輪胎常在復(fù)雜和苛刻的工作狀況下使用，在機動車行駛時承受著各種變形、負荷、摩擦、氧化以及高低溫作用，因此要求輪胎必須具有較高的耐久性能和高速性能。輪胎耐久性及輪胎高速性能試驗是用于進行輪胎耐久性和高速性能試驗的專用檢測設(shè)備。

西安力創(chuàng)公司制造的50kN載重汽車輪胎高速耐久試驗機，設(shè)備符合：GB/T4501-2008和JJF1195-2008

一、工控機系統(tǒng)軟件功能：

1）輪胎試驗程序編輯，如：設(shè)定試驗輪胎載荷、試驗速度、累計試驗時間等參數(shù)，并儲存待調(diào)用；用戶可根據(jù)需要設(shè)定同一試驗程序不同時段的數(shù)據(jù)采樣周期。

2）試驗結(jié)束，系統(tǒng)可自動、分類儲存試驗數(shù)據(jù)；輪胎、輪輞相關(guān)信息與相應(yīng)的試驗數(shù)據(jù)儲存在同一文檔，方便調(diào)用查看。

3）對試驗過程、試驗結(jié)果等數(shù)據(jù)進行監(jiān)測、管理、儲存，打印試驗報告；試驗報告打印格式根據(jù)用戶要求設(shè)計；試驗各參數(shù)可用曲線顯示。

4）顯示設(shè)備運行狀態(tài)、報警信息；

5）口令分級管理；

6）提供輪胎載荷和速度精度及其它傳感器的標(biāo)定功能和方便的操作界面。

3、液壓系統(tǒng)：

由液壓站、伺服閥和加載油缸組成。

液壓站是一個整體組裝件，包括：油泵、精密濾油器、冷卻器、油箱、調(diào)壓閥塊、壓力表等。

液壓站采用大容量油箱，容積應(yīng)在180L以上，采用風(fēng)冷冷卻裝置。

伺服閥控制加載油缸工作。電磁換向閥用于液壓系統(tǒng)循環(huán)清潔時或伺服閥出現(xiàn)故障時，代替伺服閥將加載油缸退回至初始位置。

系統(tǒng)具有油箱油位過低、油溫過高、油過濾器堵塞等報警功能。

液壓傳動的性能指標(biāo)達到國家液壓傳動技術(shù)當(dāng)前技術(shù)規(guī)范。

二、系統(tǒng)總體參數(shù)規(guī)格：

1、機械部分

機座要求使用優(yōu)質(zhì)鋼材制成，各部分的連接要有足夠的機械強度；具有足夠的剛性和穩(wěn)定性。

所有旋轉(zhuǎn)部件均要有安全防護裝置進行保護，防護裝置應(yīng)能承受巨大沖擊力碰撞，保證人身、設(shè)備安全。

機器帶有防護罩。

完善連鎖保護措施，主機防護門罩打開時將無法進行試驗，正在進行的試驗也將立即停止。

對現(xiàn)場攝像系統(tǒng)和測量元件有良好保護措施。

具有輪胎安全防爆裝置、輪胎失壓保護開關(guān)、輪胎退回到位保護開關(guān)等安全裝置。

設(shè)備噴涂采用汽車級專用油漆，色號由買方確定。

2、控制系統(tǒng)

電控系統(tǒng)由電控柜、PLC和工控機系統(tǒng)和連接電纜組成，實行分散采集、集中控制管理。操作界面友好，數(shù)據(jù)采集豐富，信號測量準(zhǔn)確可靠，操作方便簡單。

PLC和觸摸屏系統(tǒng)：控制、顯示設(shè)備邏輯運行，顯示報警信息；采集現(xiàn)場試驗數(shù)據(jù)。

工控機系統(tǒng)使用一套工控機系統(tǒng)，包括主機和液晶顯示屏。

（注：根據(jù)配置不同，價格上下浮動。）