土木建筑在線安全監(jiān)測系統(tǒng)
對重大工程結(jié)構(gòu)（橋梁、隧道、邊坡、大壩、塔吊及艦船等大型結(jié)構(gòu)）進(jìn)行實時監(jiān)測，及時識別結(jié)構(gòu)的累計損傷并評估其使用性能和壽命，對可能出現(xiàn)的災(zāi)害提前預(yù)警，建立相應(yīng)的安全預(yù)警機(jī)制，不僅對于提高結(jié)構(gòu)的安全性和可靠性具有重大的科學(xué)意義，而且可以降低結(jié)構(gòu)的運行和維護(hù)費用，具有可觀的經(jīng)濟(jì)效益。
在土木監(jiān)測領(lǐng)域，由于工程進(jìn)程或者后期監(jiān)測中，傳統(tǒng)的監(jiān)測設(shè)備在現(xiàn)場測試中大多需要供電，且耐用性差，而光纖傳感系統(tǒng)現(xiàn)場無需供電，并且存活率高，便于建設(shè)過程和后期維護(hù)監(jiān)測。
本系統(tǒng)結(jié)合的準(zhǔn)分布式和分布式兩種測量優(yōu)勢，在結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵部位進(jìn)行應(yīng)變、溫度、裂縫、振動等物理量的實時在線監(jiān)測的基礎(chǔ)上，采用了分布式光纖在線監(jiān)測技術(shù)，對結(jié)構(gòu)整體的溫度和應(yīng)變信息進(jìn)行長期監(jiān)測。通過這兩種監(jiān)測方式的結(jié)合，對結(jié)構(gòu)進(jìn)行整體的、系統(tǒng)的安全監(jiān)測，確保及時、全面的獲取結(jié)構(gòu)的安狀態(tài)信息。
橋梁健康監(jiān)測應(yīng)用
橋梁主要由橋塔、橋墩、吊桿、橋面、拉鎖等幾部分組成，這些關(guān)鍵部位的變形、振動大小、載荷變化都能充分反映出橋梁是否在正常狀態(tài)，同時監(jiān)測這些物理量的變化也是橋梁健康狀態(tài)分析的重要依據(jù)。
大型場館監(jiān)測應(yīng)用
場館主要安裝鋼結(jié)構(gòu)表面應(yīng)變計、位移計、加速度計、風(fēng)力計。監(jiān)測一般是指施工過程中，如鋼結(jié)構(gòu)安裝、卸載、改造、加固及混凝土澆筑等過程，采用監(jiān)測儀器對受力結(jié)構(gòu)的應(yīng)變變化進(jìn)行監(jiān)測，在監(jiān)測值接近設(shè)計閾值時報警，保證施工安全，也可用于長期健康監(jiān)測。
交通隧道監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)用
隧道監(jiān)測，在澆筑鋼筋支護(hù)前安裝混凝土埋入式傳感器、土壓計、鋼筋計、溫度傳感器等，安裝完畢后用水泥將所有傳感器澆筑在混凝土里進(jìn)行長期監(jiān)測。
邊坡健康監(jiān)測應(yīng)用
邊坡的滑移會造成嚴(yán)重的地質(zhì)災(zāi)害和人員財產(chǎn)損失，因此公路鐵路、大壩、橋隧的路基沉降和邊坡滑移監(jiān)測尤為重要。光纖傳感在線監(jiān)測系統(tǒng)可提早發(fā)現(xiàn)災(zāi)害現(xiàn)象和災(zāi)害程度，便于及時預(yù)防和處理邊坡災(zāi)害。
