三、儀表功能與標(biāo)定
地磅出現(xiàn)誤差的原因是由稱(chēng)臺(tái)（稱(chēng)體）使用的型材剛性過(guò)軟或過(guò)硬引起的。利用稱(chēng)重顯示控制儀表也是常見(jiàn)的計(jì)量行為之一。主要表現(xiàn)在給稱(chēng)重顯示控制儀表添加裝置或功能、利用檢定規(guī)程的大允許誤差使用相同的兩塊稱(chēng)重顯示控制儀表等行為。利用稱(chēng)重顯示控制儀表主要靠調(diào)整儀表改變量值來(lái)實(shí)現(xiàn)。調(diào)整儀表改變量值大致有三種方式：（1）采用跨接器斷開(kāi)或撥碼的方法。（2）采用標(biāo)定頭短接的方法。（3）利用密碼鍵盤(pán)直接輸入的方法。另外，筆者在實(shí)際工作中還發(fā)現(xiàn)，部分地磅生產(chǎn)廠家片面追求經(jīng)濟(jì)效益，為達(dá)到多賣(mài)衡器的目的，多使用功能少、程序簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉的儀表。隨著電子技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在儀表的型號(hào)也越來(lái)越多。儀表型號(hào)的增多給檢定和維修帶來(lái)了一系列的困難。
使其示值為平均值。不管哪種方法，若電位器調(diào)到極限了都還沒(méi)達(dá)到要求，則需要反向調(diào)整其他角的電位器。若已完權(quán)調(diào)亂，則需將接線板拆下，將每個(gè)電位器的阻值調(diào)成一樣，且在整個(gè)可調(diào)阻值的中間部位，再裝回接線板接好傳感器重新調(diào)整。相比于模擬傳感器，數(shù)字傳感器的角差調(diào)整就方便多了，不用彎腰打開(kāi)蓋板在接線盒中調(diào)來(lái)調(diào)去，直接在稱(chēng)重儀表上完成。數(shù)字傳感器角差的調(diào)整有自動(dòng)和手動(dòng)兩種方式，正常情況下，都會(huì)選擇自動(dòng)方式。以D2008儀表用叉車(chē)行走方式為例來(lái)分別進(jìn)行說(shuō)明。確認(rèn)秤體已被壓實(shí)和調(diào)平后，進(jìn)入自動(dòng)角差調(diào)整方式。0按“調(diào)角”若出現(xiàn)俽r91”，則說(shuō)明標(biāo)定開(kāi)關(guān)沒(méi)打開(kāi)，可在背面按擊觸點(diǎn)標(biāo)定開(kāi)關(guān)。之后再按“調(diào)角”出現(xiàn)-CODE?輸入密碼。
生產(chǎn)工藝
產(chǎn)品具有非常優(yōu)異的耐腐蝕性能，創(chuàng)新的油漆工藝、環(huán)保的思路，使秤體的防腐性能達(dá)到了船用標(biāo)準(zhǔn)。
板材加工前軋平，然后進(jìn)行表面整體拋丸，清理等級(jí)達(dá)到通用的Sa2.5級(jí)，再進(jìn)行初噴底漆預(yù)處理，運(yùn)至機(jī)加工現(xiàn)場(chǎng)，通過(guò)大型折彎?rùn)C(jī)折成U型鋼,上平臺(tái)進(jìn)行組焊，秤體組焊完成后，再進(jìn)行防銹防腐噴涂處理。
面板拼接采用全自動(dòng)焊接，焊縫飽滿、光滑平整、美觀，立縫等采用CO2氣體保護(hù)焊，焊接工藝及達(dá)到的性能符合標(biāo)準(zhǔn)。
一、地磅標(biāo)準(zhǔn)配置：
地磅主要由承重傳力機(jī)構(gòu)(秤體)、高精度稱(chēng)重傳感器、稱(chēng)重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成汽車(chē)衡基本的稱(chēng)重功能，也可根據(jù)不同用戶(hù)的要求，選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)以完成更高層次的數(shù)據(jù)管理及傳輸?shù)男枰?/span> 承重和傳力機(jī)構(gòu)——將物體的重量傳遞給稱(chēng)重傳感器的機(jī)械平臺(tái)，常見(jiàn)有鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式。 高精度稱(chēng)重傳感器——是汽車(chē)衡的核心部件，起著將重量值轉(zhuǎn)換成對(duì)應(yīng)的可測(cè)電信號(hào)的作用，它的優(yōu)劣性直接關(guān)系到整臺(tái)衡器的品質(zhì)。 稱(chēng)重顯示儀——用于測(cè)量傳感器傳輸?shù)碾娦盘?hào)，再通過(guò)專(zhuān)用軟件處理顯示重量讀數(shù)，并可將數(shù)據(jù)進(jìn)一步傳遞至打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)。
二、地磅尺寸規(guī)格:
要選適合自己所需噸位和長(zhǎng)度的地磅。為您推薦尺度供選：
三輪車(chē)、農(nóng)用車(chē)、單橋車(chē)等適用于：2m*4m,2.5m×5m和2.5m×6m
單橋車(chē)、雙橋車(chē)、后八輪等適用于：3m×7m和3m×8m
后八輪、前四后八（車(chē)箱長(zhǎng)度為9米6的也行）適用于：3m×9m和3m×10m
半掛車(chē)、水泥罐車(chē)等適用于：3m×12m和3m×14m
半掛車(chē)、拖掛車(chē)適用于：3m×16m和3m×18m
對(duì)外過(guò)磅及特別場(chǎng)合適用于：3m×16m、3m×18m、 3m×20m等 .
三、地磅的可靠性
地磅由于其結(jié)構(gòu)因素和用戶(hù)在防范管理方面存在漏洞，容易被在地磅上采取一些技術(shù)措施進(jìn)行做弊。使企業(yè)蒙受經(jīng)濟(jì)損失，應(yīng)重點(diǎn)采取三點(diǎn)防護(hù)措施
1.對(duì)于有基坑的地磅，在基坑處傳感器操作孔上應(yīng)加蓋固定鐵板及加鎖。
2.制定司磅員崗位職責(zé)，對(duì)稱(chēng)重系統(tǒng)設(shè)置權(quán)限控制，司磅員經(jīng)培訓(xùn)后持證上崗操作，配備保衛(wèi)人員加強(qiáng)巡視檢查和工作。
3.在使用中發(fā)現(xiàn)稱(chēng)重偏差太大或儀表顯示異常時(shí)，要警惕，及時(shí)通知計(jì)量檢定部門(mén)進(jìn)行檢查測(cè)試，防止有可乘之機(jī)。
四、防雷雨損壞，地磅的安全性
在夏季雷雨多的時(shí)候，地磅安裝在露天的秤體易遭直擊雷破壞，而安裝在室內(nèi)的稱(chēng)重儀表多數(shù)遭感應(yīng)雷破壞。雷雨天氣拔掉地磅的電源插頭不失為一種應(yīng)急措施。但是會(huì)影響到正常工作運(yùn)作很不方便。采取有效防雷措施可以極大地工作效率，可采取直接的方式在秤體附件安裝避雷針、接閃器等避雷裝置。安裝在室內(nèi)的稱(chēng)重儀表則要求對(duì)于引入磅房?jī)?nèi)的電源線和信號(hào)線要有屏蔽層保護(hù)，并且屏蔽層也要有效接地，磅房?jī)?nèi)電源線路應(yīng)加裝電源浪涌保護(hù)器、空氣開(kāi)關(guān)等保護(hù)措施。稱(chēng)重儀表的接地線應(yīng)與磅房的接地樁相連，達(dá)到抗防雷擊的雙重作用。
五、選購(gòu)注意事項(xiàng):
1、地磅秤體:秤體要看所使用的板材是否為國(guó)標(biāo)板材，結(jié)構(gòu)是否合理，要問(wèn)清地磅的自重，如果條件允許，地磅到現(xiàn)場(chǎng)以后，可以選擇過(guò)磅稱(chēng)量一下地磅秤體重量，有的不良廠家報(bào)給客戶(hù)有6噸自重，但是實(shí)際重量只有5噸或者更少，讓客戶(hù)使用不到2年或者3年左右，秤體經(jīng)過(guò)氧化邊薄，會(huì)直接縮短地磅使用壽命或者年限，一臺(tái)合格標(biāo)準(zhǔn)的地磅秤體，使用壽命在15年以上。
2、地磅電子原件選擇:電器部份建議客戶(hù)可選擇性?xún)r(jià)比好的，因?yàn)榈匕跖浼膿p壞主要原因是雷擊或者進(jìn)水，好的傳感器防水等級(jí)是IP68，防雷擊效果比較好，這樣也可減少地磅的維修使用成本。
儀表功能與標(biāo)定
地磅出現(xiàn)誤差的原因是由稱(chēng)臺(tái)（稱(chēng)體）使用的型材剛性過(guò)軟或過(guò)硬引起的。利用稱(chēng)重顯示控制儀表也是常見(jiàn)的計(jì)量行為之一。主要表現(xiàn)在給稱(chēng)重顯示控制儀表添加裝置或功能、利用檢定規(guī)程的大允許誤差使用相同的兩塊稱(chēng)重顯示控制儀表等行為。利用稱(chēng)重顯示控制儀表主要靠調(diào)整儀表改變量值來(lái)實(shí)現(xiàn)。調(diào)整儀表改變量值大致有三種方式：（1）采用跨接器斷開(kāi)或撥碼的方法。（2）采用標(biāo)定頭短接的方法。（3）利用密碼鍵盤(pán)直接輸入的方法。另外，筆者在實(shí)際工作中還發(fā)現(xiàn)，部分地磅生產(chǎn)廠家片面追求經(jīng)濟(jì)效益，為達(dá)到多賣(mài)衡器的目的，多使用功能少、程序簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉的儀表。隨著電子技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在儀表的型號(hào)也越來(lái)越多。儀表型號(hào)的增多給檢定和維修帶來(lái)了一系列的困難。
