薩登開(kāi)架式汽油發(fā)電機(jī)
進(jìn)入21世紀(jì),我國(guó)工業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,這使得國(guó)內(nèi)電力需求量不斷增加,而火力發(fā)電作為國(guó)內(nèi)電力生產(chǎn)的主力軍,其裝機(jī)容量也不斷増加。同時(shí),考慮到能源利用效率和環(huán)境保護(hù)的需求,大型超臨界和超超臨界汽輪發(fā)電機(jī)組成為火力發(fā)電機(jī)組的主要機(jī)型。大型汽輪發(fā)電機(jī)組相對(duì)于型機(jī)組,具有單機(jī)容量増加,軸系長(zhǎng)度増加,軸系剛性下降,軸系結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜的特點(diǎn),這使得大型汽輪發(fā)電機(jī)組在外部激勵(lì)擾動(dòng)下容易發(fā)生危險(xiǎn)
薩登開(kāi)架式汽油發(fā)電機(jī)
| 品牌 | 薩登SADEN |
| 型號(hào) | DS3200V |
| 頻率(Hz) | 50 |
| 額定功率(KW) | 2.8 |
| 峰值功率(KW) | 3.2 |
| 電壓(V) | 220/230 |
| 電流(A) | 12.3 |
| 插座 | 2×16A |
| 數(shù)顯表 | 三合一數(shù)顯表 |
| 油箱容量(L) | 15 |
| 連續(xù)運(yùn)行時(shí)間(小時(shí)) | 9 |
| 7米負(fù)載噪音(dBA) | 70 |
| 直流輸出(V/A) | 12V8.3A |
| 動(dòng)力參數(shù) | |
| 動(dòng)力類(lèi)型 | 單缸，四沖程（OHV） |
| 動(dòng)力型號(hào) | D210 |
| 輸出功率(馬力) | 6.5 |
| 起動(dòng)方式 | 手起動(dòng) |
| 排量(ml) | 212 |
| 壓縮比（mm） | 8.0:1 |
| 機(jī)油容量(L) | 0.6 |
| 電機(jī)參數(shù) | |
| 電機(jī)型號(hào) | AL3 |
| 功率因素 | 1 |
| 電壓調(diào)節(jié)方式 | 有刷VR |
| 通用組件 | |
| 大油箱 | 有 |
| 燃油顯示表 | 有 |
| 調(diào)壓器 | 有 |
| 機(jī)油報(bào)警系統(tǒng) | 有 |
| 斷路器 | 有 |
| 包裝參數(shù) | |
| 凈重(Kg) | 44 |
| 毛重(Kg) | 48 |
| 機(jī)器尺寸長(zhǎng)x寬x高(mm) | 590x440x460 |
| 包裝箱尺寸長(zhǎng)x寬x高(mm) | 700x470x500 |
薩登開(kāi)架式汽油發(fā)電機(jī)
進(jìn)入21世紀(jì),我國(guó)工業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,這使得國(guó)內(nèi)電力需求量不斷增加,而火力發(fā)電作為國(guó)內(nèi)電力生產(chǎn)的主力軍,其裝機(jī)容量也不斷増加。同時(shí),考慮到能源利用效率和環(huán)境保護(hù)的需求,大型超臨界和超超臨界汽輪發(fā)電機(jī)組成為火力發(fā)電機(jī)組的主要機(jī)型。大型汽輪發(fā)電機(jī)組相對(duì)于型機(jī)組,具有單機(jī)容量増加,軸系長(zhǎng)度増加,軸系剛性下降,軸系結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜的特點(diǎn),這使得大型汽輪發(fā)電機(jī)組在外部激勵(lì)擾動(dòng)下容易發(fā)生危險(xiǎn)的機(jī)組扭轉(zhuǎn)振動(dòng)和彎曲振動(dòng)。
