CBR-1型室內(nèi)承載比試驗(yàn)儀，CBR承載比試驗(yàn)儀
一、概述：
CBR-1型承載比試驗(yàn)儀適用于各種土和混合料（粒徑小于40mm的土）在規(guī)定的試筒模內(nèi)壓實(shí)后進(jìn)行承載比試驗(yàn)以確定所設(shè)計(jì)的路面、路面基層，底基層，路基材料層的承載能力，是土工試驗(yàn)必配儀器之一。本儀器符合國(guó).家標(biāo)準(zhǔn)（GB/T50123-1999）及標(biāo)準(zhǔn)（JTJ051-93）。
二、主要參數(shù)：
1、最.大載荷：30KN（標(biāo)配測(cè)力環(huán)），50KN（可選）
2、載荷速度：1.0mm/min；1.25mm/min
3、貫入桿：Φ50mm×100mm
4、工作臺(tái)：Φ170mm
5、工作臺(tái)行程：50mm
6、試件模：Φ152mm×170mm（120、166）
7、儀器尺寸：310×310×930mm (L×W×H)
8、儀器重量：60Kg
三、儀器構(gòu)成：
CBR承載比試驗(yàn)儀器由CBR主機(jī)、量力環(huán)及貫入桿、加載板、百分表、膨脹量測(cè)定裝置等組成。承載比試驗(yàn)儀體積小，出力大，操作方便等特點(diǎn)。本儀器除供承載比試驗(yàn)外，還可以對(duì)試件進(jìn)行浸水膨脹量測(cè)試。
四、室內(nèi)CBR值試驗(yàn)原理：
試驗(yàn)時(shí),按路基施工時(shí)的最.佳含水量及壓實(shí)度要求在試筒內(nèi)制備試件。為了模擬材料在使用過(guò)程中的最不利狀態(tài)，加載前飽水四晝夜。在浸水過(guò)程中及貫入試驗(yàn)時(shí)，在試件頂面施加荷載板。以模擬路面結(jié)構(gòu)對(duì)土基的附加應(yīng)力。需要注意的是，貫入試驗(yàn)中，材料的承載能力越高，對(duì)其壓入一定貫入深度所需施加的荷載越大。
五、操作規(guī)程：
1、取三份試料，按最.佳含水量制備3個(gè)試件，都要取樣測(cè)定含水量。
2、擊實(shí)成型后，試件不宜高出試筒10mm。
3、取下鐵環(huán)，用修土刀削平試件，稱重。將試筒放在多孔板擰緊，在多孔板上加4塊荷載板。將試筒和多孔板一起放入水槽安裝百分表并讀取初讀數(shù)，將水注入水槽至試件上部大約25mm。浸泡4晝夜后讀取百分表終讀數(shù)，取出試件靜置15min，卸荷載板和多孔板及濾紙。
4、將浸泡終了的試件放在CBR承載比試驗(yàn)儀或路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀的升降臺(tái)上，調(diào)整偏球座，使貫入桿與試件頂部全面接觸，在貫入桿周?chē)胖?塊荷載板。
5、先在貫入桿施加45N的荷載，將測(cè)力和測(cè)變形百分表的指針歸零。
6、加荷使貫入桿以1~1.25mm/min的速度壓入試件，記錄測(cè)力計(jì)的某些整讀數(shù)的貫入量，注意使貫入量為2.5mm時(shí)有5個(gè)以上的記錄。
7、當(dāng)試件5mm的貫入量大于2.5mm的貫入量時(shí)應(yīng)重做，還是同樣時(shí)以5mm的貫入量為準(zhǔn)。
六、CBR承載比計(jì)算公式：
1、計(jì)算貫入量為2.5mm時(shí)的承載比
CBR2.5=P÷7000×100
CBR2.5 —貫入量為2.5mm時(shí)的承載比，%
P—單位壓力，kPa
7000—貫入量為2.5mm時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)壓力，kPa
2、計(jì)算貫入量為5mm時(shí)的承載比
CBR5=P÷10500×100
CBR5 —貫入量為5mm時(shí)的承載比，%
P—單位壓力，kPa
10500—貫入量為5mm時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)壓力，kPa
七、保養(yǎng)：
1、每次試驗(yàn)后，應(yīng)立即將儀器擦洗干凈。
2、使用一年后應(yīng)把變速箱內(nèi)潤(rùn)滑油脂換上新的潤(rùn)滑脂，以后定期保養(yǎng)。