液下渣漿泵主要以輸送流量為目，運行系統(tǒng)中好裝上流量表，以隨時流量是否符合要求；裝有旋流器管路系統(tǒng)、沖渣系統(tǒng)、壓濾脫水系統(tǒng)中還要求管路出口處有一定壓力.這種系統(tǒng)中還應裝上壓力表以壓力是否符合要求。高效運行的渣漿泵有三大特點：

　　，渣漿泵的運行效率很高，損耗少。

　　第二，泵的過流部件使用壽命相對較長，節(jié)約生產(chǎn)成本。

　　第三，整個工礦系統(tǒng)穩(wěn)定運行，不會因為泵的運轉問題而影響整個工礦系統(tǒng)的工作。

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　　液下渣漿泵在長時間的工作運轉后，其內(nèi)部溫度就會非常高，而過高的溫度不僅會對泵體造成損壞更會影響渣漿泵的工作效率.因此就需要對其進行冷卻從而使溫度快速降下來而讓其冷卻的方式有四種：

　　1、轉子的油膜冷卻：

　　這種冷卻方法是在液下渣漿泵入口處連接一個輸油管，用均勻滴下的冷卻油帶走轉子的熱量。

　　2、空氣冷卻：

　　所謂空氣冷卻，即是由間級或雙級泵吸入的空氣經(jīng)壓縮后，通過綜合吸收及有相位差的組合消音器傳送。

　　3、水冷卻：

　　液下渣漿泵由于輸送和壓縮氣體而產(chǎn)生熱量，這些熱量要從渣漿泵轉子傳至殼體而散發(fā)。

　　4、轉子的內(nèi)部冷卻：

　　為了使液下渣漿泵在更高壓差下工作，可采取更有效的冷卻方法即將轉子用循環(huán)油冷卻在泵軸兩端分別有油孔、油徑軸頭打入經(jīng)轉子內(nèi)壁再從另一端排出。