商用車售后市場中高壓共軌噴油器有很多種，其中博世CRIN、CRI系列的保有量，那么對咱們售后維修的師傅們來說，熟練掌握這兩種噴油器的維修流程及技巧則顯得尤為重要，那么今天小軌就以兩個案例來和大家一起學(xué)習(xí)一下如何精密維修噴油器。前段時間遇到一輛江淮格爾發(fā)，車子開過來的時候車主說車子動力不足，油耗高，那這個問題一出現(xiàn)，有很多師傅就要開始頭疼了，如果車子不報(bào)故障碼，那么這種問題就屬于比較難處理的問題了，師傅們就要從氣路，油路等方面一一排查了。首先讀了一下故障碼，讀到P0201，有故障碼的存在
五十鈴柴油機(jī)共軌噴油器總成現(xiàn)代共軌油嘴那么這個車可以說已經(jīng)修好一半了，P0201故障碼的意思是缸噴油器開路，接下來的問題就很好判斷了，劉師傅把缸噴油器拆下來檢測，這個車配的是博世小車噴油器，型號為0445110821，拆下來之后用萬用表測量兩個接線柱之間的電阻為無窮大，一般正常的博世小車的噴油器的電阻為0.2~0.3歐姆，加上萬用表內(nèi)部電阻的存在，基本測下來電阻在1歐姆左右就是正常的，現(xiàn)在這個噴油器的電阻為無窮大說明噴油器內(nèi)部的線圈斷掉了，也就是說電磁閥損壞。接下來配上一個相同型號的電磁閥，然后使用我們的精修大師測試了一下，發(fā)現(xiàn)這支噴油器的銜鐵升程墊片要的比較大，測量的銜鐵升程墊片的厚度為1.296微米，這個數(shù)值基本上已經(jīng)是的墊片了，由于車主著急連夜去上海拉貨，也沒有多想就把墊片換上，換上之后測試也正常，就裝車讓司機(jī)走了。
第二天車主又回來了，非常生氣，反饋說車子有敲缸的現(xiàn)象，那這個是怎么回事呢，反應(yīng)是噴油器問題，話不多說，先給司機(jī)把問題解決了之后再說吧，四個缸的噴油器全都拆下來然后測試一下看看，在實(shí)驗(yàn)臺上打出的油量都正確，那怎么會敲缸呢？于是首先檢查缸，也就是自己換過電磁閥的那支噴油器，因?yàn)橹皽y試的時候發(fā)現(xiàn)這支噴油器的銜鐵升程墊片比較厚，會不會是這個問題導(dǎo)致的呢？經(jīng)過一番檢查，發(fā)現(xiàn)這支噴油器的球座是開裂的，而且上面有比較明顯的毛刺，由于這個凸起毛刺的存在，導(dǎo)致需要加厚銜鐵升程墊片來補(bǔ)償這個誤差，所以使用的墊片比較厚，接下來劉師傅將其余三支噴油器拆下檢查一下，發(fā)現(xiàn)墊片厚度基本在1.23左右，那這個就驗(yàn)證了之前的說法
五十鈴柴油機(jī)共軌噴油器總成現(xiàn)代共軌油嘴于是劉師傅就換了一個球座然后再重新測試了一下銜鐵升程墊片，經(jīng)過實(shí)驗(yàn)臺的測試過后裝車，故障點(diǎn)解決。噴油器是共軌系統(tǒng)的核心部件，是最容易產(chǎn)生問題的部件，同時它的故障現(xiàn)象也是千奇百怪的，所以在整個維修的過程中我們要結(jié)合實(shí)際的情況作出的判斷，一定要細(xì)心再細(xì)心，這樣無論什么故障A都逃不V過師傅們L的法眼。
