液压车辙试样成型机产品说明

液压车辙试样成型机产品说明

液压车辙试样成型机厂品质量过硬，售后有保障，本产品有运输方便，结实耐用等特点。

液压车辙试样成型机,建科
液压车辙试样成型机,HYCX-1,*天津建科

又叫做车辙试样成型机,车辙成型机
  液压式车辙试样成型机是我所自主研制、开发的公路试验仪器，它集机械、电气、液压于一体，和同类产品相比，具有体积小、自动化程度高、功能强、操作简便等特点。在国内处于水平。此仪器投放市场以来一直受到客户的好评。是*该仪器生产标准特邀编制单位。
  本产品适用于在试验室用轮碾法制作沥青混合料试件，该试件可供测定沥青混合料的高温抗车辙能力，沥青混合料配比设计的高温稳定性等沥青混合料物理力学性质试验时使用。
  符合中华人民共和国行业标准：JTJ 052 — 2000/T 0703。

特点

液压控制碾轮压力在0—20KN范围内可任意调整。
试模的高度可在30--100 mm范围内可任意调整。
温控范围宽、精度高、稳定性好：采用PWM调制方式进行温度PID控制。
安装试模的夹紧机构*，安全可靠使用方便。
按小车停止按钮可使小车停在任意位置。
小车的碾压次数可任意设定，并可随时记录实际碾压次数，当实际碾压次数达到设定值后，碾压自动停止。
碾轮温度可根据试验要求任意设定，当实际温度达到设定温度后，自动停止加热，实际温度可准确显示。

液压车辙试样成型机主要技术参数

碾轮的半径为500 mm，宽度为300 mm
碾轮压实线荷载控制范围：200--700 N/㎝（可任意调整，出厂前调整到300 N/㎝）
碾轮压实线荷载控制精度：±3 N/㎝
碾轮温度控制范围：室温 ~ 200 ℃
碾轮温度控制精度：±3 ℃
碾压次数：12次/min ± 1次/min
试模规格：300 mm ×300 mm ×（30~100）mm
整机净重=480 kg
额定功率：380V AC、3.0KW（需有工作零线）
液压车辙试样成型机，车辙试样成型机，车辙成型机试验步骤
1  试样软化点在80℃以下者：
1）将装有试样的试样环连同试样底板置于5℃±0.5℃水的恒温水槽中至少15min。同时将金属支架、钢球、钢球定位环等亦置于相同水槽中。
2）烧杯内注入新煮沸并冷却至5℃的蒸馏水，水面略低于立杆上的深度标记。
3）从恒温水槽中取出盛有试样的试样环放置在支架中层板的圆孔中，套上定位环；然后将整个环架放入烧杯中，调整水面至深度标记，并保持水温为5℃±0.5℃。环架上任何部分不得附有气泡。将0℃～80℃的温度计由上层板中心孔垂直插入，使端部测温头底部与试样环下面齐平。
4）将盛有水和环架的烧杯移至放有石棉网的加热炉具上，然后将钢球放在定位环中间的试样*，立即开动振荡搅拌器，使水微微振荡，并开始加热，使杯中水温在3min内调节至维持每分钟上升5℃±0.5℃。在加热过程中，应记录每分钟上升的温度值，如温度上升速度超出此范围时，则试验应重作。
5）试样受热软化逐渐下坠，至与下层底板表面接触时，立即读取温度，准确至0.5℃。
2  试样软化点在80℃以上者：
1）将装有试样的试样环连同试样底板置于装有32℃±1℃甘油的恒温槽中至少15min。同时将金属支架、钢球、钢球定位环等亦置于甘油中。
2）在烧杯内注入预先加热至32℃的甘油，其液面略低于立杆上的深度标记。
3）从恒温槽中取出装有试样的试样环，按上述3.2.1的方法进行测定，准确至1℃。
3.8.4  液压车辙试样成型机，车辙试样成型机，车辙成型机报告
同一试样平行试验两次，当两次测定值的差值符合重复性试验精密度要求时，取其平均值作为软化点试验结果，准确至0.5℃。
3.8.5  精密度或允许差
1  当试样软化点小于80℃时，重复性试验的允许差为1℃，复现性试验的允许差为4℃。
2  当试样软人等于或大于80℃时，重复性试验的允许差为2℃，复现性试验的允许差为8℃。

以上为液压车辙试样成型机的说明，如有疑问，请来天津建科试验仪器厂咨询。