西門子直流控制器運(yùn)行中報(bào)F60094解決，直流控制器，直流驅(qū)動(dòng)器，直流變頻器修理銷售廠家
故障方法排除：
1、觀察R015顯示值，380V輸入調(diào)速器，正常是在380~400V。
2、更換脈沖觸發(fā)電源板
3、更換CUD1控制板
工業(yè)上有的時(shí)候會(huì)用到直流調(diào)速器，這種設(shè)備在使用的過(guò)程當(dāng)中因?yàn)槟骋恍┰?，?jīng)常會(huì)有使用不當(dāng)?shù)那闆r，直接的影響就是導(dǎo)致直流調(diào)速器損壞，那么對(duì)于工業(yè)使用的直流調(diào)速器建議大家還是選擇大廠家進(jìn)行維修。
如若不能解決您的問(wèn)題，可以送至恒稅電氣進(jìn)行維修。
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電機(jī)控制器是通過(guò)主動(dòng)工作來(lái)控制電機(jī)按照設(shè)定的方向、響應(yīng)時(shí)間來(lái)工作的集成電路。應(yīng)用范圍比較廣，包括汽車、家用電器、工控、軍工等。在電動(dòng)汽車中，電機(jī)控制器的功能是根據(jù)齒輪、剎車等指令，將動(dòng)力電池儲(chǔ)存的能量轉(zhuǎn)化為驅(qū)動(dòng)電機(jī)所需的電能，控制電動(dòng)汽車的啟動(dòng)運(yùn)行，爬升強(qiáng)度等行駛狀態(tài)，并將部分制動(dòng)能量?jī)?chǔ)存到動(dòng)力電池中。下面，我們來(lái)看下，電機(jī)控制器故障及故障排除步驟。
一、電機(jī)控制器故障介紹
1、控制器內(nèi)部電源電路損壞:一般情況下，控制器內(nèi)部短路、斷路或接觸不良;外圍控制器引線某處短路、斷路或觸點(diǎn)不良;
2、功率元件損壞:電機(jī)損壞，功率元件本身質(zhì)量差或等級(jí)不夠，安裝或振動(dòng)導(dǎo)致功率元件接觸不良，電機(jī)過(guò)載，功率元件驅(qū)動(dòng)電路等級(jí)不夠，功率元件參數(shù)設(shè)計(jì)不當(dāng);
3、線路連接接觸不良:電線保護(hù)不到位，連接線磨損，接頭松動(dòng)。
二、電機(jī)控制器故障排除步驟
控制器內(nèi)部一般采用三端一體化穩(wěn)壓電路，將萬(wàn)用表設(shè)置為直流電壓+20V(DC)支架，將黑色和紅色標(biāo)記分別傾斜到轉(zhuǎn)盤上的黑色和紅色線上。檢查萬(wàn)用表的讀數(shù)是否與標(biāo)稱電壓一致。上下電壓差不應(yīng)超過(guò)0.2V。
1、控制器功率放大器故障維護(hù)
如果效應(yīng)管和IGBT當(dāng)場(chǎng)損壞，熔斷器就會(huì)過(guò)流熔斷，導(dǎo)致整車無(wú)電。同時(shí)，采樣電阻熔斷，電機(jī)不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)。也會(huì)使電機(jī)提供大的行駛電流，容易產(chǎn)生飛車事故。
故障排除方法:無(wú)論場(chǎng)效應(yīng)管、IGBT損壞可用數(shù)字萬(wàn)用表二極管齒輪或指針萬(wàn)用表R*1齒輪在線測(cè)量。
2、控制器驅(qū)動(dòng)電路故障維護(hù)
驅(qū)動(dòng)電路異常不僅會(huì)導(dǎo)致場(chǎng)效應(yīng)管、IGBT不能工作，產(chǎn)生電機(jī)故障，還會(huì)導(dǎo)致場(chǎng)效應(yīng)管、IGBT因勵(lì)磁不足而損壞。
3、控制器調(diào)速電路故障維護(hù)
在維護(hù)過(guò)程中，重要的是要確認(rèn)轉(zhuǎn)彎不是在空擋位置。正常情況下，應(yīng)能輸出1~4V(正向)或4~1V(反向)調(diào)速電壓。如果輸出電壓異常，但旋轉(zhuǎn)手柄的電源和接地線正常，則說(shuō)明旋轉(zhuǎn)手柄異常。
4、控制器調(diào)速電路故障性能
當(dāng)調(diào)速信號(hào)輸出異常時(shí)，PWM調(diào)制器輸出的占空比異常，轉(zhuǎn)速無(wú)法調(diào)節(jié);如果PWM調(diào)制器沒(méi)有PWM脈沖輸出，電機(jī)就不會(huì)轉(zhuǎn)故障。
