一、設(shè)備簡介
方向盤疲勞試驗機的主機為雙立柱框架式結(jié)構(gòu)， 兩個伺服直線作動器上置于主機框架頂端，兩個作動器之間的距離可調(diào)。專用夾頭分別安裝在試樣和作動器活塞桿頂端。主機橫梁調(diào)整采用液壓升降、液壓夾緊、彈性松開式結(jié)構(gòu)，保證試驗過程中橫梁穩(wěn)固可靠，同時保證在非試驗狀態(tài)時橫梁保持鎖止不動。立柱外表面采用電鍍硬鉻處理，可有效增加立柱抗磨損能力，提高防腐蝕能力，同時增加主機外形的美觀程度。
二、主要技術(shù)性能指標：
1、靜態(tài)試驗力：±3kN，靜態(tài)示值精度：全程不分檔 ±1%；
2、動態(tài)試驗力：±3kN；動態(tài)波動度：不大于±0.5%。
3、作動器振幅：±75mm（油缸行程量為0-150mm），示值精度±1%。
4、頻率范圍：0.01—10Hz。（10Hz為每分鐘600個加載周期）
5、位移測量精度：±0.5%示值 （全程不分檔）
6、位移測量分辨率（磁致伸縮位移傳感器）：0.001mm。
7、多段函數(shù)發(fā)生器。
8、計數(shù)器：999,999,999,可預(yù)置。
9、控制方式：負荷、位移、變形控制方式，主要試驗波形：由控制器支持（包括正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形）；
10、試驗空間：800mm（含夾頭）。
11、立柱間距離：600mm。(做到方向盤直徑550mm)
