TD824-1型無機(jī)結(jié)合穩(wěn)定材料振動壓實(shí)成型機(jī)
一、產(chǎn)品概述:
TD824-1型振動壓實(shí)成型機(jī)是根據(jù)《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程(JTG E51-2009)中,半剛性基層材料振動法試件成型所需的技術(shù)備件,專門設(shè)計制造的專用設(shè)備,用于制造無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定粒料的各種試件,其中包括用于測試無側(cè)限抗壓、強(qiáng)度、間接抗拉強(qiáng)度和抗壓回彈模量的圓柱體試件和用于溫縮系數(shù)、干縮系數(shù)、抗折強(qiáng)度以及抗折回彈模量測試的梁式試件。
二、 主要技術(shù)指標(biāo)
1 靜壓力: 1900 N(可調(diào))
2 激振力: 6800~6900N(可調(diào))
3 振動頻率:28~30HZ(可調(diào))
4 圓柱體試件模具
5 鋼 模: 內(nèi)徑152mm 高170mm 壁厚10mm
6 鋼 模 套 環(huán): 內(nèi)徑152mm 高50 mm 壁厚10mm
7 外形尺寸:長×寬×高為680×540×1750(mm)
8 整機(jī)重量:550kg
9 電源:AC380V(三相四線制工作零線)
三、設(shè)備安裝
1、 地基
本設(shè)備在制模過程中對地面有較強(qiáng)的沖擊力。因此設(shè)備地基要求能有10000N以上抗激振能力。設(shè)備底座鋪墊5mm厚的硬橡膠板,再用地腳螺釘固定。
設(shè)備周邊應(yīng)有1米以上的空間以便操作和維護(hù)。
2、 電源:設(shè)備所需電源為三相四線制380V、4KW,設(shè)備應(yīng)可靠接地。
3、 設(shè)備聯(lián)接
變頻器和控制儀裝在水平地面。電控箱和變頻器、設(shè)備本體之間,共有5根帶有不同針孔的航空插頭??梢砸灰粚?yīng),相互聯(lián)接。
四.操作使用
1、變頻器的使用 (注:變頻器出廠前均以設(shè)定為標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)值,請勿擅自調(diào)整)
當(dāng)接通電控箱面板上的電源開關(guān)時,變頻器即已上電,數(shù)碼窗及液晶屏上均有顯示。變頻器面板如圖1所示。
開機(jī)時變頻器上所顯示的頻率為原先設(shè)定的頻率,如不需改變,則按一下“FWD”鍵。原先設(shè)定頻率即被確認(rèn)。
如需改變原設(shè)定頻率,則先按下“△”鍵,液晶屏上即顯示出“頻率設(shè)定HZ”字樣,再用“﹥﹥”(移位)鍵配合“△”(增加)鍵和“▽”(減少)鍵即可重新設(shè)定所需的頻率。
重新設(shè)定頻率后整個數(shù)碼顯示為閃爍顯示,當(dāng)按下振動啟動按鈕時變頻器輸出即被啟動,數(shù)碼顯示停止閃爍。所顯示數(shù)字即為壓實(shí)振動頻率。
注意:本設(shè)備使用時所需的頻率為28~30HZ,設(shè)定頻率過低時所產(chǎn)生的激振力達(dá)不到要求。設(shè)定頻率過高時,所產(chǎn)生的激振力將大幅度增加,造成設(shè)備損壞。所以在啟動制模時必須檢查變頻器的輸出頻率,輸出頻率在28~30HZ之間。
2、“上升”按鈕 控制導(dǎo)向機(jī)構(gòu)及壓頭上升為試驗(yàn)提供足夠空間。
3、“下降”按鈕 控制導(dǎo)向機(jī)構(gòu)及壓頭下降壓在試模內(nèi)。
4、“啟動”按鈕 時間設(shè)定完畢后,按下“啟動”激振機(jī)構(gòu)開始工作按所設(shè)定數(shù)值完成試驗(yàn)。
5、“急?!卑粹o 如在試驗(yàn)過程中發(fā)生意外及需要調(diào)整或其它意外可按下急停,按鈕停止激振機(jī)構(gòu)工作。注意急停按鈕為自鎖按鈕按下后,如檢查完畢重新開始工作都應(yīng)再按一下使按鈕復(fù)位,在此構(gòu)過成中時間控制儀表工作不中終斷需在其完成設(shè)定時間完成后在開始工作或重新設(shè)定時間。
6、按鈕注意事項(xiàng) 上升、下降按鈕為點(diǎn)動控制?操作過程中注意觀察導(dǎo)向桿位置變化防止壓壞導(dǎo)向套。
注意:驅(qū)動加載卸載的升降電機(jī)為三相供電,由于出廠時電機(jī)接線相序和用戶三相電相序不一定一致,因而出現(xiàn)電控箱加載卸載按鈕的作用正好和負(fù)載壓頭的運(yùn)動方向相反。此時可在停電狀態(tài)下打開升降電機(jī)的接線盒,把三根電源線中的任意二根線在接線盒端子上的位置互換一下。即能使按鈕和動作達(dá)到一致。
7、振動
在確認(rèn)變頻器的頻率在28~30HZ范圍內(nèi);壓頭和模具對準(zhǔn)的情況下即可啟動振動按鈕,對樣品進(jìn)行壓實(shí)成型。當(dāng)振動壓實(shí)到預(yù)定的行程時再按下停止按鈕振動壓實(shí)工作即告停止。
8、振壓時間
在振動壓實(shí)啟動的同時,計時儀表就開始計時,振動壓實(shí)工作停止時,計時停止,并顯示出振動壓實(shí)所用的時間。
五、制模
1、備料及試件制作
有關(guān)試件的材料準(zhǔn)備及試件制作,請參照“《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》(JTG E51-2009)中 T 0842—2009 無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料振動壓實(shí)試驗(yàn)方法的注意事項(xiàng)及相關(guān)說明。
2、對模
將裝好試料的模具放在設(shè)備底板上,調(diào)整位置使壓頭下降正好能進(jìn)入模內(nèi),再用螺釘把模具固定在底板上。
3、制模
在壓頭和模具對準(zhǔn)并固定好以后,按下加載按鈕使絲杠上的托盤低于負(fù)載100mm左右,這時整個負(fù)載力通過壓頭已全部加在試模中的試料上,準(zhǔn)備工作即告結(jié)束。
在啟動壓實(shí)振動時,從機(jī)架的右側(cè)標(biāo)尺上記下起始位置。再啟動壓實(shí)振動。當(dāng)達(dá)到預(yù)定的壓實(shí)位置時。按下停止按鈕,成型工作即告結(jié)束。
注意:整個負(fù)載的升降范圍為150mm,在機(jī)架右側(cè)有一標(biāo)尺,負(fù)載及壓頭的升降只能在此范圍內(nèi)活動,切勿超過。否則會損壞絲杠和限位槽。
六、試樣制作
1.根據(jù)需要成型試件的形狀分別安裝壓頭,圓柱體試件尺寸:直徑150mm高150mm試驗(yàn)試件。
2.取1份試料平鋪于金屬盤內(nèi),按事先通過壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)確定的含水量計算得的
每份試料的應(yīng)加水量將水均勻地噴灑在試料上,用小鏟將試料充分拌和到均勻狀態(tài)。
式中:Qw—試料中應(yīng)加的水量(g)
Qn—混合料中集料的質(zhì)量(g)其原始含水量Wn,即風(fēng)干含水量(%)
Qc—混合料中水泥或石灰的質(zhì)量(g)其原始含水量為Wc(%)
W—要求達(dá)到的混合料的含水量(%)。
3、將所需要的結(jié)合料,如水泥、二灰等加到浸潤后的試料中并用小鏟、泥刀或其它工具充分拌和到均勻狀態(tài)。對于加有水泥的試料應(yīng)在拌和后1h內(nèi)完成下述振實(shí)試驗(yàn)拌和后超過1h的試樣,應(yīng)予作廢(石灰穩(wěn)定和石灰粉煤灰穩(wěn)定除外)。
4、將拌和好的混合料按四分法分成四份,依次將混合料倒入筒內(nèi),一邊倒一邊用直徑2cm左右的木棒插搗?;旌狭弦淮窝b完后整平其表面并稍加壓緊,然后覆蓋一片事先剪好的塑料紙。將試模連同混合料放在振動壓實(shí)成型機(jī)的鋼質(zhì)底板上,用壓板將試模底板與振動壓實(shí)成型機(jī)底板固定在一起。
5、將振動壓頭對準(zhǔn)試模后,放下導(dǎo)向架使振動頭與鋼模內(nèi)的混合料緊密接觸,檢查振動壓實(shí)成型機(jī)上的螺栓及相關(guān)連接處,確定沒有任何物品放在機(jī)體上。
6、設(shè)定振動時間,啟動振動開關(guān)開始振動壓實(shí)仔細(xì)觀察振動狀態(tài)是否達(dá)到跳起狀態(tài)。
7、升起震動壓頭。松開試模壓板的螺栓將試模連同經(jīng)過振實(shí)后的混合料一起卸下,取下試模套環(huán)此時振動壓實(shí)后的混合料頂面應(yīng)于鋼模的上邊緣齊平。
8、托住試模底部的墊塊,小心將試模與其中的混合料一起放到合適地方,根據(jù)混合料的類型靜置一段時間后用脫模器將振實(shí)以后的混合料推出試模。對于梁式試件需要松開螺栓后小心地將側(cè)板取掉,但試件仍要放在鋼墊板上不能移動等混合料有初步強(qiáng)度后方可移動。
9、試件脫模或可以搬動后應(yīng)馬上用塑料薄模包裹并放入養(yǎng)生室中進(jìn)行養(yǎng)生,養(yǎng)生條件與規(guī)范中靜壓法相同。
10、以上試件制備方法詳見發(fā)布的JTG D50—2006公路路面設(shè)計規(guī)范半剛性基層材料振動法試件成型方法。試驗(yàn)注意事項(xiàng)及相關(guān)說明
七、注意事項(xiàng)
1、 設(shè)備必須安裝在能承受10000N以上激振動力的地基上,并用地腳螺釘固定。
2、設(shè)備必須用專用地線可靠接地,不能用零線代替。本設(shè)備要防止缺相運(yùn)行,否則會損壞設(shè)備。
3、變頻器的頻率設(shè)定范圍為28~30HZ,啟動振動壓實(shí)時必須確認(rèn)。
4、負(fù)載的上下行程為150mm,不能超越限位槽的范圍。
5、設(shè)備在振動壓實(shí)過程中,操作人員不能觸及設(shè)備機(jī)械部分,以免造成傷害。
6、電動提升機(jī)構(gòu)在機(jī)架上端的蝸輪蝸桿處配備了一個備用的手動輪,此手輪是在電動失靈的情況下使用。一般情況應(yīng)將手輪從旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中卸下,以免高速旋轉(zhuǎn)情況下手輪被旋轉(zhuǎn)飛出傷人。
7、電動提升時,應(yīng)注意提升高度,適可而止,切不可提升太高將提升桿拉斷。
8、電動下降時,應(yīng)適當(dāng)留有振實(shí)余地,一般應(yīng)在壓頭壓在試料后,再下降5CM以上。
9、振動時間在實(shí)驗(yàn)試驗(yàn)中,振壓時間較為關(guān)鍵,一般為45秒左右,時間過長或不足都會導(dǎo)致壓不實(shí)。
10、振動壓實(shí)的密度應(yīng)比半剛性基層材料的密度大些,振動壓實(shí)儀的技術(shù)指標(biāo)是一般通用性指標(biāo),針對不同配合比及現(xiàn)場情況可能還要做適當(dāng)調(diào)整,如振動頻率、靜壓力等。
11、 半剛性基層材料的相關(guān)性在全國范圍內(nèi),很多試驗(yàn)單位做了大量對比試驗(yàn),目前還未找到與馬歇爾擊實(shí)的相關(guān)性。
12、出廠時已標(biāo)定振動力為6800N(28H2時),同時還配有兩塊扇形配重塊,此配重塊分別安裝在齒輪上,安裝時各螺釘一定要緊固,否則易出危險。當(dāng)安裝此兩個配重并將軸對面連續(xù)可調(diào)節(jié)配重上端一致調(diào)平(兩扇形組成上端平,下端圓?。r,總振動力約為10000N(1000KG)。