TRM-ZS7型道路交通自動氣象監(jiān)測系統(tǒng)
一、產(chǎn)品概述
我公司研發(fā)生產(chǎn)的TRM-ZS7型道路交通自動氣象監(jiān)測系統(tǒng)由分布在高速公路沿線的若干個高速公路自動氣象站聯(lián)網(wǎng)組成，對高速公路沿線的能見度、風(fēng)向、風(fēng)速、氣溫、濕度、雨量、路面狀況（表面溫度、干燥、潮、濕、雪、冰 、冰層厚度、積雪厚度、濕滑程度等）進行自動監(jiān)測，并將監(jiān)測信息及時傳送到監(jiān)控中心，供交通管制系統(tǒng)參考，在惡劣或氣象條件下能及時發(fā)出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的安全行車水平。
系統(tǒng)由道路交通自動氣象站、數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)處理應(yīng)用中心和道路監(jiān)控等部分組成。高速公路自動氣象站可以觀測的氣象要素包括常規(guī)氣象要素（風(fēng)、溫、濕、雨、壓）、能見度和路面狀況（路面溫度、干濕狀況、雪、結(jié)冰等）。
實施道路交通自動氣象監(jiān)測系統(tǒng)的意義
惡劣天氣現(xiàn)象嚴(yán)重影響道路交通行車安全，極易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。如大霧和降水天氣會導(dǎo)致能見度降低，雨雪天氣會導(dǎo)致路面濕滑，強風(fēng)影響車輛行駛穩(wěn)定性，路面結(jié)冰、霜凍會造成路面摩擦系數(shù)明顯降低，高溫天氣的長途高速行駛，極易引起爆胎和疲勞駕駛，這些天氣現(xiàn)象都會直接或間接地給交通安全帶來隱患。
若根據(jù)道路交通設(shè)計要求在沿線布設(shè)道路交通氣象監(jiān)測站，實時監(jiān)控道路交通路面狀況及氣象信息，再通過顯示屏發(fā)布信息，提醒駕駛員安全駕駛，保障道路交通安全、暢通。長期大量監(jiān)測數(shù)據(jù)的積累，能為道路交通運營維護提供強有力的解決方案。
二、產(chǎn)品特點
12. 可以選配套多種戶內(nèi)、戶外型顯示屏。
1. 具有國際上的道路積雪測量技術(shù)(采用世界上的激光測量技術(shù)，實現(xiàn)對冰與雪的高精度測量,其厚度可以達(dá)到1米以上)，可以準(zhǔn)確測量路面的積雪厚度。
2. 利用光譜分析原理，分別檢測：路面積水、路面結(jié)冰、路面積雪與冰層的厚度；同時可測能見度、空氣溫濕度、路面溫度、風(fēng)速、風(fēng)向、氣壓、雨量等要素。
3. 遠(yuǎn)距離遙感檢測路面狀況，即使在交通擁擠的情況下也可以精確檢測。
4. 外型構(gòu)造美觀、堅固耐用、耐鹽霧、抗銹蝕，可在沿海地區(qū)使用；
5. 非埋入式安裝，無需封閉車道、破壞路面，安裝更快捷簡便；
6. 可融入現(xiàn)有公路自動氣象監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)。
7. 系統(tǒng)具有標(biāo)準(zhǔn)通訊接口RS232可與微機連接實現(xiàn)數(shù)據(jù)下載，即可用微機實時監(jiān)測數(shù)據(jù)，又可獨立運行顯示、存儲各項監(jiān)測要素。
8. 具有無線網(wǎng)絡(luò)通訊功能，配無線通訊器通過GSM網(wǎng)/GPRS網(wǎng)可實現(xiàn)遠(yuǎn)距離布網(wǎng)監(jiān)測或異地遙測數(shù)據(jù)。不受距離限制，每個氣象監(jiān)測網(wǎng)點配備一個無線通訊端口，由氣象中心監(jiān)測站的主控微機對網(wǎng)點內(nèi)所有氣象站的數(shù)據(jù)進行統(tǒng)一監(jiān)控，以達(dá)到整個網(wǎng)點內(nèi)氣象數(shù)據(jù)整合及統(tǒng)計。
9. TRM-ZS7自動氣象站管理軟件在WINDOWSXP以上環(huán)境即可運行，實時顯示各路數(shù)據(jù)，每隔10秒更新一次，小時整點數(shù)據(jù)自動存儲（存儲時間可以設(shè)定），與打印機相連自動打印存儲數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)存儲量達(dá)一年以上，數(shù)據(jù)存儲格式為 EXCEL標(biāo)準(zhǔn)格式可供其它軟件調(diào)用。
10. TRM-ZS7自動氣象站數(shù)據(jù)采集器采用高性能微處理器為主控CPU，大容量數(shù)據(jù)存儲器，可連續(xù)存儲整點數(shù)據(jù)一年以上，工業(yè)控制標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，便攜式防震結(jié)構(gòu)，大屏幕漢字圖形液晶顯示屏，輕觸薄膜按鍵。適合在惡劣工業(yè)環(huán)境使用。具有停電保護功能，當(dāng)交流電停電后，由充電電池供電，可維持72小時以上。
11. 系統(tǒng)具有多種供電方式，交直流兩用電源系統(tǒng)，可選配太陽能電池供電。
三、系統(tǒng)組成
道路交通環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)由自動氣象監(jiān)測系統(tǒng)、高清視頻監(jiān)測系統(tǒng)、移動手持監(jiān)測管理終端、陽光智慧云信息集控平臺組成。
道路交通環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)由自動氣象監(jiān)測系統(tǒng)、高清視頻監(jiān)測系統(tǒng)、移動手持監(jiān)測管理終端、陽光智慧云信息集控平臺組成。
1、 自動氣象監(jiān)測系統(tǒng)
一體化超聲波氣象站集溫、濕、風(fēng)、壓于一體，采用超聲波測風(fēng)技術(shù)，對常規(guī)氣象環(huán)境參數(shù)進行實時監(jiān)測，它具有精度高、穩(wěn)定性好、免維護等優(yōu)點。
自動氣象監(jiān)測系統(tǒng)由一體化超聲波氣象站、路面狀況傳感器、能見度儀、雨霧滴譜儀、氣象生態(tài)環(huán)境監(jiān)測儀、支架等部分組成。氣象監(jiān)測要素包括：環(huán)境溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、氣壓、雨量、能見度等。路面狀況監(jiān)測包括：路面干燥、潮、濕、雨、水膜、冰膜、冰層厚度、積雪厚度等。
一體化超聲波氣象站
陽光氣象風(fēng)洞實驗室引進的新型多功能風(fēng)洞是臺集成微風(fēng)風(fēng)速儀校準(zhǔn)和風(fēng)量儀校準(zhǔn)功能的高精設(shè)備，解決了在微風(fēng)速校準(zhǔn)方面穩(wěn)定性和均勻性的技術(shù)難題，測量范圍從1m/s以下的微風(fēng)到30m/s以上的大風(fēng)均能精準(zhǔn)標(biāo)定，該新型風(fēng)洞綜合技術(shù)指標(biāo)達(dá)到水平。一體化超聲波氣象站出廠前全部通過此風(fēng)洞進行校準(zhǔn)，校準(zhǔn)合格方可出廠，確保為用戶提供更優(yōu)質(zhì)、可靠、精準(zhǔn)的產(chǎn)品。
激光遙感式路面狀況傳感器
YGLM-Z2型激光遙感式路面狀況傳感器采用多光譜測量及激光測距技術(shù)，傳感器不需要植入路面內(nèi)即可準(zhǔn)確地檢測出道路表面結(jié)冰、積雪、水膜的厚度及濕滑程度、路面溫度等要素，監(jiān)測儀集成了微型處理器來識別道路路面狀態(tài)。水對不同波長的吸收是不同的，如果在道路或跑道上有積水，其光譜屬性就會改變。進而測量到路面的各種不同的狀態(tài)，例如潮、濕、冰、雪、霜等。而激光測量原理，又保證對水、冰、雪的精確測量。水和冰是分別被獨立檢測的，激光可以大范圍的測量積雪的厚度。這些突出特點、強大的性能使得它能夠在道路出現(xiàn)異常狀況前就精確預(yù)警，這樣我們就可以提前發(fā)現(xiàn)可能導(dǎo)致駕駛危險的所有因素，以便及時采取預(yù)警和補救措施。
能見度儀
NJD-2型能見度儀具有光學(xué)發(fā)送器和散射接收器，內(nèi)含高速數(shù)字信號處理控制部件，具有自檢功能。測量量程分為A：5m～10km，B：5m～30km，C：5m～80km三種，*符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《道路交通氣象環(huán)境能見度檢測儀》（JT/T714－2008）的要求，可廣泛應(yīng)用于公路交通低視距情況下能見度值的連續(xù)監(jiān)測。
YWDP-2型雨霧滴譜儀可以識別各種雨及雪的狀態(tài)，超越了傳統(tǒng)的雨量儀器，滿足對雨雪的精密觀測，其采用高精度激光技術(shù)，實現(xiàn)對降雨、降雪及冰雹的高精度探測，是目前國際上的天氣現(xiàn)象探測設(shè)備, 其技術(shù)達(dá)到了水平。具有性能穩(wěn)定，檢測精度高，無人值守等特點，可滿足專業(yè)氣象觀測的業(yè)務(wù)要求?？蓽y量的降水類型如下：毛毛雨、陣雨、雨、雨夾雪、雪、雪粒、凍雨、冰雹等所有的天氣現(xiàn)象指標(biāo)。
氣象生態(tài)環(huán)境監(jiān)測儀
該氣象生態(tài)環(huán)境監(jiān)測儀采用高性能微處理器為主控CPU，大容量數(shù)據(jù)存儲器，可連續(xù)存儲正點數(shù)據(jù)一年以上(存儲時間可以設(shè)定)，工業(yè)控制標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，便攜式防震結(jié)構(gòu)，大屏幕漢字液晶顯示屏(一屏顯示多路氣象要素,替代微機)，輕觸薄膜按鍵。適合在惡劣工業(yè)環(huán)境使用。具有停電保護功能，當(dāng)交流電停電后，由充電電池供電，可維持72小時以上,既可與微機同時監(jiān)測,又可以斷開微機獨立監(jiān)測。系統(tǒng)具有多種供電方式，交直流兩用，或選配太陽能電池供電。
安裝支架
安裝支架是建設(shè)各類氣象環(huán)境監(jiān)測站的設(shè)備安裝支撐桿，主體材質(zhì)采用防腐蝕能力強、抗風(fēng)強度大的不銹鋼材料制成，優(yōu)質(zhì)的表面處理工藝更加增強了產(chǎn)品防腐防銹性，并使產(chǎn)品在不同自然環(huán)境中有較強的耐候性。安裝支架標(biāo)準(zhǔn)配置有10米、6米、3米三種，亦可根據(jù)用戶需求定制尺寸。
突出特點
1. 標(biāo)準(zhǔn)高度：滿足測量風(fēng)速風(fēng)向的要求;
2. 體積小，易于倒放，方便傳感器的維護;
3. 防腐蝕，防腐銹能力強;
4. 桿體表面光滑，硬度好，具有較強的耐腐蝕性;
5. 成熟的防雷保護系統(tǒng)，符合氣象規(guī)范觀測及防雷規(guī)范要求;
6. 結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，美觀大方。
2、高清視頻監(jiān)測系統(tǒng)
道路交通視頻信息監(jiān)控系統(tǒng)是基于第三代全I(xiàn)P視頻監(jiān)控系統(tǒng)IPVS，主要是通過在交通道路的不同角落安裝攝像系統(tǒng)及控制云臺。對不同區(qū)域的環(huán)境情況進行監(jiān)控，通過遠(yuǎn)程云臺操作，操作者在監(jiān)控中心即可控制攝像頭的監(jiān)視方向，全面監(jiān)控道路的交通發(fā)生情況，并可以與交管平臺對接，對道路交通擁擠的區(qū)域進行疏導(dǎo)或管制，結(jié)合環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)提供的數(shù)據(jù)，可有效制定交通環(huán)境的改善計劃。安全監(jiān)控24小時無人職守，減輕了操作者的工作強度，為建設(shè)高效、便捷的道路交通保駕護航，為居民的生存環(huán)境提供有效保證，其優(yōu)勢在于攝像機可直接鏈接Web服務(wù)器，并直接提供以太網(wǎng)端口，生成JPEG或MPEG4數(shù)據(jù)文件，可供任何經(jīng)客戶機從網(wǎng)絡(luò)中任意位置訪問、監(jiān)視、記錄并打印。
3、陽光智慧云信息集控平臺
“陽光智慧云”為用戶提供了一個云端數(shù)據(jù)共享平臺，用戶可以通過這個平臺輕松的將設(shè)備及傳感器連接到互聯(lián)網(wǎng)上，實現(xiàn)數(shù)據(jù)互聯(lián)。我們的平臺客戶端帶有自動網(wǎng)絡(luò)智能交互功能，地實現(xiàn)產(chǎn)品解決方案到云端再到應(yīng)用程序的大數(shù)據(jù)共享和技術(shù)支持。“陽光智慧云”快速且安全地管理數(shù)據(jù)、共享數(shù)據(jù)，真正的實現(xiàn)云端大數(shù)據(jù)管理。
智慧城市云服務(wù)控制軟件基于我公司控軟件平臺技術(shù)上整合我公司研發(fā)的云平臺和智能視頻監(jiān)控平臺軟件技術(shù)的基礎(chǔ)上開發(fā)出來，并實現(xiàn)智能手機APP技術(shù),實現(xiàn)監(jiān)控數(shù)據(jù)的時時上傳、顯示，智能監(jiān)控視頻的時時在線觀看,并能在軟件上實現(xiàn)對高速公路監(jiān)測系統(tǒng)的控制,在監(jiān)控平臺上可以直觀的體現(xiàn)出每一個智能控制點的編號和經(jīng)緯度，根據(jù)編號可以簡單便捷的找到需要觀看這個監(jiān)控點的所有數(shù)據(jù)和圖像,并且所有的數(shù)據(jù)和監(jiān)控的圖像都可以通過網(wǎng)絡(luò)共享,只要是安裝我的APP,在可以聯(lián)網(wǎng)的情況下,無論在哪里都是觀看到想要的數(shù)據(jù)情況。
