張力輥是一種用于車輛傳動(dòng)的皮帶張緊裝置這個(gè)該線圈主要由實(shí)心殼體、卡箍、輪體、扭簧、滾柱軸承和彈簧罩組成可根據(jù)不同的皮帶密度自動(dòng)調(diào)節(jié)牽引力，使傳輸系統(tǒng)穩(wěn)定、安全、可靠是。他的檢測(cè)需要專門(mén)的測(cè)試設(shè)備來(lái)測(cè)試拖拉機(jī)的旋轉(zhuǎn)，這通常被稱為拉伸車輪疲勞試驗(yàn)機(jī)。
拉伸輪疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于汽車傳動(dòng)軸、汽車軸承、轉(zhuǎn)向柱、主軸的扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)，皮帶盤(pán)及其他零件及金屬和非金屬材料它是能進(jìn)行靜態(tài)或動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)矩耐久性試驗(yàn)及轉(zhuǎn)矩和旋轉(zhuǎn)角的測(cè)量和控制；和可配高溫烘箱、低溫箱，配備腐蝕箱等環(huán)境箱，完成不同環(huán)境下材料的力學(xué)試驗(yàn)恩。它廣泛應(yīng)用于汽車零部件、鐵道車輛、航空航天、船舶、軍事等領(lǐng)域。
車輪疲勞試驗(yàn)臺(tái)的特點(diǎn)可分為以下幾個(gè)方面：
（1） 使彈簧的振幅和頻率適應(yīng)彈簧的技術(shù)要求。
（2） 液晶漢字顯示，可根據(jù)要求輸入測(cè)試次數(shù)和頻率自動(dòng)完成。
（3） 自動(dòng)縮短預(yù)設(shè)測(cè)試周期。
（4） 電機(jī)與減速機(jī)連接梳帶動(dòng)連桿實(shí)現(xiàn)彈簧的壓力運(yùn)動(dòng)。
（5） 操作簡(jiǎn)單，運(yùn)行可靠穩(wěn)定。
設(shè)備工作條件：
溫度范圍在100C到350C之間；
相對(duì)濕度不大于80%；
在堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)上正確安裝；
在沒(méi)有振動(dòng)、腐蝕性介質(zhì)和強(qiáng)電磁干擾的清潔環(huán)境中；
電壓波動(dòng)范圍不應(yīng)超過(guò)額定電壓的10%。
