城市隧道積水監(jiān)測預(yù)警設(shè)定內(nèi)澇預(yù)警指標(biāo),對主城區(qū)易積易澇點(diǎn)實(shí)時(shí)監(jiān)控,結(jié)合智能網(wǎng)格降水預(yù)報(bào)產(chǎn)品,當(dāng)監(jiān)測到實(shí)況雨量或預(yù)報(bào)雨量超閾值時(shí),根據(jù)預(yù)警指標(biāo)制作服務(wù)產(chǎn)品并通過預(yù)警信息發(fā)布系統(tǒng)進(jìn)行服務(wù)。

　　網(wǎng)統(tǒng)管發(fā)展背景和應(yīng)用場景,探索建立內(nèi)澇監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)。該系統(tǒng)以水情為中心,連接"人、地、事、物、情、組織"等城市管理和服務(wù)要素,深入研究與城市內(nèi)澇管理有關(guān)的各類數(shù)據(jù);分析各城市內(nèi)澇影響因子之間的統(tǒng)計(jì)關(guān)系,建立城市內(nèi)澇統(tǒng)計(jì)模型;利用城市內(nèi)澇模型,對不同類型的降水過程進(jìn)行數(shù)值模擬,城市隧道積水監(jiān)測預(yù)警并對暴雨引起積澇災(zāi)害的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估;構(gòu)建內(nèi)澇監(jiān)測流程,對達(dá)到風(fēng)險(xiǎn)閾值的內(nèi)澇點(diǎn)進(jìn)行預(yù)警,預(yù)警結(jié)果、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)的應(yīng)用提升了城市運(yùn)營管理水平。

　越來越嚴(yán)重的暴雨至澇現(xiàn)象,為了讓普通民眾可以通過智能移動(dòng)終端應(yīng)用便捷地獲取并分享汛情信息,更好地避災(zāi)避險(xiǎn)并參與到搶險(xiǎn)救災(zāi)中,基于現(xiàn)有城市道路積水監(jiān)測系統(tǒng)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),采用移動(dòng)GIS和云服務(wù)等技術(shù),設(shè)計(jì)了具有道路實(shí)時(shí)積水呈現(xiàn)、道路通行重要告警、汛情實(shí)景圖片、政府信息通告等功能的一體化城市內(nèi)澇監(jiān)測預(yù)警信息系統(tǒng);該系統(tǒng)包括內(nèi)澇監(jiān)測預(yù)警信息服務(wù)平臺(tái)和智能移動(dòng)終端應(yīng)用兩部分,基于云技術(shù)構(gòu)建"內(nèi)澇監(jiān)測e警"平臺(tái)并設(shè)計(jì)了基于移動(dòng)云服務(wù)的數(shù)據(jù)統(tǒng)一調(diào)度與管理,基于移動(dòng)Web技術(shù)開發(fā)"內(nèi)澇監(jiān)測e警"智能終端應(yīng)用,應(yīng)用和平臺(tái)之間基于移動(dòng)Web和移動(dòng)GIS技術(shù)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)訪問;測試顯示該系統(tǒng)支持大量用戶的并發(fā)訪問,能夠簡潔有效實(shí)現(xiàn)內(nèi)澇監(jiān)測數(shù)據(jù)信息共享,對城市內(nèi)澇監(jiān)測預(yù)警具有實(shí)際的應(yīng)用意義。