底盤的載荷通過前后減震器塔座傳遞到整個車身，該結(jié)構(gòu)的好壞直接影響到汽車的安全性、可靠性以及NVH等性能。由于減震器塔座是車身的主要受力部件，該結(jié)構(gòu)在汽車開發(fā)設(shè)計(jì)過程中，經(jīng)常出現(xiàn)焊點(diǎn)生銹、開裂等問題。
車輛減振器焊口疲勞試驗(yàn)臺是一種專門用于檢驗(yàn)減振器焊口疲勞性能的專用設(shè)備，更換不同夾具，還可以用來做儲油筒疲勞試驗(yàn)以及其它金屬材料及零部件的動態(tài)疲勞試驗(yàn)。本機(jī)采用電液伺服控制，計(jì)算機(jī)參與數(shù)據(jù)處理并可顯示相應(yīng)的試驗(yàn)曲線，打印試驗(yàn)報(bào)告。具有位移、負(fù)荷兩種控制方式。
一、設(shè)備型號：PLD-50型
二、技術(shù)參數(shù) ：
1、額定負(fù)荷：50KN
2、負(fù)荷精度：1%
3、作動器行程：±50mm
4、位移精度：1%
5、頻率范圍：0.01—40Hz
6、額定功率：35KW
7、泵站壓力：21MPa
8、zui大流量：100L/min
9、濾油精度：不大于5u
10、兩立柱間使用距離：500mm
11、夾頭間距：50—600mm
12、外形尺寸：主機(jī)1000×800×2000mm
13、液壓泵站：1200×1200×1000mm
三、設(shè)備配置：
1. 主機(jī)機(jī)架一臺
2. 伺服作動器一套
3. 液壓油源系統(tǒng)一套
4. 計(jì)算機(jī)及伺服控制系統(tǒng)一套
（注：根據(jù)配置不同，價(jià)格上下浮動。）
