行車式刮吸泥機用于污水處理廠、自來水廠平流沉淀將沉降在池底的污泥刮到泵吸泥口，通過泵吸行走邊吸泥，然后將污泥排出池外，可以解除清理池底污泥之苦。該設(shè)備采用潛水無堵塞泵吸泥。在具有虹吸排泥條件的沉淀池，可采用泵/虹吸兩用方式。
行車式刮吸泥機的特點
1、采用潛水無堵塞泵吸泥，可全揚程運行，性能好，重量輕，克服了過去使用液下泵因軸長易引起振動而產(chǎn)生的磨損及安裝、維修困難的缺陷；
2、采用小容量潛污泵，可實現(xiàn)每臺泵只帶一個吸泥咀的吸泥系統(tǒng)。從而即使在沉淀池出水端具有縱向出水槽及其支墩的給水工藝布置，吸泥機仍然通行無阻，保證了全長范圍內(nèi)的排泥效果；
3、泵/虹吸兩用省電節(jié)能：在具有虹吸排泥條件的沉淀池，也可充分利用出水堰和排泥口的位差，在潛污泵啟動出泥后切斷潛污電源，由泵吸轉(zhuǎn)換為虹吸，既省電節(jié)能又省去了系統(tǒng)抽空裝置；
4、主梁結(jié)構(gòu)合理，對于大跨度平流沉淀池吸泥機采用桁架式或“L”型組合梁；中、小跨度的斜管池吸泥機采用單或m管式梁、型鋼梁；特別是斜管沉淀池水中洗輸泥管既為通道又作承載構(gòu)件，因而用料省且制造維護(hù)方便。
5、可選新型的傳動裝置，結(jié)構(gòu)緊湊、效率高、重量輕。
行車式刮吸泥機的構(gòu)造及工作過程：
由多臺潛污無堵塞泵組成的吸、輸泥系統(tǒng)、斷流閥、主梁、端梁及驅(qū)動裝置、控制柜、軌道等組成。
主梁由兩端梁上的驅(qū)動裝置帶動，沿鋪設(shè)在池頂上的軌道行駛，隨主梁一同運動的潛污泵將沉積在池底的污泥吸取并經(jīng)輸泥管排至池外排泥溝。當(dāng)具有虹吸條件的沉淀池在潛污泵啟動排泥后切斷電源，排泥方式可由泵吸切換為虹吸；當(dāng)要求停止排泥時，可打開斷流閥，大量空氣進(jìn)入輸泥管道，虹吸破壞，排泥即行中斷。
行車式刮吸泥機安裝
（一）注意事項
為便于行車式刮吸泥機的正常運轉(zhuǎn)，安裝時必需使四個行走輪在矩形的兩條平行邊上。軌道鋼必須在矩形的兩條邊上且在同一個水平面上。
（二）安裝步驟
1、在平流池兩側(cè)壁頂預(yù)留軌道鋼預(yù)埋鐵，一米一塊，每塊預(yù)埋鐵上在兩端制作螺栓和壓板，以便于壓牢鋼軌。
2、將設(shè)備吊至平流池上，四個行走輪安放于鋼軌上，按基準(zhǔn)線找平，校核安裝尺寸。
3、滑動電纜及電器安裝，將吊電纜用吊環(huán)傳入鋼絲繩，把鋼絲繩拉緊，固定在兩頭的立柱上。穿接主電纜，通電調(diào)試行走情況，安裝行程開關(guān)及觸碰塊，根據(jù)回車位安裝防掉車擋板。
4、試車，在安裝結(jié)束后空車運轉(zhuǎn)至少不間斷運行8小時，時刻檢查行車是否有掉軌現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時停車處理，防止設(shè)備掉入池中。
5、吸泥泵安裝，將吸泥泵安裝在工作橋上。
6、吸泥管和排泥管管道安裝，從吸泥泵的入口處開始自上往下安裝管道及吸泥嘴，吸泥嘴至池底距離為10~20mm。數(shù)臺吸泥泵匯總至一條出泥管道排入平流池外側(cè)污泥溝中。行車式刮吸泥機的特點
7、接通吸泥泵電源。
8、進(jìn)水試泵，在試車運行無問題后，向池內(nèi)注水，水位要求高于吸泥泵泵頭30mm，邊進(jìn)水邊開泵，觀察排泥口出水情況。
工作原理
行車式刮吸泥機一般停駐在沉淀池的出水端，首先向水封箱內(nèi)注水，浸沒住管口上方約100mm，同時啟動真空泵抽吸吸泥管內(nèi)的空氣，管道內(nèi)形成一定真空后，泥水則會通過吸泥管源源不斷地將污泥抽向池外排出。此時電極點壓力表的觸點信號關(guān)閉真空泵，同時啟動驅(qū)動電機使排泥機沿鋼軌前進(jìn)時，吸泥管不斷吸泥排泥，到達(dá)沉淀池另一端，碰觸返程行程開關(guān)時，驅(qū)動電機先停止然后反向運轉(zhuǎn)，排泥機開始返程運行排泥，當(dāng)運行到初始位置時，碰觸行程開關(guān)，吸泥機停止，電磁閥自動打開，使空氣進(jìn)入虹吸系統(tǒng)，將真空破壞，則停止排泥。
行車式刮吸泥機主梁一般采用方管(碳鋼或不銹鋼)焊接而成。碳鋼材質(zhì)主梁采用熱鍍鋅防腐工藝加工處理，有足夠的強度和剛度，安全系數(shù)高，可確保5年內(nèi)不銹蝕。上面鋪設(shè)走道板，端梁采用槽鋼焊接結(jié)構(gòu)件，端梁與主梁用螺栓連接，端梁下部裝有驅(qū)動裝置、主動輪、從動輪主軸及軸承。
吸泥機的4個輪同時在鋼軌上行走，車輪與鋼軌嚙合緊湊，不會發(fā)生啃軌、爬軌現(xiàn)象，行走限位裝置（行程開關(guān)）安裝在行走鋼軌兩端，可起到行走換向作用。行車行走平穩(wěn)，噪音小。
行車式吸泥機由
1 傳動裝置：采用軸裝式減速機作為驅(qū)動動力，裝在行車兩端梁上，為雙驅(qū)動，結(jié)構(gòu)緊湊，裝卸方便，其上設(shè)有過載保護(hù)裝置，當(dāng)設(shè)備驅(qū)動過載時，起停機保護(hù)作用（調(diào)節(jié)壓緊彈簧調(diào)節(jié)預(yù)壓力）。
2吸泥系統(tǒng)：采用四臺潛污泵作為吸泥動力，裝在行車平臺上，與排泥管路相連。行車沿池長方向運行時，潛污泵將池底沉淀污泥吸至管道中，經(jīng)排泥管路排列到泥槽內(nèi)。
3撇油裝置：吸泥機上裝有撇油刮板將池體內(nèi)漂浮的浮油刮集到池體的兩端，再由池體兩端的排油裝置排除。
4排泥管路：與潛污泵相連，用來排除排污泵吸至管路中的污泥。
5吊架：與行車平臺相連，用來支承懸掛吸泥管路及刮泥板等。
6刮泥板：用來刮集沉淀于池底的污泥，其結(jié)構(gòu)呈菱形更有效的實現(xiàn)刮集污泥的作用，刮泥板底端距池底有一定的距離，目的為減小設(shè)備在運行中的阻力，且使污泥有更好的流動性，便于潛污泵吸排。
7電氣控制箱：
該機具有手動、緊停、反向、切斷、延時等控制功能，若發(fā)生故障或維修原因可通過停止按鈕關(guān)閉電機，實現(xiàn)緊急切斷。
