1.概述
電氣系統(tǒng)故障是引發(fā)電動(dòng)自行車起火的主要原因,據(jù)統(tǒng)計(jì)電動(dòng)自行車火災(zāi)80%以上是發(fā)生在充電過(guò)程中。先是過(guò)度充電,電池通常6小時(shí)左右可充滿,如繼續(xù)處于充電狀態(tài),充電器和電池會(huì)發(fā)熱容易引起火災(zāi);其次私拉電線充電,這種現(xiàn)象在老小區(qū)及群租房表現(xiàn)尤為突出,充電插座插滿充電器,容易插座電線過(guò)負(fù)荷發(fā)熱引起火災(zāi);zui后是充電器混用,使用與原廠電池不匹配的充電器,容易對(duì)電池造成損害引發(fā)電氣故障。
電動(dòng)車火災(zāi)事故頻頻發(fā)生,毫不起眼的電動(dòng)車屢次引發(fā)奪命大火,電動(dòng)車已然成為火災(zāi)“重災(zāi)區(qū)”。為預(yù)防和遏制電動(dòng)自行車火災(zāi)事故發(fā)生,國(guó)家三令五申各種政策,為此公安部安委會(huì)曾出臺(tái)《電動(dòng)自行車集中停放和充電治理方案》。大部分充電過(guò)程存在隱患,比如電流、電池不匹配,充電設(shè)備簡(jiǎn)陋,難監(jiān)控,災(zāi)情響應(yīng)不及時(shí)。亂停放,私拉電線現(xiàn)象嚴(yán)重,沒(méi)有計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),無(wú)法進(jìn)行財(cái)務(wù)管理和有效監(jiān)控。安科瑞電瓶車充電樁通過(guò)GPRS模塊與云端進(jìn)行通信和數(shù)據(jù)交互。系統(tǒng)能夠?qū)﹄娖寇嚦潆姌兜娜粘顟B(tài)、充電過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控;實(shí)現(xiàn)充電支付對(duì)接:支持投幣、刷卡、微信支付等多種支付方式,保證支付交易過(guò)程的完整性,對(duì)充電過(guò)程中的異常情況進(jìn)行有效預(yù)警;實(shí)現(xiàn)對(duì)下游站級(jí)平臺(tái)的清算、對(duì)賬功能。
云平臺(tái)功能
資源管理
充電站檔案管理,充電樁檔案管理,用戶檔案管理,充電樁異常交易監(jiān)測(cè)。
交易結(jié)算
充電價(jià)格策略管理,預(yù)收費(fèi)管理,賬單管理,營(yíng)收和財(cái)務(wù)相關(guān)報(bào)表。
用戶管理
用戶注冊(cè),用戶登錄,用戶帳戶管理。
充電服務(wù)
充電設(shè)施搜索,充電設(shè)施查看,地圖尋址,在線自助支付充電,充電結(jié)算,導(dǎo)航等。
微信小程序
掃碼充電,賬單支付等功能。
數(shù)據(jù)服務(wù)
數(shù)據(jù)采集,短信提醒,數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和解析。
云平臺(tái)配置
電瓶車充電樁收費(fèi)云平臺(tái)業(yè)務(wù)模式
數(shù)據(jù)托管方式
安科瑞指導(dǎo)用戶完成充電樁的安裝,用戶的充電樁將數(shù)據(jù)上傳至收費(fèi)運(yùn)營(yíng)云平臺(tái),委托安科瑞管理,按約定收取托管費(fèi)用。
用戶自建平臺(tái)
平臺(tái)建在用戶監(jiān)控室內(nèi)(或相應(yīng)的地點(diǎn)),硬件客戶可以按照我方推薦設(shè)備配置標(biāo)準(zhǔn)采購(gòu)或者租用云服務(wù)器。安科瑞為客戶完成平臺(tái)的建設(shè)和運(yùn)管隊(duì)伍的培訓(xùn)。
電動(dòng)自行車已經(jīng)成為重要的出行工具,數(shù)量肯定還會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng),各級(jí)政府部門和物業(yè)管理者已經(jīng)對(duì)其帶來(lái)的消防隱患引起高度重視。安科瑞電動(dòng)自行車運(yùn)營(yíng)管理云平臺(tái)通過(guò)充電樁、云平臺(tái)、APP小程序等,為政府部門、運(yùn)營(yíng)商和物業(yè)管理人員提供基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的管理手段,實(shí)現(xiàn)聯(lián)防聯(lián)控,消除消防隱患,保障人民生命和財(cái)產(chǎn)安全。