主要應(yīng)用于車輛排氣系統(tǒng)及卡箍的動態(tài)扭轉(zhuǎn)疲勞耐久及彎矩疲勞試驗,采用電液伺服控制。配合燃燒器,可以實現(xiàn)熱疲勞測試。
1、扭轉(zhuǎn)試驗:
l 試驗扭矩:作動器:±5-200Nm;
l 扭矩傳感器:±100Nm,精度:±1.0%F.S;
l 伺服擺動缸擺動角度:±50°,示值精度±0.5%F.S;
2、拉壓試驗:
l 試驗力:±10kN,測試范圍:1%-99%F.S, 幅值波動度:≤±2%F.S;
l 拉壓力傳感器:±5KN, 精度:±1.0%F.S;
l 作動器行程:±75mm,示值精度±0.5%F.S;
3、主要試驗波形:正弦波、方波、三角波、斜波、組合波等。
4、試驗頻率范圍:0.1-20Hz;
上述參數(shù)供參考,具體可依用戶定制。