野外承載板測定儀LCB－2用于公路現(xiàn)場測定各種土基材料的現(xiàn)場CBR值，本儀器的工作原理是利用后軸承重不小于60KN的載重汽車，用千斤頂進(jìn)行加荷，通過貫入桿測得貫入量及測力計(jì)測得的載荷重量，計(jì)算出土基現(xiàn)場的CBR值。本儀器根據(jù)JTJ059-95《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》而設(shè)計(jì)制造.

 野外承載板測定儀LCB－2操作規(guī)程：

　 1、將試驗(yàn)地點(diǎn)約直徑φ30cm，范圍表面找平，用毛刷刷盡浮土，如表面為粗粒土?xí)r應(yīng)撒布少許潔凈的干砂填平，但不能覆蓋全部土基避免形成一層。

　 2、按圖設(shè)置本儀器，千斤頂上端裝在球座及鋼球，測力計(jì)上端旋入墊板，千斤頂及球座頂在汽車后軸上且調(diào)節(jié)高度適中，貫入桿應(yīng)與土基緊密接觸。

　 3、安裝貫入量測定裝置，將平臺(tái)，表夾，百分表按圖裝好，

　 4、在貫入桿位置安裝4塊1.25mm分開成半圓的承載板（共5KG）

　 5調(diào)節(jié)測力計(jì)及貫入量百分表，調(diào)零，初始數(shù)據(jù)。

　 6、啟動(dòng)千斤頂，使貫入桿慢速（約1mm/min）壓入土基，當(dāng)相當(dāng)于貫入量為0.5、1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 4.0 5.0 7.5 10.0 及12.5mm時(shí)，分別讀取測力計(jì)讀數(shù)，根據(jù)情況，也可在貫入量達(dá)到7.5mm時(shí)結(jié)束試驗(yàn)。

　 7、卸除載荷移去測定裝置。

　 8、在試驗(yàn)點(diǎn)取樣，測定材料含水量，在緊靠試驗(yàn)點(diǎn)旁邊的適當(dāng)位置，用罐砂法或環(huán)刀法測定土基的密度。

　 9、根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)，填寫現(xiàn)場CBR值測定計(jì)量表，計(jì)算現(xiàn)場CBR值。

現(xiàn)場CBR值測定儀方法與步驟

　　1.準(zhǔn)備工作

　　?。?）將試驗(yàn)地點(diǎn)約直徑φ30cm范圍的表面找平,用毛刷刷凈浮土.如表面為粗粒土?xí)r,應(yīng)撒布少許潔凈的干砂填平,但不能覆蓋全部土基,避免形成一層.

　　?。?）裝置測試設(shè)備,按圖1-17設(shè)置貫入桿及千斤頂,千斤頂頂在汽車后軸上且調(diào)節(jié)至高度適中,貫入桿應(yīng)與土基表面緊密接觸.

　　　（3）安裝貫入量測定裝置,將支架平臺(tái),百分表（或兩臺(tái)貝克曼梁彎沉儀）按圖1-17安裝好.

　　 2.測試步驟

　　　 （1）在貫入桿位置安放4塊1.25kg的分開成半圓的承載板（共5kg）.

　　　 （2）調(diào)節(jié)測力計(jì)及貫入量百分表,調(diào)零,記錄初始讀數(shù).

　　　 （3）起動(dòng)千斤頂,使貫入桿以1mm/min的速度壓入土基,當(dāng)相應(yīng)貫入量為0.5mm,1.0mm,1.5mm,2.0mm,2.5mm,3.0mm,4.0mm,5.0mm,7.5mm,10.0mm及12.5mm時(shí),分別讀取測力計(jì)讀數(shù).根據(jù)情況 ,也可在貫入量達(dá)7.5mm時(shí)結(jié)束試驗(yàn).

　　　 注:用千斤頂連續(xù)加載,兩個(gè)貫入量百分表及測力計(jì)均應(yīng)在同一時(shí)刻讀數(shù),當(dāng)兩個(gè)百分表讀數(shù)不超過平均值的30%時(shí),以其平均值作為貫入量,當(dāng)兩個(gè)表讀數(shù)差值超過平均值的30%,應(yīng)停止試驗(yàn).

　　?。?）卸除荷載,移去測定裝置.土基現(xiàn)場CBR測定儀

　　?。?）在試驗(yàn)點(diǎn)下取樣,測定材料含水量.取樣數(shù)量如下:

　　　　　 zui大粒徑不大于5mm,試樣數(shù)量約120g;zui大粒徑不大于25mm,試樣數(shù)量約250g;zui大粒徑不大于40mm,試樣數(shù)量約500g.

　　?。?）在緊靠試驗(yàn)點(diǎn)旁邊的適當(dāng)位置,用灌砂法或環(huán)刀法等測定土基的密度.

現(xiàn)場CBR值測定儀計(jì)算方法：

1.將貫入試驗(yàn)得到的各等級荷載數(shù)除以貫入斷面積（19.625cm2）,得到各級壓強(qiáng)（MPa）,繪制荷載壓強(qiáng)一貫入量曲線,如圖1-18所示.當(dāng)圖中曲線如2所示有明顯下凹的情況 時(shí),應(yīng)在曲線的拐彎處作切線延長作貫入量修正,以與坐標(biāo)軸相交的點(diǎn)0′作原點(diǎn),得到修正后的壓強(qiáng)—貫入量曲線.

2.從壓強(qiáng)—貫入量曲線上讀取貫入量為2.5mm及5.0mm時(shí)的荷載壓強(qiáng)p1,按公式計(jì)算現(xiàn)場CBR值.CBR一般以貫入量2.5mm時(shí)的測定值為準(zhǔn).當(dāng)貫入量5.0mm時(shí)的CBR大于2.5mm時(shí)的CBR時(shí),應(yīng)重新試驗(yàn).如重新試驗(yàn)仍然如此時(shí),則以貫入量5.0mm時(shí)的CBR為準(zhǔn).

　　式中 p1——荷載壓強(qiáng)（MPa）;

　　p0——標(biāo)準(zhǔn)壓強(qiáng),當(dāng)貫入量為2.5mm時(shí)為7MPa,當(dāng)貫入量為5.0mm時(shí)為10.5MPa.

滄州華恒試驗(yàn)儀器有限公司主營：公路試驗(yàn)儀器，教學(xué)用實(shí)驗(yàn)儀器，混凝土試驗(yàn)儀器，瀝青混合料試驗(yàn)儀器，水泥砂漿試驗(yàn)儀器，養(yǎng)護(hù)箱等產(chǎn)品。