大扭矩進口撥叉式氣動執(zhí)行器
品牌：美國威盾VTON
一、大扭矩進口撥叉式氣動執(zhí)行器概述
大扭矩進口撥叉式氣動執(zhí)行器具有靈活的模塊化組合設計，氣動模塊、液壓模塊、手動模塊可根據現場情況任意選擇、更替。分單作用、雙作用兩種作用形式，適用于蝶閥、球閥、旋塞閥等做90°角行程的閥門控制。
撥叉式氣動執(zhí)行器（英文：Scotch Yoke Pneumatic Actuator），是一種角行程活塞式氣動執(zhí)行機構，撥叉式氣動執(zhí)行器設計精巧緊湊，牢固耐用，是專門用于球閥、蝶閥、旋塞閥等適用90°轉角的閥門的開關切斷或調節(jié)控制。氣動執(zhí)行器分雙作用和單作用，雙作用氣動執(zhí)行器和單作用氣動執(zhí)行器其實在使用起來是差不多的，最根本的區(qū)別在于內部結構，單作用執(zhí)行器多了彈簧這個零部件，所以其的優(yōu)勢在于斷電后可以復位！
單作用的成本比雙作用要高，單作用氣動執(zhí)行器(氣動執(zhí)行器內部有彈簧，在斷開氣源情況下，彈簧會自動復位，提供力量使球閥恢復到起始的開啟或關閉狀態(tài))，若選擇雙作用執(zhí)行器，在斷開氣源情況下，執(zhí)行器失去動力，閥位保持在失氣一瞬間處于的那個位置。如果需要在失氣情況，閥門自動復位，就選單作用執(zhí)行器，如果不需要，就選雙作用執(zhí)行器。
二、大扭矩進口撥叉式氣動執(zhí)行器技術參數
型號 | VTON-25 | |||||||
品牌 | VTON | 材質 | 鋁合金，碳鋼，球墨鑄鐵 | |||||
執(zhí)行器類型 | 單作用氣動執(zhí)行器 | 行程 | 0°～90°（±5°可調） | |||||
耗氣量 | 4.35L | 重量 | 160Kg | |||||
氣源壓力 | 0.4~0.8MPa | 環(huán)境溫度 | 標準-20℃～+80℃； 高溫-20℃～+150℃； 低溫-40℃～+80℃； | |||||
資質認證 | SIL3，ISO,CE,防護等級IP67 | |||||||
連接標準 | 執(zhí)行器的連接標準為 ISO 5211，與連接器配套附件的固定方式根據VDI/VDE3845 NAMUR。 | |||||||
選配附件 | 定位器、過濾減壓閥、放大器、氣控閥、限位開關、電磁閥、保位閥、快排閥等 | |||||||
執(zhí)行器扭矩 （N.m） | 4.2Bar | 5.5Bar | ||||||
0° | R | 90° | 0° | R | 90° | |||
948 | 744 | 1581 | 1174 | 921 | 1957 | |||
三、大扭矩進口撥叉式氣動執(zhí)行器的結構特點：
1、DRG 系列重型執(zhí)行器，通用于一般以90度旋轉的閥門。例如：球閥，蝶閥，旋轉閥等開關或調節(jié)流量的功能；
2、DRG 01系列執(zhí)行器是對稱設計。在0度與90度時輸出扭矩。中間位置輸出扭矩最小。正對應于球閥類產生的扭矩特性；
3、DRG 02系列執(zhí)行器是采用傾斜設計，可以輸出更大的起始扭矩。更符合蝶閥類的扭矩特性；
4、缸體內壁采用鍍硬鉻工藝，保證更長的實用壽命；
5、軌道高頻淬火研磨處理，滑塊采用方形自潤滑工藝，能保證的實用性；
6、DRG系列執(zhí)行器擁有一整套安裝配件包括：手動手輪，液壓手動，限位開關，電磁閥，定位器及其他控制部件；
7、模塊化設計和結構在安裝、維修和儲存方面提供便利；
