焊接連接不可避免地存在著產(chǎn)生應(yīng)力集中的夾渣、氣孔、咬邊等缺陷,焊縫區(qū)存在著很大的殘余拉應(yīng)力。鋼材在疲勞破壞之前,沒有明顯的變形,是一種突然發(fā)生的脆性斷裂。
車輛減振器焊口疲勞試驗(yàn)臺(tái)是一種專門用于檢驗(yàn)減振器焊口疲勞性能的專用設(shè)備,更換不同夾具,還可以用來做儲(chǔ)油筒疲勞試驗(yàn)以及其它金屬材料及零部件的動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)。本機(jī)采用電液伺服控制,計(jì)算機(jī)參與數(shù)據(jù)處理并可顯示相應(yīng)的試驗(yàn)曲線,打印試驗(yàn)報(bào)告。具有位移、負(fù)荷兩種控制方式。
一、設(shè)備型號:PLD-50型
二、設(shè)備配置:
主機(jī)機(jī)架一臺(tái)
伺服作動(dòng)器一套
液壓油源系統(tǒng)一套
計(jì)算機(jī)及伺服控制系統(tǒng)一套
三、技術(shù)參數(shù):
1、額定負(fù)荷:50KN
2、負(fù)荷精度:1%
3、作動(dòng)器行程:±50mm
4、位移精度:1%
5、頻率范圍:0.01—40Hz
6、額定功率:35KW
7、泵站壓力:21MPa
8、zui大流量:100L/min
9、濾油精度:不大于5u
10、兩立柱間使用距離:500mm
11、夾頭間距:50—600mm
12、外形尺寸:主機(jī)1000×800×2000mm
13、液壓泵站:1200×1200×1000mm
(注:根據(jù)配置不同,價(jià)格上下浮動(dòng)。)