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盾構(gòu)隧道縱向結(jié)構(gòu)模型試驗系統(tǒng) 5m×4m×3m盾構(gòu)隧道縱向結(jié)構(gòu)模型試驗系統(tǒng)的總體性模擬盾構(gòu)法施工及掘進過程中考慮水壓作用、已有采空區(qū)下沉及附加意外荷載等不同工況下的施工擾動和地層變位,模擬地面任意部位多點加載、近接施工、局部超載等工況。 主要技術(shù)指標: 一、箱體 1套 1.幾何尺寸(長×寬×高):5m×5m×3m, 2.箱體長寬方向各設(shè)置1m緩沖區(qū),側(cè)壁壁厚30cm; 3.模塊幾何尺寸:1m×0.5m(長×寬),模塊每25cm×25cm設(shè)加勁肋,鋼板厚均采用2cm 二、拉桿系統(tǒng) 1套 箱體長度方向設(shè)4根拉桿加固系統(tǒng) 三、加載、走行系統(tǒng) 1套 1.小型龍門架:2個,橫梁2根;反力架可承受均布附加荷載100噸; 2.走行系統(tǒng)可實現(xiàn)加載裝置在箱體頂部自由滑移,可對任意位置進行荷載施加; 四、反力架 1套 反力架及地錨裝置以實現(xiàn)盾構(gòu)機 五、高精度液壓穩(wěn)壓裝置及控制系統(tǒng)與液壓油缸 本裝置可實現(xiàn)自由裝卸高精度液壓油缸與4路液壓穩(wěn)定及控制系統(tǒng);且液壓穩(wěn)定及控制系統(tǒng)與高精度液壓油缸可與8m×12m×8m盾構(gòu)隧道環(huán)境模擬系統(tǒng),實現(xiàn)交互使用功能。 |