力士樂(lè)A10VSO系列產(chǎn)品特點(diǎn)說(shuō)明

1、斜盤(pán)結(jié)構(gòu)軸向柱塞變量泵，用于開(kāi)式回路中的靜液壓傳動(dòng)
2、流量與傳動(dòng)速度和排量成比例
3、可通過(guò)調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)斜盤(pán)角度實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變量。
4、對(duì)搖架軸承進(jìn)行流體靜力卸載
5、用于泵出口內(nèi)壓力傳感器的油口
6、rexroth高壓泵A10VSO100DFR/31R-PPA12N00低噪音等級(jí)
7、低壓脈動(dòng)
8、高效率
9、高度抗氣蝕、吸氣壓力及殼體壓力峰值突然下降
10、通用通軸驅(qū)動(dòng)A10VSO28 /A10VSO45 /A10VSO71/A10VSO100/A10VSO140/A10VSO180；

規(guī)格排量：  28  /    45     /  71      /  100     /   140    /   180    cm3；

重量：      15  /    30     /  47      /   69     /   73      /    78     kg；

大流量：  40  /    81     /  128     /  180     /   252     /   324     L/min；

大轉(zhuǎn)速：1800  /   1800    /   1800  /  1800   /    1800    /      1800 r/min；

安裝注意事項(xiàng)

1、安裝位置任選。在試運(yùn)時(shí)，泵體必須灌滿油壓液并在工作時(shí)保持充滿。為了減少噪聲，所有的連接管道（進(jìn)油管，壓力油管和殼體泄油管）需用柔性元件和油箱隔離。

2、油泵支架座要牢固，鋼性好，並能充分吸收振動(dòng)。

3、泵和電機(jī)軸同心度控制在0.100mm以?xún)?nèi)，盡可能采用柔性聯(lián)軸節(jié)，以避免泵軸承受彎矩及軸向載荷。

4、油泵的吸入管道通徑應(yīng)不小於泵入口通徑，吸油濾油器通流量應(yīng)不低於油泵流量的兩倍。濾油越精細(xì)工作液體的清潔度越好，則油泵的壽命越長(zhǎng)。

5、泵安裝高於油箱時(shí)，吸入口距油液液面高度應(yīng)小於1米，（使用磷酸脂或含水液壓液時(shí)應(yīng)小於0.8米）

6、泵安裝時(shí)，如高於油箱液面，應(yīng)將泵的吸入中向上。

7、注意進(jìn)油口處連法蘭、接頭以及整個(gè)吸油管道必須嚴(yán)格密封，防止漏氣，否則會(huì)引起噪聲，系統(tǒng)振動(dòng)，並使油箱內(nèi)產(chǎn)生大量泡沫，降低泵的奉命。

8、油箱應(yīng)設(shè)有隔板，用來(lái)分隔回油帶來(lái)的氣泡與髒物?；赜凸軕?yīng)伸到油面以下（不得直接和泵的入口連接），防止回油飛濺引起氣泡。

故障：機(jī)床正常工作兩天后，又發(fā)生故障，現(xiàn)象為偶爾壓力下降很多，不能正常工作有時(shí)系統(tǒng)又能自動(dòng)恢復(fù)正常壓力.
故障分析：
①首先可排除油泵因素，原因是剛更換泵，出現(xiàn)這種故障的可能性不大，加之系統(tǒng)有時(shí)能自動(dòng)恢復(fù)壓力，更說(shuō)明泵是正常的。如果油箱缺油或進(jìn)油過(guò)濾器有堵塞現(xiàn)象，則泵將出現(xiàn)吸空噪聲，并且空載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)各油缸動(dòng)該不正常，并伴有活塞桿運(yùn)動(dòng)不到位等現(xiàn)象，同時(shí)檢查這兩個(gè)問(wèn)題也很容易，經(jīng)檢查無(wú)各種現(xiàn)象，所以排除這一因素。
③根據(jù)系統(tǒng)圖的分析，在排除了以上兩種大的因素后，剩下  的問(wèn)題就是閥件或油缸有內(nèi)泄漏現(xiàn)象。④滑套2卡住。分析如果是前兩種原因，哪么【國(guó)產(chǎn)力士樂(lè)泵A10VSO100DFR/31R-PPA12N00】故障的現(xiàn)象應(yīng)該是穩(wěn)定的不會(huì)時(shí)好時(shí)壞，而現(xiàn)在的故障現(xiàn)象是不穩(wěn)定的，時(shí)好時(shí)壞，所以，只能理解為滑套或滑閥芯移動(dòng)不靈活，有時(shí)有卡住的現(xiàn)象.
拆檢后證明確實(shí)是因?yàn)榛钊麠U與滑套的配合面上有一些檢修時(shí)人為產(chǎn)生的碰傷痕跡，用油石修磨后組裝試車(chē)，系統(tǒng)即恢復(fù)了正常工作。

壓力損失大
壓力損失轉(zhuǎn)化為熱而導(dǎo)致油液溫升發(fā)熱。壓力損失偏大的 主要原因是： ①通過(guò)電磁閥的實(shí)際流量遠(yuǎn)大于電磁閥規(guī)定的額定流量。特別 是【進(jìn)口力士樂(lè)油泵A10VSO100DFR/31R-PPA12N00】在差動(dòng)回路中必須仔細(xì)考慮，經(jīng)過(guò)閥的流量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于由泵 供給的流量。 ②閥芯臺(tái)肩尺寸或閥體沉割槽距尺寸不對(duì)，或閥芯因某種原因 移動(dòng)不到位，造成閥開(kāi)度小。而壓力損失超差。 。 表5—8為德國(guó)力士樂(lè)公司對(duì)WE6型電磁閥規(guī)定的使用流量。 

軸向柱塞泵油液漏損嚴(yán)重的原因及排除方法
（1）油泵各結(jié)合處密封不良，如密封圈損壞。
處理方法：檢查油泵各結(jié)合處的密封，更換密封圈。

（2）配油盤(pán)與缸體或柱塞與合同工體之間磨損過(guò)大，引起回油管外泄漏增加，也會(huì)楊起油泵沒(méi)低壓油腔之間的內(nèi)泄漏。
處理方法：修磨配油盤(pán)和缸體的接觸面；研配缸體與柱塞副。
根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，泵的故障一般是因?yàn)橄到y(tǒng)油液不清潔引起泵的損壞，泵內(nèi)進(jìn)入空氣也是造成泵使用壽命降低的原因之一。要對(duì)油液做好維護(hù)。