一、產品用途：

PQW-10000微機控制乘用車車輪彎曲疲勞試驗機主要是適用于車輪的彎曲疲勞試驗。濟南一諾世紀試驗儀器有限公司致力于車輪檢測設備的研發(fā)和，汽車車輪彎曲疲勞試驗機是汽車車輪檢測的常規(guī)設備。主要模擬汽車在負重的狀態(tài)下轉彎時，檢測輪轂的內外徑以及輪轂的鏈接點抗疲勞性。夾具設計按照客戶提供的試驗車輪提供。

二、產品功能：

1、主要由主機、參數(shù)測量顯示單元、強電控制單元、試驗附具等組成。

2、主機采用鑄造式結構，試樣安裝方便，車輪不旋轉,載荷旋轉

3、通過載荷和轉速的關系測得施加的扭矩，可大大節(jié)約試驗能耗。

4、驅動動力采用變頻調速電機，實現(xiàn)無級調速，從而帶動載荷高速旋轉，對旋轉軸施加作用在車輪上的彎矩。

5、試驗時檢測試驗過程主軸的彎曲情況，從而實現(xiàn)車輪破壞緊急停車功能。

6、測量控制軟件具有如下主要功能；

1）試驗參數(shù)通過軟件設定；

2）軟件顯示試驗圖形、加載力值等

3）報告打?。晃募芾?；載荷標定；

詳細描述如下：

1、彎矩閉環(huán)調節(jié)

2、屏幕X─Y坐標系上顯示彎矩和位移諧振圓

3、轉速調節(jié),載荷變化次數(shù)計數(shù)（停關機時計數(shù)保持）試驗參數(shù)停關機時保持

4、預設的加載臂大位移限定值監(jiān)控,可輸入/顯示下列參數(shù)；彎矩設定值/彎矩實測值

5、力臂初始偏移量、力臂偏移瞬時值、力臂偏移增量的限定值（作為停機規(guī)定）,試驗轉速

6、具有安全防護功能和設施，安全防護門打開時不能試驗,試驗中具有安全報警提示功能；可設定轉數(shù)，達到規(guī)定的轉數(shù)時自動停機；

7、配置強電控制箱，完成對電機的驅動控制。

8、微機控制單元，配置工業(yè)控制計算機，計算機內置信號放大A/D轉換一體卡板，完成傳感器的信號放大以及信號的模數(shù)轉換，

9、計算機軟件為WINDOWS平臺軟件，具有動態(tài)顯示、存儲、輸出試驗報表等功能。

10、其它電器元件全部采用進口；

三、產品參數(shù)：

1、試驗彎矩范圍：1000～10000 N·m  無級可調，測量和控制精度±1％。

2、試驗大轉速范圍:600-2200r/min,無級變頻調速，精度：±1％。

3、被試車輪直徑： 12″~20″, 車輪寬度: 4″~10″。

4、電機總功率： 5KW。

5、顯示試驗轉速及累計試驗次數(shù)：1.0×10r，達到設定值時自動卸載停機。

6、調速方式：變頻閉環(huán)調速。

7、加載方式：車輪不轉，載荷旋轉式。

8、彎矩傳感器：10 kN·m

乘用車車輪彎曲疲勞試驗機，非標定制產品，工期短，質量可靠，技術成熟，歡迎各位來廠實地考察。