雙向拉繩開關(guān)S12-Ⅱ/380V3AIP65作用于帶式輸送機(jī)現(xiàn)場(chǎng)需要停機(jī)時(shí)，通過開關(guān)動(dòng)作使輸送機(jī)停機(jī)。所以也叫作緊急停機(jī)開關(guān)或者事故開關(guān)，安裝在膠帶輸送機(jī)兩側(cè)，是用于膠帶輸送機(jī)緊急事故的一種保護(hù)開關(guān)，在開關(guān)操作距離內(nèi)任何一點(diǎn)拉動(dòng)鋼絲繩，切斷運(yùn)行電路使全線停機(jī)，實(shí)現(xiàn)對(duì)膠帶機(jī)及人身安全的保護(hù)。
雙向拉繩開關(guān)S12-Ⅱ/380V3AIP65也可以叫做拉繩開關(guān)是帶式輸送機(jī)在緊急情況下停機(jī)的一種保護(hù)裝置，在發(fā)生緊急情況時(shí)可以通過拉繩開關(guān)實(shí)現(xiàn)對(duì)帶式輸送機(jī)的快速停機(jī)?，F(xiàn)階段的帶式輸送機(jī)使用多的拉繩開關(guān)是無源機(jī)械式雙向拉繩開關(guān)。在開關(guān)設(shè)置安裝時(shí)拉繩開關(guān)固定安裝在帶式輸送機(jī)兩側(cè)支架上，其中要注意保持間隔（約40m），彼此兩側(cè)之間系上拉繩。在帶式輸送機(jī)發(fā)生意外情況或緊急事故時(shí)，設(shè)備操作人員可以在帶式輸送機(jī)沿線拉動(dòng)拉繩，使拉繩開關(guān)控制帶式輸送機(jī)，實(shí)現(xiàn)緊急停機(jī)。
技術(shù)參數(shù)：
防護(hù)等級(jí)：IP67；
工作電壓：24V/220VAC/380VAC/450V±15%【AC/DC】；
負(fù)載電流：≤1-15A；
絕緣電阻：＞500MΩ；
輸出信號(hào)：開關(guān)量信號(hào)；
環(huán)境溫度：-20℃~+60℃；
環(huán)境濕度：＜90%；
輸出觸點(diǎn)：2常開2常閉，可選1常開1常閉；
防護(hù)等級(jí)：IP67；
殼體材料 不銹鋼表面精工烤漆；
傳動(dòng)桿材質(zhì) 不銹鋼；
纜繩所需張力 49±10N(5±1kgf)；
接點(diǎn)數(shù) 2；
接點(diǎn)容量 220V/ 250V /380V/480V/AC 3A/5A；
接線口 6~12mm電纜；
適用溫度 -20℃~+60℃；
使用壽命 50萬次；
工作原理：
當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故時(shí)，在沿線任意位置牽動(dòng)系在掛耳上的鋼絲繩，迫使機(jī)內(nèi)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)而驅(qū)動(dòng)元件開關(guān)動(dòng)作，發(fā)出停機(jī)信號(hào)，達(dá)到停機(jī)效果，防止事故的擴(kuò)大。
接線方法與注意事項(xiàng)：
1、先切斷總電源，接著要用表測(cè)出火線，開關(guān)一定是要裝在火線的一端。
2、將火線在適合的地方剪斷，就有兩個(gè)接頭了，拉線開關(guān)也有兩個(gè)接頭 。
3、將火線的兩個(gè)接頭削皮露出金屬絲，分別任意接到開關(guān)的兩個(gè)接頭上。
4、在連接好的接頭將過長(zhǎng)的金屬絲剪掉，以防兩條金屬絲碰撞短路。
5、旋開拉線開關(guān)的蓋子，可以看見那里有一個(gè)金屬轉(zhuǎn)軸，它的一端是有洞的。
6、拉線開關(guān)的塑料外殼側(cè)面也有一個(gè)洞，先將拉線穿過塑料外殼洞口將拉線引入拉線開關(guān)內(nèi)，再將引入的拉線一端引入轉(zhuǎn)軸，打結(jié)，將打結(jié)后過長(zhǎng)的拉線修短，就可以了。
7、旋好拉線開關(guān)的蓋子，防止觸電。
拉繩（控制器）開關(guān)是一種開關(guān)型傳感器（即無觸點(diǎn)行程開關(guān)），主要用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)、梭式輸送機(jī)、裙邊式給料輸送機(jī)、斗式提升機(jī)，包裝線、堆料/取料系統(tǒng)，起重機(jī)、挖掘機(jī)、輪船裝卸系統(tǒng)、水平給料機(jī)等設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停車的一種保護(hù)裝置。當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)沿線任意處拉動(dòng)拉繩開關(guān)，均可發(fā)出停機(jī)信號(hào)，實(shí)現(xiàn)對(duì)人身及設(shè)備的保護(hù)作用。
1、上煤系統(tǒng)發(fā)生堵煤或保護(hù)裝置誤動(dòng)無法消除時(shí)，且另一路處于檢修狀態(tài)，無法轉(zhuǎn)路運(yùn)行的應(yīng)急措施。
（1）若上煤皮帶落煤管發(fā)生堵煤，無法轉(zhuǎn)路運(yùn)行，當(dāng)班運(yùn)行班長(zhǎng)應(yīng)及時(shí)通知檢修人員，保潔工配合清理堵煤點(diǎn)，此時(shí)允許使用水管灌注，將落煤管清通，確保30分鐘內(nèi)恢復(fù)系統(tǒng)運(yùn)行。
（2）上煤過程中發(fā)現(xiàn)碎煤機(jī)、滾軸篩堵煤，且不能在30分鐘內(nèi)清通，應(yīng)立即匯報(bào)值長(zhǎng)，轉(zhuǎn)旁路運(yùn)行，同時(shí)匯報(bào)檢修工、值班經(jīng)理、分管副經(jīng)理、項(xiàng)目部經(jīng)理，相關(guān)人員接到通知后20分鐘內(nèi)要到達(dá)地點(diǎn)協(xié)調(diào)處理。
（3）雨季期間，由于原煤較濕導(dǎo)致輸煤皮帶的堵煤、打滑裝置誤動(dòng)無法消除時(shí)，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)項(xiàng)目部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，采取臨時(shí)措施，將該皮帶的堵煤、打滑保護(hù)裝置退出，再啟動(dòng)皮帶運(yùn)行。退出保護(hù)裝置運(yùn)行后，程控和現(xiàn)場(chǎng)要加強(qiáng)監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停止運(yùn)行。
2、雨季期間，如發(fā)生皮帶的堵煤或打滑保護(hù)裝置誤動(dòng)，不能程啟或聯(lián)鎖啟動(dòng)上煤系統(tǒng)故障現(xiàn)象，運(yùn)行班長(zhǎng)應(yīng)立即通知檢修人員處理。如果30分鐘內(nèi)不能消除故障原因，班長(zhǎng)應(yīng)應(yīng)及時(shí)匯報(bào)項(xiàng)目部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，采取臨時(shí)措施，采用無聯(lián)鎖遠(yuǎn)控啟動(dòng)系統(tǒng)上煤，如無聯(lián)鎖遠(yuǎn)控啟動(dòng)系統(tǒng)上煤失敗，則安排人員就地?zé)o聯(lián)鎖啟動(dòng)系統(tǒng)上煤，程控和現(xiàn)場(chǎng)要加強(qiáng)監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即通知停止運(yùn)行。
