汽車凸輪軸扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)凸輪軸的主體是一根與氣缸組長度近似相同的圓柱形棒體。上面套有若干個(gè)凸輪,用于驅(qū)動氣門。凸輪軸是通過凸輪軸軸頸支撐在凸輪軸軸承孔內(nèi)的,因此凸輪軸軸頸數(shù)目的多少是影響凸輪軸支撐剛度的重要因素。如果凸輪軸剛度不足,工作時(shí)將發(fā)生彎曲變形,影響配氣定時(shí)。凸輪軸扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)構(gòu)成:
汽車凸輪軸扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)1、主 機(jī):采用臥式結(jié)構(gòu),主體結(jié)構(gòu)采用框架結(jié)構(gòu),以保證整機(jī)的剛性。夾具采用優(yōu)質(zhì)合金結(jié)構(gòu)鋼,保證其使用壽命。試樣的安裝、拆卸方便、快捷。夾頭的活動端采用精密直線導(dǎo)軌,不但承受的靜力矩大,而且承受的額定動靜負(fù)荷也大,精度高。
2、傳動系統(tǒng):采用行星擺線針輪減速器傳動,保證傳動的均勻、穩(wěn)定及傳動精度,橫向空間范圍內(nèi)任意手動調(diào)節(jié)。
3、驅(qū)動系統(tǒng):由全數(shù)字交流伺服控制系統(tǒng)驅(qū)動,速度調(diào)節(jié)范圍寬,加載均勻、穩(wěn)定。
4、測量顯示系統(tǒng):該機(jī)采用光電編碼器采集試樣的扭轉(zhuǎn)角度,高精度扭矩傳感器采集試樣的扭矩。計(jì)算機(jī)屏幕顯示試樣的扭矩、扭轉(zhuǎn)角度、扭轉(zhuǎn)變形以及各類曲線等。
5、軟件操作:
凸輪軸扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)參數(shù):
1、扭矩:500N·m;
2、扭矩測量范圍:1~99%F.S
3、試驗(yàn)機(jī)級別:1級
4、試驗(yàn)扭矩示值相對誤差:優(yōu)于示值的±1%
5、扭矩分辨力:扭矩的1/300,000,全程不分檔
6、夾頭間移動距離(兩夾頭間距離):0~600mm
7、兩夾具間同軸度精度:1000mm范圍內(nèi)≤Φ0.2mm
8、扭轉(zhuǎn)角測量范圍:無限制
9、扭轉(zhuǎn)速度:6~720°/min 任意設(shè)定
10、扭轉(zhuǎn)速度相對誤差:設(shè)定值的±1%以內(nèi)
11、電源電壓:AC220V 50Hz
12、主電機(jī)功率:0.75kW
13、主機(jī)外形尺寸(約):1600*360*1150mm(長*寬*高)
14、扭轉(zhuǎn)方向:正轉(zhuǎn) 反轉(zhuǎn)