春秋季節(jié)，指導(dǎo)空冷機(jī)組優(yōu)化運(yùn)行，可對空冷機(jī)組起到節(jié)能、增效、減排的功效。
　　
　　由于汽輪機(jī)機(jī)組排汽壓力直接影響機(jī)組負(fù)荷和效率，如何在機(jī)組負(fù)荷頻繁變化過程中, 使風(fēng)機(jī)根據(jù)機(jī)組負(fù)荷和冷端參數(shù)的變化而靈活地改變運(yùn)行方式, 從而提高機(jī)組運(yùn)行的可靠性和經(jīng)濟(jì)性是空冷機(jī)組運(yùn)行的主要問題之一。
　　
　　對間冷機(jī)組可在氣溫零度以下百葉窗半開的情況下，準(zhǔn)確散熱管束溫度監(jiān)控，這樣通過降低散熱管束溫度保證不結(jié)凍的前提下自然就增加機(jī)組出力。
　　
　　由于傳熱效果不同，散熱器外排管束邊緣部位管束于里排中間部位出水溫度存在較大偏差，再加上百葉窗開度偏差，散熱器外表面臟物、堵雜物、水流速流量不均等造成運(yùn)行中某一局部散熱器或個別管束的出水溫度大大低于散熱器平均出水溫度。而目前我們只能夠監(jiān)視和控制調(diào)整平均出水溫度，如果出水溫度控制較低可能造成某一局部散熱器和個別管束出水溫度太低，在運(yùn)行中會造成散熱管束內(nèi)結(jié)冰凍傷。為了保證機(jī)組運(yùn)行可靠，在環(huán)境溫度2至零下10度時扇區(qū)出水溫度不得低于30度，環(huán)境溫度在零下11至零下20度時扇區(qū)出水溫度不得低于35度，環(huán)境溫度零下21度至零下30度時扇區(qū)出水溫度不得低于38度，即使如此由于散熱器溫度場的偏差較大，也不能規(guī)避散熱管束結(jié)冰的風(fēng)險(xiǎn)。如果散熱器凍傷會給發(fā)電企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失，由于要保證機(jī)組冷端可靠提高散熱器溫度，機(jī)組運(yùn)行背壓，發(fā)電煤耗，熱耗率都會相應(yīng)的增加，因此在散熱管束加裝溫度測點(diǎn)實(shí)時準(zhǔn)確監(jiān)控散熱器溫度場變化情況來調(diào)節(jié)平均出水溫度是在優(yōu)化運(yùn)行空冷機(jī)組一個很好的解決方案。
　　
　　深冬季節(jié)，防止管束凍結(jié)現(xiàn)象，避免重大維修損失。
　　
　　對于間冷機(jī)組散熱器而言由于受到不同方向的風(fēng)力作用，同時由于冬季冷卻水流量減少，從而導(dǎo)致冷卻水在散熱管束分布不均勻，我們通過散熱管束上的溫度場分布，可以有效的監(jiān)控散熱管束溫度，保證間冷機(jī)組在深冬季節(jié)的可靠運(yùn)行。
　　
　　間接空冷機(jī)組能夠利用空冷塔對每一個冷卻三角百葉窗的開度進(jìn)行自動控制保證空冷塔每一個扇區(qū)中的出水溫度都處在合理的范圍之內(nèi)，并且在遇到惡劣天氣的時候，能夠?qū)θ菀资軆龅陌偃~窗的開度進(jìn)行特殊的控制，確保間接空冷機(jī)組設(shè)備具備的自動化控制性能可以使人們平安、平穩(wěn)地度過冬季。
　　
　　冷凝管束與散熱管束的清潔度診斷功能
　　
　　冷凝器（散熱器）表面的污垢增強(qiáng)了冷卻空氣流通阻力，使冷卻風(fēng)量減小，并增加了換熱熱阻使傳熱性能下降，終于汽輪機(jī)的排汽壓力升高，機(jī)組運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性下降，這套系統(tǒng)可以量化系統(tǒng)翅片表面臟污程度，當(dāng)清潔系數(shù)低于0.8時（通常機(jī)組散熱翅片清潔度系數(shù)在0.9左右）發(fā)出預(yù)警聲光提示，合理安排清洗頻次，可提高機(jī)組效率。監(jiān)測空冷散熱管束積灰污染情況，指導(dǎo)清洗操作；監(jiān)測散熱器管束堵塞情況空冷散熱器容易積灰，影響換熱效果。空冷系統(tǒng)夏季對積灰污染等影響非常敏感， 通過溫度場監(jiān)測某區(qū)域冷卻三角溫度過高，制定合理的高壓沖洗方案，評價(jià)沖洗效果， 評價(jià)散熱器局部和整體潔凈程度。