對于經(jīng)常使用壓濾機(jī)的客戶來說都知道壓濾機(jī)處于污泥環(huán)境當(dāng)中工作,別需要注意濾布的選擇,選擇合適的濾布對于壓濾機(jī)來說是非常重要的,這將直接影響壓濾機(jī)的工作效率。下面小編給大家一下常用壓濾機(jī)濾布分類及使用說明。
工作原理
隔膜壓濾機(jī)組成由液壓站、油缸、活塞、活塞桿以及活塞桿與壓緊板連接的哈夫蘭卡片液壓站的結(jié)構(gòu)組成電機(jī)、油泵、溢流閥(調(diào)節(jié)壓力)換向閥、壓力表、油路、油箱。
過濾方式:濾液流出的方式分明流過濾和暗流過濾。明流過濾,每個濾板的下方出液孔上裝水咀,濾液直觀地從水咀里流出。暗流過濾,每個濾板的下方設(shè)出液通道孔,若干塊濾板的出液孔連成一個出液通道,由止推板下方的出液孔相連接的管道出。
洗滌方式:濾餅需要洗滌時,時流單向洗滌和雙向洗滌,暗流單向洗滌和雙向洗滌。
外形分類:
壓濾機(jī)根據(jù)設(shè)備的外形點(diǎn),可以分成立式壓濾機(jī)、帶式壓濾機(jī)和臥室壓濾機(jī)三種。其 中臥式壓濾機(jī)在這三類中起著了至關(guān)重要的,這類設(shè)備的類似就是成縱向設(shè)計的,它的過濾器室由數(shù)塊的 濾板縱向序而成,這樣就這類設(shè)備的橫向體積。如果將這些濾板橫向設(shè)計,就淪為了立式壓濾機(jī) 了。帶式壓濾機(jī)的僅次于的外形點(diǎn)就是在設(shè)備上一條長長的濾布帶,橫穿過設(shè)備中,而且將濾餅源源 不斷的帶出來,因此這樣的設(shè)備就以醒濾板帶名為,淪為“帶式壓濾機(jī)”。
隔膜壓濾機(jī)安裝注意事項:
1、先在安裝之前廂式隔膜壓濾機(jī)基礎(chǔ)應(yīng)平,各安裝基準(zhǔn)面水平度誤差不要*過2。
2、安裝油缸支座,用墊板找平,兩支座上平面在同一水平面上,油缸與支座之間螺栓不上緊,然后將油缸裝于油缸支座上,地腳螺栓上緊。
3、安裝尾板。吊正尾板(用鋼絲繩吊尾板孔)將尾板與主梁連接在一起。
4、安裝主梁支柱。將一主梁與油缸裝配好,并用主梁夾板將主梁與中間支柱固定。
5、將安裝后的尾板墊平,安裝另一主梁并用夾板固定好,兩主梁與尾板卡口應(yīng)安裝到位,不留間隙。隔膜壓濾機(jī)組成
6、隔膜找正。用水準(zhǔn)儀測量兩主梁水平,兩主梁上任意兩點(diǎn)高度差應(yīng)小于3,主梁高低由主梁支柱調(diào)整,框架兩對角線誤差應(yīng)小于6,可通過調(diào)整尾板的左右位置達(dá)到。
7、安裝頭板。將頭板吊于兩主梁道軌上,檢査球面端蓋與活塞桿同軸度,同軸度允差2,可通過球面端蓋的上下及左右移動達(dá)到同軸度要求,安裝壓板使頭板與活塞桿連接。
8、安裝軌道盒托架及上、下軌道盒。
9、安裝傳動部分。包括鏈輪、鏈條、油馬達(dá)、拉鉤盒等。連接鏈條和拉鉤盒時,應(yīng)使兩拉鉤盒緊靠軌道盒端部定位板,應(yīng)兩拉鉤盒同步精度小于4。
10、將濾板吊裝至主梁道軌上,定位把手在同一側(cè)。
11、安裝濾布,上好濾布壓圈(縫制濾布不用壓圈)。
12、調(diào)整軌道盒高度,濾板把手底面與上軌道盒底面距離為,以達(dá)到拉板工作為準(zhǔn)。
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