一、需求分析：

在飛機飛行過程中，如果遇上鳥類，一種情況是鳥兒可能會被吸入發(fā)動機與內(nèi)部的旋轉(zhuǎn)葉片相撞，導(dǎo)致葉片損壞或甚至斷裂，進而導(dǎo)致發(fā)動機失去動力。另一種情況是鳥類撞上飛機其他部位，大型鳥類的撞擊可能對飛機的前部、底部或側(cè)面造成嚴重的結(jié)構(gòu)損壞。

如今，世界范圍內(nèi)每年都會發(fā)生多起鳥擊事件，這些事件不僅造成了巨大的經(jīng)濟損失，更對乘客的生命安全構(gòu)成了嚴重威脅。針對這個情況，深圳真驅(qū)鳥科技推出了機場手持激光驅(qū)鳥器，以降低鳥擊事件的發(fā)生概率。

二、工作原理：

機場手持激光驅(qū)鳥器，通過發(fā)射532nm的綠色激光束來驅(qū)趕鳥類，鳥類學(xué)家經(jīng)過無數(shù)試驗證明，鳥眼對這種規(guī)格的激光束最敏感，鳥類難以對其產(chǎn)生適應(yīng)性。

它的有效距離長達2500米，能夠輕松掃射機場跑道及其周圍的草地，確保所有可能引發(fā)問題的區(qū)域都得到有效覆蓋。驅(qū)鳥員可在巡視時隨身攜帶，在較遠的距離上對鳥類進行驅(qū)趕。

三、優(yōu)勢特點：

1、綠色激光可在-45°～ 90°度之間任意鎖定，使鳥類遠離掃描區(qū)域。

2、支持全天候使用，無論是雨天、大霧天還是其他惡劣天氣，它都能正常工作，不受任何影響。

四、案例：

2019年9月5日零時，從南京飛往成都的川航3U8994航班因遭遇鳥擊，臨時返航南京。

2023年8月26日，長安航B737-800/B-1163號機執(zhí)行梧州至三亞航班，起飛離地的關(guān)鍵階段遭遇鳥擊，機組及時穩(wěn)定飛機狀態(tài)，嚴格按程序?qū)Σ徽Ｇ闆r進行處置。

2023年9月，西部航空從廣西南寧飛往重慶的PN6444航班在起飛后遭遇鳥擊，飛機發(fā)動機受損，機組安全處置并返航，保障了乘客的安全。這些案例清楚地表現(xiàn)了鳥害對機場和航空安全的嚴重威脅，顯示出防鳥擊的必要性。