薩登公司對(duì)于調(diào)速器的研究將不會(huì)止步不前，因?yàn)檫@是未來(lái)發(fā)展的方向和動(dòng)力。因?yàn)闄C(jī)組在負(fù)荷突變時(shí),發(fā)電機(jī)頻率會(huì)出現(xiàn)瞬時(shí)變化。頻率的瞬態(tài)極限值和額定頻率之差與額定頻率的百分比,稱為瞬態(tài)頻率偏差,瞬態(tài)頻率偏差與發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)速性能有關(guān),調(diào)速器的調(diào)節(jié)能力越強(qiáng),則瞬態(tài)頻率偏差越小。調(diào)速器的性能影響發(fā)電機(jī)輸出電壓頻率的穩(wěn)定。評(píng)價(jià)一個(gè)調(diào)速系統(tǒng)的性能,有兩個(gè)重要的標(biāo)準(zhǔn)一是系統(tǒng)受到于擾后恢復(fù)原平衡狀態(tài)的時(shí)間
| 產(chǎn)品型號(hào) | DS50QXP |
| 產(chǎn)品品牌 | 薩登SADEN |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | Q215 |
| 輸出功率（KW) | 4.1 |
| 排量（CC） | 215 |
| 機(jī)油容量(L) | 0.6 |
| 進(jìn)水口徑mm（in） | 50/2" |
| 出水口徑mm（in） | 37.5/1.5"兩處，50/2"一處 |
| 額定揚(yáng)程（m） | 80 |
| 峰值揚(yáng)程（m） | 100 |
| 吸程（m) | 7 |
| 額定流量 （m3hr） | 20 |
| 峰值流量 （m3hr） | 25 |
| 自吸時(shí)間（S） | 180 |
| 油箱容量 (L） | 3.6 |
| 外形尺寸（mm） | 510*390*430 |
| 凈重（kg） | 26 |
| 毛重（kg） | 29 |
