自行車路況試驗機 電動車綜合試驗機
本機主要模擬電動自行車的實際使用環(huán)境。將成品車放在試驗機臺上，按標準配置并固定好砝碼，調(diào)節(jié)好安全裝置，在計算機上設定好相關(guān)參數(shù)后，即可執(zhí)行測試。
自行車路況試驗機 電動車綜合試驗機
一．適用范圍：
本機主要模擬電動自行車的實際使用環(huán)境。將成品車放在試驗機臺上，按標準配置并固定好砝碼，調(diào)節(jié)好安全裝置，在計算機上設定好相關(guān)參數(shù)后，即可執(zhí)行測試。
二．試驗原理：
試驗原理：EN15194 clause4.2.4 ，4.2.6 & 4.2.7、GB17761—1999 5.1.4---1.8; 5.2.1; ISO4210-2014ISO4210
三．技術(shù)參數(shù)：
1) 扭力傳感器容量：0－100N.M |
2) 扭力傳感器環(huán)境溫度： 0℃--40℃ |
3) 力量傳感器：200kg 50kg |
4) 機器驅(qū)動速：0---40KM/Hr 可調(diào) |
5) 速度測量精度：≤2% |
6) 距離測量精度：≤1% |
7) 前后滾筒輪距距離可調(diào)：600—1300 MM |
8) 握把力： 40N，60，……，180N 可設定 |
9) 剎車力控制：閉環(huán)控制 |
10) 剎車時間： 0—60 分 60 秒可設定 |
11) 剎車松開時間： 0—60 分 60 秒可設定 |
12) 剎車次數(shù)：0—999 ，999 可設定 |
13) 輪胎爆胎保護：自動偵測 |
14) 電池過載停機保護：自動偵測 |
15) 前后滾筒直徑：Φ260MM |
16) 電動車配重加載方式： 前后軸和中軸加載 |
17) 配重砝碼： 100kg |
