廈門漁業(yè)養(yǎng)殖界限浮標(biāo)
航標(biāo)對(duì)支持水運(yùn)、漁業(yè)、海洋開發(fā)和*防建設(shè)等具有重要作用對(duì)我*沿海航標(biāo)實(shí)行統(tǒng)一管理與維護(hù)。據(jù)不*統(tǒng)計(jì)截止至2007年,航標(biāo)數(shù)量為5096座。隨著航運(yùn)的發(fā)展,天然標(biāo)志如山峰、島嶼等漸漸不能滿足船舶航行的需要,航標(biāo)就是在這種情況下逐步發(fā)展起來的。航標(biāo)設(shè)置在通航水域及其附近,用以表示航道、錨地、礙航物、淺灘等,或作為定位、轉(zhuǎn)向的標(biāo)志等等。航標(biāo)也用以傳送信號(hào),如標(biāo)示水深,預(yù)告風(fēng)情,指揮狹窄水道交通等。*久性航標(biāo)的位置、*征、燈質(zhì)、信號(hào)等都載入各*出版的航標(biāo)表和海圖?,F(xiàn)代航標(biāo)主要分為海區(qū)航標(biāo)和內(nèi)河航標(biāo)兩類。
廈門漁業(yè)養(yǎng)殖界限浮標(biāo)用航標(biāo)標(biāo)示出的可供船舶航行利用的這一部分水域,受到客觀自然條件的制約。在天然條件下,不同水位期能供船舶安全通航的那一部分水域,既有尺度要求,也有水流條件的要求。在某些特定的航段內(nèi),還受到過河建筑物如橋梁、過江管道、纜線的限制。因此,狹義的航道是一個(gè)在三維空間尺度上既有要求、又有限制的通道。
漁業(yè)界標(biāo),專用標(biāo),助航標(biāo)志:漁業(yè)界標(biāo)是一種海上專用燈標(biāo),廣泛用于水產(chǎn)養(yǎng)殖、海洋保護(hù)區(qū)、水上漁業(yè)作業(yè)區(qū)域等。界標(biāo)按照*準(zhǔn)設(shè)計(jì)制作,*標(biāo)體、*標(biāo)及航標(biāo)燈。白天,標(biāo)型標(biāo)志及*標(biāo)具有警示作用;晚上,黃光閃光航標(biāo)燈起著警示作用。界標(biāo)限定了漁業(yè)的邊界*圍,即為用戶自己標(biāo)識(shí)漁業(yè)*圍,也為外來船只提供了導(dǎo)航。避免其他船只誤闖,造成*謂的損失。