H型滑觸線（加厚型）產(chǎn)品介紹
HXPnP、R-H型防護安全滑觸線，其導(dǎo)電主體為斷面呈"H"型的鋁型材，故又稱"H"型節(jié)能滑線裝置，節(jié)能是相對于以角鋼為主體的滑觸線，電能在輸電過程中的損耗大大被減少。鋁材的電阻率遠低于鋼材，且比重小，將鋁材軋制成"H"型，是在保證一定的導(dǎo)電截面積的基礎(chǔ)上以能提高整體剛性和強度。但是鋁材表面硬度低且不耐磨。為使鋁基材能滿足作為導(dǎo)電滑觸線的實用性，在"H"形中梁制成上拱型，又在此處按規(guī)定的工藝程序嵌裝耐磨性強的不銹鋼型材。這"H"形的不銹鋼型材是作為導(dǎo)電器中導(dǎo)電塊的磨擦傳電面，其嵌裝工藝保證了不銹鋼與鋁型材的緊密結(jié)合，從導(dǎo)入鋁型材的電流通過不銹鋼體使與之保持接觸的導(dǎo)電器中的導(dǎo)塊在磨擦接觸中將電流傳輸出去，保證了起重機械在運行過程中電流的連續(xù)。
導(dǎo)電滑線沿滑線縱長方向用ABS塑料作為整體保護除下部開口處與導(dǎo)電器接觸處外，因此安裝后接觸線沒有導(dǎo)電的外露部分，給安裝和維修帶來*的方便，同時整體的塑殼保護（開口處除外），使滑觸線不致有積灰和防雨、露、冰、雪侵襲之功能，導(dǎo)軌與導(dǎo)軌之間的連接是的導(dǎo)軌連接器能使導(dǎo)軌和塑料外殼同伸入其間，其連端也是安全可靠的。
H型滑觸線（加厚型）常見故障處理表
| 編號 | 故障現(xiàn)象 | 故障原因 | 處理方法 |
| 1 | 斷電 | 1、電刷在導(dǎo)管中爬坡 | 1、檢查導(dǎo)電器，磨損嚴重，即更換，檢查接對水平 |
| 2、電刷磨損嚴重，無法觸及導(dǎo)軌 | 2、更換電刷 | ||
| 3、導(dǎo)軌接頭不平整 | 3、重新調(diào)整連接 | ||
| 4、單導(dǎo)電器使用 | 4、采用雙導(dǎo)電器 | ||
| 5、導(dǎo)軌接頭松脫 | 5、重新調(diào)整擰緊連接螺釘 | ||
| 2 | 導(dǎo)軌變形 | 1、環(huán)境溫度過高 | 1、局部采用隔熱板，室外加遮陽板 |
| 2、吊夾間大或松脫 | 2、增加吊夾數(shù)量，“過正”校直導(dǎo)管，并擰緊螺釘 | ||
| 3 | 工作時 | 1、撥叉（桿）無法吸收傳動誤差 | 1、修正牽引器，使之能自由吸收傳動誤差 |
| 2、導(dǎo)軌整線直線度差 | 2、調(diào)整導(dǎo)軌直線度 | ||
| 3、懸吊夾松動 | 3、擰緊懸吊夾螺釘 | ||
| 4 | 電刷 | 1、接頭不平整 | 1、按要求重新連接導(dǎo)軌 |
| 2、載流量過大 | 2、增加導(dǎo)電器數(shù)量 | ||
| 3、彈簧壓力過大 | 3、更換、修正彈簧壓力 | ||
| 5 | 電刷 | 1、電刷磨損，導(dǎo)電器定位不正 | 1、更換電刷 |
| 2、牽引器的撥叉（桿）側(cè)力傳遞過大 | 2、更換牽引器撥叉（桿）或修正牽引器撥叉（桿） | ||
| 6 | 導(dǎo)軌內(nèi) | 1、電刷表面與導(dǎo)軌接觸不良 | 1、檢查導(dǎo)軌接頭，適當(dāng)磨合電刷，保證60%接觸面積 |
| 2、電流過大 | 2、增加導(dǎo)電器數(shù)量 | ||
| 7 | 導(dǎo)電器行走 | 接頭不平整 | 重新安裝導(dǎo)軌連接 |
| 8 | 導(dǎo)電器 | 1、導(dǎo)軌變形 | 按故障2處理好，增加定型夾 |
| 2、導(dǎo)電器定位欠佳 | 調(diào)整撥叉架 |
