致茂電子推出Chroma 8620車載充電器/DC-DC轉(zhuǎn)換器功率級(jí)硬件在環(huán)測(cè)試臺(tái)架,具備新能源汽車充電系統(tǒng)及動(dòng)力系統(tǒng)之零部件測(cè)試能力。選擇符合客戶待測(cè)物規(guī)格需求的硬件配置,例如可編程直流電源供應(yīng)器、可編程直流電子負(fù)載、數(shù)位式功率計(jì)、示波器,可對(duì)應(yīng)不同的系統(tǒng)架構(gòu),具有平臺(tái)擴(kuò)充及共用的優(yōu)點(diǎn)。
Chroma 8620特別針對(duì)車載充電器或DC-DC轉(zhuǎn)換器之研發(fā)設(shè)計(jì)單位,提供可彈性使用的軟件,具有人機(jī)操作監(jiān)控介面、手動(dòng)測(cè)試功能、自動(dòng)測(cè)試功能、自動(dòng)產(chǎn)出測(cè)試報(bào)告功能,符合大量且重復(fù)執(zhí)行測(cè)試的需求,可提升測(cè)試覆蓋率及測(cè)試效率。
Chroma 8620滿足具有載入車輛模型需求的客戶,支持載入Altair Activate/Model Based車輛數(shù)學(xué)模型,方便客戶沿用既有的模型,免去重新開發(fā)增加工時(shí)的困擾;另外,亦支持CAN HS/FD及LIN通信介面,可載入DBC及LDF之通信文檔。
Chroma 8620除了可模擬待測(cè)物于實(shí)車環(huán)境中運(yùn)行正常工況并驗(yàn)證其功能,亦可模擬運(yùn)行異常的工況,包含通信異常、信號(hào)故障(Open Circuit/Short to Ground/Short to Battery/Short to Pin-Pin ),避免實(shí)車在充電過(guò)程中或行駛道路時(shí)可能發(fā)生的危害,在實(shí)車測(cè)試前期,透過(guò)實(shí)驗(yàn)室模擬測(cè)試的方式,不僅可以避免實(shí)車事故的發(fā)生、降低風(fēng)險(xiǎn),亦可減少成車測(cè)試所需的龐大費(fèi)用。
支持車輛開發(fā)流程與測(cè)試需求
Chroma 8620車載充電器/DC-DC轉(zhuǎn)換器功率級(jí)硬件在環(huán)測(cè)試臺(tái)架支持ISO26262國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)車輛功能安全開發(fā)V-model流程中的硬件在環(huán)測(cè)試,包含零部件車載充電器、DC-DC轉(zhuǎn)換器于V-model設(shè)計(jì)階段對(duì)應(yīng)的失效模式、功能危害分析、潛在風(fēng)險(xiǎn)之功能,可在此臺(tái)架進(jìn)行各種仿真車輛工況測(cè)試,于進(jìn)入成車試驗(yàn)前即可早期發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并修正錯(cuò)誤,有利于取得車輛安全完整性等級(jí)ASIL(Automotive Safety Integrity Level)之認(rèn)證。另外亦可以利用擴(kuò)充或是置換周邊設(shè)備的方式來(lái)滿足不同待測(cè)物規(guī)格的測(cè)試需求,僅需修改既有的內(nèi)容即可在新專案中進(jìn)行測(cè)試,專案的建立無(wú)須從零開始;允許使用者進(jìn)行高重復(fù)性的自動(dòng)測(cè)試,減少工作人員透過(guò)手動(dòng)方式執(zhí)行長(zhǎng)時(shí)間測(cè)試所產(chǎn)生的疲勞導(dǎo)致測(cè)試過(guò)程出錯(cuò),可大幅減少成車的測(cè)試次數(shù)及開發(fā)成本并縮短測(cè)試時(shí)程、提高測(cè)試效率。
Chroma 8620具有獨(dú)立PLC監(jiān)控系統(tǒng),可即時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)軟件與功率設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),當(dāng)錯(cuò)誤發(fā)生時(shí),啟動(dòng)保護(hù)機(jī)制及告警機(jī)制,避免設(shè)備及待測(cè)物之損傷。透過(guò)彈性架構(gòu)軟件平臺(tái),載入CAN HS/FD、LIN之通信文檔,結(jié)合即時(shí)系統(tǒng)、功率設(shè)備、量測(cè)設(shè)備及車輛數(shù)學(xué)模型對(duì)車載充電器/DC-DC轉(zhuǎn)換器進(jìn)行Real-Time動(dòng)態(tài)測(cè)試;在執(zhí)行手動(dòng)測(cè)試或自動(dòng)測(cè)試過(guò)程中,可彈性編輯人機(jī)操作監(jiān)控畫面及自動(dòng)測(cè)試流程,其中,自動(dòng)測(cè)試支持以ASAM XIL為介面之上層測(cè)試軟件,完成自動(dòng)測(cè)試程序后,可自動(dòng)產(chǎn)出測(cè)試報(bào)告,方便觀察測(cè)試變化及確認(rèn)結(jié)果;測(cè)試過(guò)程中亦可記錄測(cè)試數(shù)據(jù),以TDMS、CVS、Text的格式進(jìn)行存取,利于分析測(cè)試結(jié)果。人機(jī)操作監(jiān)控畫面及自動(dòng)測(cè)試流程皆允許重復(fù)編輯或是復(fù)制于新專案中進(jìn)行變更,以滿足不同待測(cè)物或是專案的應(yīng)用,另外,于自動(dòng)測(cè)試流程中亦可結(jié)合平日熟悉的語(yǔ)言Labview 、C/C++、Python、.NET,可以增加工程開發(fā)之間的共用性,避免重復(fù)工程作業(yè),提升開發(fā)效率。
優(yōu)化的測(cè)試項(xiàng)目及人機(jī)操作介面
Chroma 8620藉由軟件平臺(tái)編輯自動(dòng)測(cè)試項(xiàng)目,除了可編輯車載充電器/DC-DC轉(zhuǎn)換器之法規(guī)測(cè)試流程,亦可針對(duì)待測(cè)物之功能進(jìn)行客制化編程,包含待測(cè)物之上下電功能、通信正常異常功能、信號(hào)故障注入功能等,模擬不同的控制時(shí)序、時(shí)間變化、故障行為,強(qiáng)化整體的測(cè)試覆蓋率,借此完成無(wú)法在成車執(zhí)行的測(cè)試,避免錯(cuò)誤于實(shí)車行駛時(shí)發(fā)生造成人員傷亡,提前完善危害分析并進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估。另外,Chroma 8620基于系統(tǒng)整合的功率設(shè)備、量測(cè)設(shè)備及車輛數(shù)學(xué)模型提供客制化人機(jī)介面(User Interface),透過(guò)UI進(jìn)行測(cè)試操作與即時(shí)觀測(cè)數(shù)據(jù)內(nèi)容,包含參數(shù)變化、圖表顯示、信號(hào)狀態(tài)等,提升測(cè)試人員之操作便利性及執(zhí)行效率。
標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)架構(gòu)
Chroma 8620支持客制化需求選擇硬件配置,除了標(biāo)準(zhǔn)配置主機(jī)柜可擺放單機(jī),亦可另外搭配副機(jī)柜,優(yōu)化測(cè)試場(chǎng)地的擺放空間。