汽車聯(lián)軸器扭轉(zhuǎn)試驗機是由加載系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、STC8800全數(shù)字數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)及計算機測量控制顯示系統(tǒng)等組成，適用于對聯(lián)軸器等金屬材料、非金屬材料以及其它材料的螺紋螺栓連接組合件進行反復扭轉(zhuǎn)試驗。
是由加載系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、數(shù)字式數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)及計算機測量控制顯示系統(tǒng)等組成，適用于對金屬材料、非金屬材料以及各類構(gòu)件如傳動軸、半軸、雙金屬材料零部件、結(jié)合件等靜態(tài)扭轉(zhuǎn)力學的性能測試。該機采用臥式結(jié)構(gòu)，計算機屏幕顯示，數(shù)字式數(shù)據(jù)采集控制系統(tǒng)，全數(shù)字交流伺服系統(tǒng)組成。采用行星擺線針輪減速器傳動，具有加載均勻、穩(wěn)定、無沖擊現(xiàn)象、數(shù)據(jù)采集控制準確的特點。
?     Windows7中文操作平臺，實現(xiàn)扭矩、扭轉(zhuǎn)角度、變形的多種控制。使用以圖形為界面的視窗式操作系統(tǒng)，可設定顯示屏幕及操作面板；可設定試驗速度及各種控制參數(shù)；可實時顯示基本試驗結(jié)果；可實時顯示試驗過程各種相關(guān)參數(shù)圖形；可實現(xiàn)系統(tǒng)診斷并顯示診斷結(jié)果。試驗機實現(xiàn)分級管理權(quán)限，不同的用戶可進入不同的管理界面、分三級用戶管理權(quán)限。
?     整機利用全數(shù)字交流伺服控制系統(tǒng)及數(shù)字式數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)，光電編碼器采集試樣的扭轉(zhuǎn) 角度。
?     用戶也可以提供相關(guān)的技術(shù)標準，按照用戶提供的標準實現(xiàn)試驗方式的控制以及相關(guān)數(shù)據(jù)采集及處理。
?     主    機：采用臥式結(jié)構(gòu)，主體結(jié)構(gòu)采用框架結(jié)構(gòu)，以保證整機的剛性。夾具采用優(yōu)質(zhì)合金結(jié)構(gòu)鋼，保證其使用壽命。試樣的安裝、拆卸方便、快捷。夾頭的活動端采用精密重型直線導軌，不但承受的靜力矩大，而且承受的額定動靜負荷也大，精度很高。
?     驅(qū)動系統(tǒng)：由全數(shù)字交流伺服控制系統(tǒng)驅(qū)動，速度調(diào)節(jié)范圍寬，加載均勻、穩(wěn)定。
?     傳動系統(tǒng)：采用行星擺線針輪減速器傳動，保證傳動的均勻、穩(wěn)定及傳動精度，橫向空間范圍內(nèi)任意手動調(diào)節(jié)。
?     測量顯示系統(tǒng)：該機采用光電編碼器采集試樣的扭轉(zhuǎn)角度，高精度扭矩傳感器采集試樣的扭矩，高精度旋轉(zhuǎn)編碼器測量試樣的扭轉(zhuǎn)變形。計算機屏幕顯示試樣的扭矩、扭轉(zhuǎn)角度、扭轉(zhuǎn)變形以及各類曲線等。