設備名稱：凱迪電力試驗綜合測試車

型    號：KD-9000

數(shù)    量：1臺套

生產(chǎn)廠家：武漢凱迪正大電氣有限公司

一、產(chǎn)品概述

  KD-9000電力試驗綜合測試車是根據(jù)《DL/T596-1996 電力設備預防性試驗規(guī)程》及其它設備試驗要求，針對全國各大變電站內(nèi)的電力設備投運前的交接試驗及周期性的預防性試驗進行設計研發(fā)的。適用于電力、鐵路電氣化、冶金、煤礦等行業(yè)安裝運行的變電站、鐵路牽引變電所、開閉所等高壓電氣設備的工程交接試驗和運行中的預防性試驗。kp14ej5i9l3vp本試驗車對設備管理、數(shù)據(jù)管理、數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)安全、報表輸出、現(xiàn)場試驗操作和控制等提供了新的思路和方法，車內(nèi)全部測試設備不需搬運即可進行試驗。這不僅規(guī)范了對試驗設備、試驗過程及數(shù)據(jù)記錄分析的管理，還大大提高了現(xiàn)場試驗效率，縮短了現(xiàn)場試驗時間，減少了由于停電帶來的經(jīng)濟損失。

  KD-9000是一種采用數(shù)字監(jiān)控和網(wǎng)絡通訊的智能集約型電力試驗車，用于變電站、發(fā)電站等供電部門的集中試驗、斷電搶修等具有特殊要求的場合。該試驗車已申請多項，由于它能根據(jù)用戶要求，選配各種配置，并可完成現(xiàn)場大多數(shù)電力預防試驗項目，所以在電力行業(yè)得到廣泛了應用。 此外，所有需要使用的測試裝置和設備都集中放置在專用的試驗車上，可以直接運輸?shù)皆囼灛F(xiàn)場，試驗后又可以整體運回倉庫，非常方便。

二、產(chǎn)品特點

 1、集中控制屏上裝有十來臺常用設備，使用時不需將設備搬運至車外即可進行測試，用戶通過計算機集中控制這些設備，并利用計算機通過自帶網(wǎng)絡系統(tǒng)控制其它未安裝在集中控制屏中的設備。

 2、所有裝置，除可在試驗車上使用外，還可單機使用。

 3、預防性試驗車根據(jù)《DL/T596-1996 電力設備預防性試驗規(guī)程》配置了十余種電力設備，同時客戶可以根據(jù)自己的需求選擇配備設備。

 4、高可靠性?，F(xiàn)場條件和實驗室不能相比，由于試驗的設備種類和項目繁多以及車輛本身的容積限制，不可能每一個試驗項目帶上幾臺備用的設備，這就要求每一種設備必須具備非常高的可靠性，保證到現(xiàn)場以后能夠完成各種試驗。

 5、高穩(wěn)定性。車載設備必須具有高穩(wěn)定性，不能一下顯示這個數(shù)據(jù)，一下顯示另一個數(shù)據(jù)，導致專家診斷系統(tǒng)或試驗人員無法判斷被試設備是否滿足規(guī)程或規(guī)定的要求，造成不必要的停電檢修或其他誤判。

 6、高準確性。充分利用在預防性試驗和測控領域多年來積累的豐富經(jīng)驗，全面考慮設備的電磁兼容性和惡劣的現(xiàn)場測試環(huán)境，保證測量的數(shù)據(jù)準確，可信。

 7、集成度高。按照現(xiàn)場預防性/交接試驗要求，配置齊備的試驗設備，高度集成在改裝后的車上，數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)對各種試驗儀器進行集中管理。

 8、本電力預防性試驗車還具有完善的輔助系統(tǒng)。隨車配置了GPS系統(tǒng)、無線調度通信系統(tǒng)、專家診斷系統(tǒng)、設備管理系統(tǒng)、集中控制系統(tǒng)、車輛防震單元、監(jiān)控單元、呼唱單元、倉儲單元、安全示警單元、照明單元等，可以為現(xiàn)場試驗提供強大的支持和幫助。

 9、車載智能GPS導航系統(tǒng)，可對行車軌跡進行記錄；可通過互聯(lián)網(wǎng)訪問實現(xiàn)遠程車輛定位與指揮；可與 Earth 和 Map無縫鏈接，實現(xiàn)全球范圍內(nèi)跟蹤定位；專用GPS模塊+嵌入式設計，無需開啟車載電腦，就能實現(xiàn)GPS定位及遠程監(jiān)控功能。（選配）車載視頻系統(tǒng)：80米遠紅外自動對焦攝像機、360度旋轉高性能云臺，配合高品質視頻服務器，車內(nèi)即可觀察現(xiàn)場試驗情況；配合GPS系統(tǒng)、3G、無線通訊、互聯(lián)網(wǎng)、視頻監(jiān)控等功能，實現(xiàn)在辦公室內(nèi)移動辦公；通過GPS定位系統(tǒng)，無論在哪里，電力試驗車的位置均可在導航系統(tǒng)中實時顯示；通過視頻監(jiān)控系統(tǒng)，在辦公室內(nèi)便可知道現(xiàn)場試驗情況，指導現(xiàn)場工作，檢查試驗結果；更有利于在辦公室內(nèi)統(tǒng)籌安排工作，下達工作任務。搭載3G網(wǎng)絡技術，配合無線通迅系統(tǒng)功能，實現(xiàn)360度網(wǎng)絡通迅。車載3G通訊系統(tǒng)，可通過3G網(wǎng)絡實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)訪問；可實現(xiàn)車載電腦與遠程電腦的信息交換；可無需開啟車載電腦就能實現(xiàn)遠程監(jiān)控：車載攝像機操作、車載云臺操作、車載視頻監(jiān)控；可無需開啟車載電腦就能實現(xiàn)遠程設備監(jiān)控與操作，通過聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)專家會診；還可通過3G網(wǎng)絡實現(xiàn)遠程設備調試與在線升級。

車載局域網(wǎng)及無線網(wǎng)絡，可使裝置器與裝置器，裝置器與計算機之間相互通訊，使裝置器操作方便快捷。（選配）車載裝置器無線通迅系統(tǒng)，可使車載裝置器在離開試驗車使用時；能通過無線網(wǎng)絡實現(xiàn)與試驗車的通信；遠程監(jiān)控系統(tǒng)也可以通過該無線通訊系統(tǒng)訪問裝置器。（選配）

三、技術特點

 1、整車獲得國家檢測機構檢測合格報告。

 2、具有工信部批準的專用汽車上牌公告；可在全國任何地方車管所上牌。

 3、具備開具特種車輛的資格；可直接用于上牌和抵扣。

 4、多項目綜合測試；計算機集中控制；自動生成、打印試驗報告；完善的輔助、安保系統(tǒng)。

 5、系統(tǒng)參數(shù)

    車型： 依維柯SZY5056XJC8 總質量（kg） 5118
   整車尺寸（mm） 6500*2120*2990 額定載客（含駕駛員） 3+3人
 6、典型配置
   直流泄漏電流測試、 變壓器直流電阻測試、 變壓器變比組別測試、 變壓器回路電阻測試、開關機械特性測試、 有載分接開關測試、 低電壓短路阻抗測試、 介質損耗測試、氧化鋅避雷器測試、 絕緣電阻測試 、主變/電纜交流耐壓測試、 變壓器繞組變形測試
 7、車載實驗儀器可按用戶實際使用需求進行配置