德國進口PIEPER全系列ST-7585
日前,工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、財政部、國家市場監(jiān)督管理總局聯(lián)合印發(fā)通知,部署開展2022年度智能制造試點示范行動,意在發(fā)揮試點作用,推進智能制造高質(zhì)量發(fā)展。
智能制造技術(shù)的應用構(gòu)成了一個復雜的、交錯的大規(guī)模制造系統(tǒng),從產(chǎn)品生命周期、低級到高級的系統(tǒng)層級和智能功能三個維度實現(xiàn)了系統(tǒng)的優(yōu)化管理。系統(tǒng)層級從微觀到宏觀擁有不同的層次,自下而上共五層,包括智能設備層、智能車間層、智能企業(yè)層、智能供應鏈層和智能生態(tài)層。
1、智能設備層級
智能裝備系統(tǒng)水平是智能制造發(fā)展的階段,主要包括具有智能功能的控制器、傳感器、儀表、機床、生產(chǎn)線等生產(chǎn)領域的制造裝備,機械設備智能化是推進智能制造的前提和物質(zhì)基礎。
2、智能車間層級
智能制造系統(tǒng)中智能車間的系統(tǒng)級主要包括智能設備管理的監(jiān)控系統(tǒng)、生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集與分析的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)、組織人際合作的現(xiàn)場控制系統(tǒng)、制造執(zhí)行系統(tǒng)、智能化設備與智能化工藝相結(jié)合,實現(xiàn)工廠和車間生產(chǎn)管理智能化的場所。
3、智能企業(yè)層級
智能企業(yè)層級不僅包括智能設備、智能車間級系統(tǒng),還包括智能財務管理系統(tǒng)、人力資源管理系統(tǒng)、企業(yè)生產(chǎn)計劃系統(tǒng)、庫存管理系統(tǒng)、物流管理系統(tǒng)、供應鏈管理系統(tǒng)、智能制造設備、智能制造車間、智能設計、智能運營共同完成任務的場所。
4、智能供應鏈層級
智能制造系統(tǒng)中的智能供應鏈系統(tǒng)層面不僅包括產(chǎn)品生命周期中所有環(huán)節(jié)的供應鏈管理,還包括相關(guān)行業(yè)、相關(guān)企業(yè)和相關(guān)客戶關(guān)系的智能管理。由產(chǎn)業(yè)鏈、產(chǎn)品價值鏈、產(chǎn)品循環(huán)鏈中的企業(yè)通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)信息共享,促進協(xié)同研發(fā)、協(xié)同生產(chǎn)、精準物流的實現(xiàn)。
5、智能生態(tài)層級
智能生態(tài)層次是最高層次,包括智能裝備、智能生產(chǎn)系統(tǒng)、先進制造技術(shù)等不同層次系統(tǒng)在企業(yè)中的相互作用,涵蓋了企業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈、產(chǎn)品價值鏈和生產(chǎn)要素供應鏈,最終形成以智能制造技術(shù)為核心和智能供應鏈相互承擔的智能制造產(chǎn)業(yè)集聚,隨著智能裝備企業(yè)的共同推動,“專業(yè)化、專門化”的中小企業(yè)在各個分工領域蓬勃發(fā)展,智能產(chǎn)品的消費已成為智能生態(tài)的主流。
智能制造系統(tǒng)的層級可以參照智能制造成熟度的層級。
將智能制造的成熟度分為六級,分別為L0到L5。L0承接自工業(yè)3.0的信息化時代,可以稱為自動化階段。L5則是要達到的真正智能制造階段。
L0到L5各個級別具體的特征是:
L0級:自動化階段,設備需要人工上落料
制造單元采用自動化控制技術(shù)實現(xiàn),包括自動化流水線,五軸數(shù)控機床,工業(yè)焊接機器人等,特征是自動化設備用于一個制造單元,該制造單元的上落料需要人工參與。
L1級:制造單元的上落料采用工業(yè)機器人
L2級:制造單元之間的物料運輸采用AGV、RGV小車等連接,實現(xiàn)物理生產(chǎn)的無人化
L3級:黑燈工廠
實現(xiàn)設備聯(lián)網(wǎng)和產(chǎn)線數(shù)據(jù)采集,可以遠程監(jiān)控,真正實現(xiàn)生產(chǎn)過程的可視化與透明化,管理人員可以及時、準確地了解生產(chǎn)現(xiàn)場的實時狀況。
控制過程很多地方需要人工介入。如設備由人工遠程控制,設備運行數(shù)據(jù)上傳后由人工判讀與處理,設備故障需要通過遠程監(jiān)控由人工發(fā)現(xiàn)。
L4級:工業(yè)4.0,智慧工廠
實現(xiàn)物理信息系統(tǒng)(CPS),或稱為實現(xiàn)物理信息一體化。在L3基礎上,實現(xiàn)自感知、自決策、自執(zhí)行、自適應、自學習。由AI可以自動發(fā)現(xiàn)設備故障,分析原因,找到解決方案并通知維護人員。
L5級:工業(yè)4.1,無人工廠,智能生產(chǎn)
實現(xiàn)信息處理過程的無人化,企業(yè)內(nèi)外信息一體化。信息可以在車間、工廠、供應鏈之間交換、共享。客戶可以隨時獲取生產(chǎn)數(shù)據(jù),自主安排生產(chǎn)計劃。
制造業(yè)是實體經(jīng)濟的基礎,是國家經(jīng)濟命脈所系。
十年間,我國制造業(yè)規(guī)模實力顯著增強,先進制造業(yè)快速發(fā)展,一批具有全球競爭力的產(chǎn)業(yè)集群加快形成,推動產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈韌性和競爭力持續(xù)提升。我國正加快從制造大國,邁向制造強國。
記者 寧坤:這里是位于北京亦莊的一處工業(yè)機器人系統(tǒng)的生產(chǎn)調(diào)試車間。我身后這些正在工作的機械臂,共同組成了一條新能源電池盒的智能化生產(chǎn)演示線。從產(chǎn)品的搬運抓取,再到焊接、打磨、涂膠等等工藝,都由機器人依次完成,全流程實現(xiàn)了自動化。而當前新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,也讓這類機器人的市場需求迎來了快速增長。
安川首鋼機器人有限公司副總經(jīng)理 曹利:(國內(nèi)制造業(yè))自動化程度在提升,所以對我們工業(yè)機器人的需求也在不斷提升。四五年前可能我們一年大概銷售額(新能源領域的機器人業(yè)務)可能幾百萬這么一個規(guī)模,但今年我們已經(jīng)肯定過億了。
制造業(yè)全面升級 工業(yè)機器人需求快速增長
十年來,隨著機器人在制造業(yè)的普遍應用,我國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)規(guī)??焖僭鲩L。2021年,我國工業(yè)機器人產(chǎn)量達到36.6萬臺,比2015年增長了10倍,市場規(guī)模穩(wěn)居。
在這背后,是一系列核心技術(shù)的突破。
核心技術(shù)不斷突破 機器人產(chǎn)業(yè)加速集聚
減速器是工業(yè)機器人的三大核心零部件之一,制造工藝要求,零件精度誤差必須穩(wěn)定控制在微米級。這一重要零部件長期依賴進口的局面正在迅速轉(zhuǎn)變。
北京智同精密傳動科技有限責任公司科學家 張躍明:我們?nèi)ツ昴甑拙蛯崿F(xiàn)了這樣一個突破。(這個減速器)它主要是用于大負載的機器人,比如說像180公斤的、210公斤的(負載的機器人),都要用到這種的減速器。
如今,在北京亦莊,工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)正在加速聚集,多家上下游企業(yè)相互間的距離都不到5公里。越來越完整的產(chǎn)業(yè)集群中,需求激發(fā)著創(chuàng)新,配套支撐、協(xié)同發(fā)展也增強了產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的競爭力。
北京軟體機器人科技有限公司執(zhí)行官 高少龍:能夠感受到這種上下游的協(xié)同效應是非常好的。大家共同研發(fā)的效率會提高,共同降低成本,可靠性和穩(wěn)定性急劇提高。
裝備制造業(yè)突飛猛進 產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈高水平支撐
過去十年,我國裝備制造業(yè)同樣突飛猛進。大型盾構(gòu)機穿山越嶺,成為建造地鐵、公路、隧道的利器,占據(jù)全球三分之二的;時速350公里的“復興號”高鐵,更是成為中國制造的一張閃亮名片。
中車長客股份公司復興號CR400BF系列動車組副總設計師 朱彥:我國已經(jīng)建立起3個千億級的軌道交通產(chǎn)業(yè)集群,也擁有了大的軌道交通產(chǎn)業(yè)集群。高鐵制造涉及到冶金、高分子材料、合成材料,還有精密儀器、機械、電力等多個產(chǎn)業(yè)鏈。這背后是整個裝備工業(yè)制造能力和產(chǎn)業(yè)供應鏈水平達到了一個新的高度。
上半年25個先進制造業(yè)集群產(chǎn)值超6萬億元
在江蘇,無錫物聯(lián)網(wǎng)集群聚集了3000多家上下游企業(yè),產(chǎn)值規(guī)模超過3000多億元。在廣東,新一代信息通信集群已形成完備、響應速度最快的電子信息產(chǎn)業(yè)鏈。在全國層面,2021年,國家重點培育的新一代信息通信、物聯(lián)網(wǎng)、先進電池材料等25個先進制造業(yè)集群,聚集了上千家“專精特新”企業(yè)和全國近半數(shù)的國家制造業(yè)創(chuàng)新中心,主導產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值近10萬億元。今年上半年,這個數(shù)字就已超過了6萬億元。
中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院規(guī)劃研究所所長 程楠:培育一批具有影響力的先進制造業(yè)集群是制造強國建設的重要標志。先進制造業(yè)集群將在穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈、提升產(chǎn)業(yè)競爭力、推動我國制造業(yè)向價值鏈中邁進的過程中發(fā)揮更加積極的作用。
邁向中 我國制造業(yè)增加值占全球近三成
十年間,我國制造業(yè)增加值從16.98萬億元增長到31.4萬億元,占全球比重近30%,居世界。在500種主要工業(yè)產(chǎn)品中,我國有四成以上產(chǎn)品的產(chǎn)量位居,制造業(yè)綜合實力大幅提升。
德國進口PIEPER全系列ST-7585
PERMA | 108985 |
SWEP | B12MTx50/1PSCS 4x1 1/4''&28U(27) 14053-050 |
Leuze | IS218MM/4NO-8NO |
ITW | MR_200_000 |
GEFRAN | KFM05a/180,Art.Nr.:882100-0480 |
LOKE | LMC-J-0300 |
Gemue | 514 25D 137 511 |
PIEPER | ST-7585 |
Rotor | A00017613 |
IDEC | IDEC RJ2S-CL-D24 |
WISKA | Wiska Reduction MRM M20 to M16 |
KROM | VGBF 40F40-3 |
Woerner | SBE-B/1/V/R1 |
SIEMENS | 6ES7332-5HF00-4AB1 |
E+H | CLM253-CD0405 |
celesco | PT8101-0010-111-2130 |
Procentec | H1771-S1001-W20138 |
SICK | C40E-0903CC010 |
zimm | bearingZ-100-LB-Set |
BARKSDALE | UNS1000-MS/T1-KM12-BN25 0112=1337 |
BEKA | AB0930002-001-01-005 |
coax | MK20 NC 14 20C1 3/4DC 24L 16 533445 G3/4 24V DC |
GO | PR57-1A41C5N1 44 M16X1 |
WUERTH | 714523160 |
Aerzener | VML60;NR.148856 |
voss | 1144215081、24-SDAE-L12-G3/8E |
Sangl GmbH & Co. KG | IT1917L |
Tecsis | P3297S073001 |
Roller | EPS 1000 1000 030-315-0000 |
GROSCHOPP | 9094085 WK5006904 |
ACS | 240011with Spool X1.326.45 |
FEAS | SNT12024 |
Turck | BI10-EM30-AP6/S907 10M |
Phoenix Contact | 2926522 D-Sub 25 Cable Type: Phoenix Contact Cable 2926522 |
Carl Werthenbach GmbH & Co. KG | 72NBR/872 40.00X 3.00 |
SKF | MKF2-KW3-20005+428 230V 50/60HZ |
Peter Huber | 10406 |
HAM-LET | H-600-SS-L-1/4,3000PSI |
ROEMHELD | 1895-333-VDH35 820004091 |
HOHNER | H16290/1000 |
BALLUFF | BKS-S 105-00 |
ceme | 8328VN011S02M01R |
Murr | 4000-68000-1210000 |
Kuka | 00-150-590 |
ATOS | DKE-1631/2A/-SP667-24DC |
Schnorr | S4-A2 |
Bystronic | 4-00377 |
Baumüller | 3.0037G |
SCHMERSAL | 103003713 21143707 3Z1 AZ/AZM 200-B40-LTAG1P20 |
Sommer | 19197 |
SWR | SWR FLOW JAM 12-24VAC |
MFL | (Level-Compensator Element):MFL:SCH03645 |
Stober | R27-1088-NKHB143TC;1769138 |
RPM | V060001-0 |
tuenkers | TCN-200-1-709-V01 |
TOSACA | N.311607-2009 |
eckold | PART nr.40047 |
Konecranes | WXN05 2516 B1-F 250kg 380v/3/50HZ |
Micro Innovation | XV-460-15TXB-1-20 |
GUTEKUNST | D-252A-07 |
KUEBLER | 8.A02H.3231.2048 |
Huebner | HOG10 DN 1024 I + FSL SN:700000473215 , IP66 |
trumpf | 1856988 CONTROL PC CPL SERIES 3 XP(SP) |
SUPERIOR | M061-LE02 5.0VDC 1.0AMPS 200 STEPS/REV |
P+F | NCB8-18GM50-Z5 |
FIRBIMATIC | 40T909/SLD |
Euchner | sn06r12-502-n |
BORRIES | 22310045 |
GMC-z | SINEAX I538 , Mat:137431/1047612/006 |
socla | 508 149B3204 |
Gessmann | V64PD 0EC2-1-1 |
WOODHEAD | 1300390341 |
Ahlborn | FP0511.340 / P511.340 / PIPING 3M PTFE-KABEL |
marposs | 2919917110 |
HAHN+KOLB | 13568050 |
KUEBLER | 8.0010.4R00.0000 |
SIEMENS | 6DR5010-0NG01-0AA0 |
F+K | 060-003400 |
halder | EH22730.0020 |
Lumberg | RKT 5-56 M2X1 PVC 4X0.25 5M |
maxon | 203133(285:1) |
THIEDE | 9-4185.1 |
INFICON | 200001139 |
ABB | TSP131Y0S1D1Y00K1M2Y0D9S1P2S1B1Y1-M5T1 U=400mm weld |
FLEXLIFT | 5NC0238EFRT-0192-0195/95253 |
MUUNTOSAHKO OY - TRAFOX | model LH1000-230-400 ±5V/24 put in? KA1300 capsule.? Capsule dims are: 340 x 200 x 220mm? (220mm height) |
EDrive | HD 406-06-TR-M-U1-20-X00 Edrive for Horizontal Servo (goes with MPL5XX series servo) |
ROSTA | DK-A 38 x 80 /WS27/B K38 |
cabur | MAN117NW |
PMA | 9407-241-43321 |
Proxitron | IKK050.04 GS27 |
Mayr | 40/911.201 |
MARZOCCHT | ALP2-D-10 105015499 |
MAW | 4P1702204 |
CSF | CS40-175-2-5.5/BM.65NPQ71 C073059 |
Ac-motoren | D-63110 |
Scanacon AB, Sweden | No:36-1124 32DN25 Aut.Diaphragm valve PTFE,fusion socket |
BASF | Description: DSC BRST -- DN70 375BAR MESC Code: 7683159049 MFG/Part: BASF AKTIENGESE - RM2B DN70/PN500 Mat; spec: -- Size: DN 70 inch Pressure; bursting: 375 bar Range; temperature; operating: 280 deg C |
wago | 750-303 |