薩登公司對于調(diào)速器的研究將不會止步不前，因為這是未來發(fā)展的方向和動力。因為機組在負荷突變時,發(fā)電機頻率會出現(xiàn)瞬時變化。頻率的瞬態(tài)極限值和額定頻率之差與額定頻率的百分比,稱為瞬態(tài)頻率偏差,瞬態(tài)頻率偏差與發(fā)動機的調(diào)速性能有關,調(diào)速器的調(diào)節(jié)能力越強,則瞬態(tài)頻率偏差越小。調(diào)速器的性能影響發(fā)電機輸出電壓頻率的穩(wěn)定。評價一個調(diào)速系統(tǒng)的性能,有兩個重要的標準一是系統(tǒng)受到于擾后恢復原平衡狀態(tài)的時間
| 產(chǎn)品型號 | DS100QXP |
| 產(chǎn)品品牌 | 薩登SADEN |
| 發(fā)動機型號 | Q420 |
| 輸出功率（KW) | 8.2 |
| 排量（CC） | 420 |
| 機油容量(L) | 1.1 |
| 口徑mm（in） | 100/4" |
| 額定揚程（m） | 25 |
| 峰值揚程（m） | 30 |
| 吸程（m) | 7 |
| 額定流量 （m3hr） | 60 |
| 峰值流量 （m3hr） | 80 |
| 自吸時間（S） | 180 |
| 油箱容量 (L） | 6 |
| 外形尺寸（mm） | 680*480*560 |
| 凈重（kg） | 45 |
| 毛重（kg） | 48 |
