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輻射噪聲預(yù)測方法研究
根據(jù)一章對內(nèi)燃機噪聲控制的研究現(xiàn)狀分析,目前對內(nèi)燃機噪聲的控制過程是:設(shè)計結(jié)構(gòu)模型,測試分析得到內(nèi)燃機表面振動速度,根據(jù)其表面振動預(yù)測機組噪聲分布,在的基礎(chǔ)上優(yōu)化模型結(jié)構(gòu)。為了準確的預(yù)測表面振動噪聲輻射,常用的方法包括聲學邊界元、聲學有限元及統(tǒng)計能量分析。其中統(tǒng)計能量分析法主要應(yīng)用于高頻段的聲學預(yù)測,目前主要研究中低頻段的噪聲抑制。
2.2.1聲學預(yù)測方法
聲學有限元分析方法和聲學邊界元相比,它只能在對有限的空間進行離散化處理后,計算實體網(wǎng)格的節(jié)點聲壓。而邊界元則可以對不封閉的空間進行聲場分析。如果要分析柴油機組外的聲場,需要對較大的不封閉的空間內(nèi)進行分析。此時往往選擇聲學邊界元法進行固體結(jié)構(gòu)外聲場的分析。
如果用有限元法對非封閉聲場進行計算,則需要將聲學有限元結(jié)合聲學無限元相互結(jié)合。即對于需要分析的聲場部分離散成有限元網(wǎng)格,然后對此聲場外的外表面網(wǎng)格定義聲學無限元。即在對此部分不定義網(wǎng)格,只將其設(shè)置為無限遠場點,聲音在此處無反射折射。和此方法相同的PML(perfectly Matched Layer)方法也是在聲學有限元網(wǎng)格外建立一個PML層。在PML層外進行場點定義。這兩種方法都是在結(jié)構(gòu)有限元分析的基礎(chǔ)上,對有限元網(wǎng)格外的聲場進行設(shè)置使其外聲場
25oo瓦變頻*汽油發(fā)電機
品牌薩登SADEN
產(chǎn)品型號DS2500i
額定功率2.5KW
可達大功率2.8KW
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發(fā)動機類型"四沖程, 頂置氣門,
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機油"SF或更高等級
SAE 5W-30,5W-40(CC級以上)"
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額定轉(zhuǎn)速4650RPM
重量25KG
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外形尺寸520*320*460mm(不帶車輪)
619*320*492mm(帶車輪)
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內(nèi)部將產(chǎn)生的原始交流電經(jīng)過‘交-直-交’轉(zhuǎn)換,使電壓波形畸變降至較低限度,終再次轉(zhuǎn)換成平穩(wěn)的交流輸出,其波形是光滑的正玄波行,可依據(jù)實際負載功率不同,自動調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速高低,從而使燃油耗油量比普通機組要大大降低。同樣的油耗,同樣的負載,擁有更長的運行時間,讓用戶使用薩登發(fā)電機更經(jīng)濟實惠
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