穩(wěn)定時(shí)間另一個(gè)是系統(tǒng)受到干擾后
| 產(chǎn)品型號(hào) | DS65XQP |
| 產(chǎn)品品牌 | 薩登SADEN |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | Honda/本田GX390 |
| 水泵類型 | 真空泵 |
| 輸出功率（KW) | 8.7 |
| 排量（CC） | 389 |
| 機(jī)油容量(L) | 1.1 |
| 口徑mm（in） | 65/2.5" |
| 峰值揚(yáng)程（m） | 65 |
| 出水壓力（Mpa） | ≥0.55 |
| 峰值吸程（m) | 9 |
| 峰值流量 （m3hr） | 60 |
| 自吸時(shí)間（S） | 20 |
| 油箱容量 (L） | 6.5 |
| 外形尺寸（mm） | 680*480*560 |
| 重量（kg） | 75 |
