針對在用柴油客貨車輛的排放監(jiān)管一直都困擾著大家，通過 OBD 車載終 端的配置可以實時、遠程監(jiān)管車輛的發(fā)動機工況數據，包括轉速、進氣流量、排氣溫度、排氣 NOx、計算負荷、噴油量、尿素液位等?？梢詫崿F對車輛影響 排放的燃油供給系統、進氣系統、排放后處理系統、發(fā)動機電控單元（ECU）及 其傳感器和執(zhí)行器等實施有效的監(jiān)管。
產品功能：
? 支持所有車輛的通信協議；
? 與車輛 OBD 系統無縫、實時對接；
? 實現 OBD 數據的實時采集、解析、上傳；
解決方案：
OBD 系統可以記錄車輛發(fā)動機、排放后處理裝置、有關故障代碼等信息， 通過 OBD 在線接入，環(huán)保部門可實時掌握重型柴油車排放情況，加大對超標車 輛的排查和處罰力度，控制空氣污染排放。同時，車載移動數據還能與城市交 通、區(qū)域化管理有機融合，實現區(qū)域化的移動源排放分析，為城市交通、建設 規(guī)劃、移動源排氣污染防治提供決策支撐。重型柴油車 OBD 在線監(jiān)控解決方案 如下圖所示，在重型柴油車上安裝的 OBD 設備將信息通過移動物聯網發(fā)送到數 據采集云服務上，再通過數據傳輸協議發(fā)送到市級 OBD 車輛監(jiān)控管理云平臺， 這些信息也可以通過標準協議向省廳及其他部門提供，實現與省廳數據互通。
產品參數：
| 終端主機 | 重量 尺寸 外殼材質 | 240g L120×W114×H28 鋁合金 |
| 尺寸 | Ф72 | |
| 天線 | 線長 | 1.5m |
| 固定方式 | 磁吸或 3M 膠粘 | |
| 電源電壓 | DC9V-36V | |
| 運行功耗 | DC24V 100MA | |
| 待機功耗 | DC24V 3MA | |
| 聯網方式 | 4G 全網通 | |
| 主頻 | 72M | |
| 終端參數 | 存儲 | 4M |
| 接口 | 1 路 CAN 1 路 RS232 | |
| 支持通信協議 | ISO15765，SAEJ1939 | |
| 上報間隔 | 1--10s 可調 | |
| 上報協議 | GB17691 附錄 Q 協議 | |
| 遠程升級 | 支持 |
