網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化資料:
跳閘測(cè)試塊的工作原理:
系統(tǒng)共有4個(gè)試塊,包括EH油試塊、IBO潤(rùn)滑油試塊和LV1、LV2真空試塊。每個(gè)區(qū)塊的原理都是一樣的。
每個(gè)測(cè)試塊排列在兩個(gè)通道中。J1、J2為竅;f、F1、F2為手動(dòng)閥門;S1和S2是電磁閥;B1和B2是壓力表;K1、K2、K3和K4是壓力開關(guān)。
孔板的作用是將兩條路徑分開,并且在測(cè)試過程中不會(huì)相互干擾。測(cè)試可以在現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)進(jìn)行,也可以通過測(cè)試按鈕在主控室遠(yuǎn)程進(jìn)行。
當(dāng)使用遠(yuǎn)程測(cè)試時(shí),電路上有一個(gè)鎖,以確保兩條路徑不會(huì)同時(shí)測(cè)試。二位三通電磁閥測(cè)試一條路徑時(shí),另一條路徑具有保護(hù)功能。
使用本地手動(dòng)閥門測(cè)試時(shí),不能同時(shí)做兩種方式,氣動(dòng)電 磁閥價(jià)格否則會(huì)造成機(jī)器誤跳閘。特別注意手動(dòng)測(cè)試。正常情況下,壓力油通過節(jié)流孔輸送到壓力開關(guān)和指示表B1和B2,指示表將指示正常油壓。一旦油壓降低,只要兩側(cè)四個(gè)壓力開關(guān)中的一個(gè)動(dòng)作,就會(huì)引起跳閘。
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GWDRY 蒸汽電磁閥
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