產品用途：
疲勞試驗臺主要用于：汽車轉向管，剎車管，空調管，燃油管，冷卻水管，散熱軟管，暖風軟管，空調濾芯器軟管，渦輪增壓系統(tǒng)軟管，工程液壓軟管，航空軟管和管匯，硬管或接頭，換熱器，空調器，過濾器等進行各種壓力疲勞試驗。
疲勞試驗臺主要部件采用進口氣動元件-電氣比例閥或進口伺服閥元件，結合美國NI公司的測控軟件，使得整臺設備操作簡單，性能穩(wěn)定，可以進行各類壓力疲勞測試。
技術參數：
項目 | 技術參數 | ||
產品名稱 | 疲勞試驗臺 | ||
型號 | RY-PLSYT | ||
技術參數 | 疲勞壓力 | 100mpa，壓力顯示精確到0.1mpa | |
疲勞頻率 | 0-0.5HZ | ||
試驗介質 | 水，液壓油或其他 | ||
介質溫度 | 環(huán)境溫度-50+3℃ | ||
循環(huán)次數 | >10萬次 | ||
功能特點 | 由計算機和美國NI采集卡（LABVIEW)控制系統(tǒng)組成，采電液伺服控制，疲勞壓力在調節(jié)范圍內任意可調，控制精度高 | ||
多路多工位，可同時進行多路試驗而互不影響，被測工件在脈沖試驗過程中爆破時，不影響其他工件繼續(xù)測試，實現無人看守，試驗數據及圖形自動記錄并保存。 | |||
采用計算機進行數據采集，控制與管理。疲勞壓力，環(huán)境溫度，介質溫度，試驗次數，波形，均可通過人機界面設定，并可打印輸出。 | |||
采用蓄能器補壓，提高加壓系統(tǒng)的可靠性，穩(wěn)定性和使用壽命，同時保證了壓力精度 | |||
試驗開始時自動排除試驗內的氣體（針對膠管測試）到達試驗疲勞次數，自動停機，并具有拆卸被測工件后的泄露介質自動回收功能。 | |||
觀察窗內層為防護網，外層為有機玻璃，限度保障人身安全，內置照明，便于光線差時，裝拆工件及觀測內部情況。 | |||
液壓油冷卻方式采用油箱內液壓油自循環(huán)冷卻加水冷卻器冷卻，油箱的有效容積為泵站油泵油量的10倍，故自身散熱良好，為了電機泵能夠長時間工作，在油箱箱體外側裝有水冷散熱器，對油箱進行散熱。 | |||
由控制柜和試驗箱兩部分組成。設備布局合理，水電分離，全部管路采用不銹鋼管連接 | |||
具有不同的工裝夾具分別適合膠管和膠管總成的連接 | |||
可帶曲撓疲勞試驗機和無曲撓疲勞試驗機（任選） | |||
注 | 非特殊要求可定做 | ||
