優(yōu)質(zhì)煙度計

煙度計是測定汽車排出廢氣中煙度的儀器。主要用于柴油機排出廢氣的測定。用活塞抽氣泵從柴油機排氣管中，按規(guī)定時間抽取一定容積的排氣氣體，并使之通過一定面積的濾紙，排氣中的煙塵粒截留在濾紙上并使濾紙染黑。用光電測量裝置測量濾紙的吸光率，該吸光率表示排氣中煙度的大小。煙度計主要由活塞抽氣泵、取樣裝置和光電測量裝置組成。測量一般重復(fù)3次，求得算術(shù)平均值作為測得的煙度值。煙度值的數(shù)值范圍為0-10，空白濾紙的煙度為零，全黑濾紙的煙度為10。

　　符合規(guī)范要求：

　　☆ ISO 11614

　　☆ NF R 10-025(UTAC)

　　☆ IEC 801-1/-2/-3/-4

　　☆ PTB EO 18-09

　　☆ UL 201/CSA

　　☆ CE 要求

　　☆ EN 50 081-1/-2

　　☆ EN 50 082-1/-2

優(yōu)質(zhì)煙度計

　　技術(shù)指標：

　　1.測量范圍：0～100% (Opacity)

　　2.準確度：±3% 讀數(shù)

　　3.響應(yīng)時間T90：1 msec

　　4.環(huán)境操作溫度：5～40℃

　　5.環(huán)境操作壓力：750～1100mbar

　　6.電源要求：230VAC/50-60Hz

　　7.通訊接口：RS-232

　　8.通訊速率：9600波特率

　　9.儀器尺寸：23.5 cm x 38 cm x 9 cm

　　10.重量：4.5kg

作用

柴油車的排放污染物主要是微粒，微粒比汽油機多30～60倍，主要為含碳物質(zhì)（碳煙）、鉛氧化物和高分子量有機物（潤滑油的氧化和裂解產(chǎn)物）。碳煙是柴油發(fā)動機燃燒不*的產(chǎn)物，主要由直徑為0.1～1.0 μm的多孔性碳粒構(gòu)成。當汽車啟動、加速、上坡時，由于混合氣過濃，碳煙排放量增加；或者柴油噴霧質(zhì)量不高、霧化不良時，也會增大碳煙的排放量。碳煙中的有害物質(zhì)致癌，降低空氣能見度，附著同體表面，影響美觀，腐蝕金屬。鉛氧化物會損害心、肺、造血系統(tǒng)，降低智力。

柴油車排氣中含有的有害成分不但嚴重污染了大氣，惡化了環(huán)境，而且直接威脅人們的身體健康。因此，對柴油車排放進行檢測從而減少污染具有十分重要的意義。