建大仁科公路氣象站
建大仁科公路氣象站
白露過后，天氣漸冷，此后山東地區(qū)將和全國(guó)大部分地區(qū)一樣：降水減少、秋高氣爽、風(fēng)和日麗、溫濕宜人。雖說如此，也不排除出現(xiàn)災(zāi)害性天氣的可能性。秋季是霧霾多發(fā)的季節(jié)，通常華北平原一帶每年9月到次年2月的大霧日數(shù)占全年的70%以上，目前霧霾多發(fā)季節(jié)已經(jīng)到來。
秋季霧霾、雨雪等惡劣環(huán)境多發(fā)會(huì)導(dǎo)致公路能見度降低、路面濕滑等情況，容易影響車輛行駛穩(wěn)定性，給道路交通造成安全隱患。因此，有必要在道路沿線布設(shè)公路自動(dòng)氣象站；氣象站能通過定制將溫度、風(fēng)速、風(fēng)向、大氣溫度、大氣壓力、降水量、PH2.5、PH10等近三十種實(shí)時(shí)氣象數(shù)據(jù)發(fā)送給相關(guān)管理部門。輔助相關(guān)部門對(duì)影響道路安全的大霧、降水、大風(fēng)、路面濕滑等天氣現(xiàn)象做出及時(shí)預(yù)警、提前安排，以盡量減少災(zāi)害天氣所帶來的道路交通影響。
建大仁科有著一套完整的公路環(huán)境氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)解決方案，方案包括了硬件產(chǎn)品及軟件配置兩部分：硬件產(chǎn)品是指我司自主研發(fā)生產(chǎn)的公路自動(dòng)氣象站，可以對(duì)環(huán)境數(shù)據(jù)進(jìn)行采集并實(shí)時(shí)上傳到軟件配置上；軟件配置是指建大仁科自主研發(fā)設(shè)計(jì)的環(huán)境監(jiān)控云平臺(tái)，可在無人值守的情況下，對(duì)道路環(huán)境數(shù)據(jù)進(jìn)行24小時(shí)的實(shí)時(shí)監(jiān)控。
產(chǎn)品介紹：
我司生產(chǎn)的自動(dòng)氣象站分為高級(jí)版和標(biāo)準(zhǔn)版，安裝方式有固定式膨脹螺絲安裝、固定式三腳架安裝、便攜式安裝、U型固定式膨脹螺絲安裝和U型固定式三角架安裝方式。
功能特點(diǎn)：
支持市電與太陽能雙供電，保證設(shè)備在惡劣的情況下也可以正常不間斷工作。
1路RJ45網(wǎng)口（高級(jí)版），可將氣象監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)上傳至遠(yuǎn)端監(jiān)控軟件平臺(tái)。
1路多功能GPRS通信接口，只需插入一張手機(jī)卡便可將數(shù)據(jù)上傳至遠(yuǎn)端監(jiān)控軟件平臺(tái)。
1路ModBus-RTU從站接口，可外接用戶自己的監(jiān)控主機(jī)、PLC、組態(tài)屏或組態(tài)軟件，還可用作外接192*96的室外屏（選配）。
具有1路ModBus-RTU主站接口可接入我司485變送器：風(fēng)速、風(fēng)向、土壤溫度水分、土壤 ECPH、空氣溫濕度、噪聲、空氣質(zhì)量、大氣壓力、光照、雨雪、紫外線、總輻射、CO、O3、NO2、SO2、H2S、O2、CO2、氮磷鉀、蒸發(fā)量、負(fù)氧離子、NH3、TVOC 等變送器，支持多種測(cè)量要素自由搭配。
可選配2路繼電器輸出，可做遠(yuǎn)程手動(dòng)控制。
