減速器是指原電機(jī)與工作機(jī)之間獨立封閉式傳動裝置，用來降低轉(zhuǎn)速并相應(yīng)地增大轉(zhuǎn)矩。此外，在某些場合，也有用作增速的裝置，并稱為增速器。減速器的種類很多，這里僅討論由齒輪傳動、減速機(jī)、蝸桿傳動以及由它們組成的減速器。若按傳動和結(jié)構(gòu)特點來劃分，這類減速器有下述五種：1、齒輪減速器主要有圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪 減速器和圓錐-圓柱齒輪減速器。2、蝸桿減速器主要有圓柱蝸桿減速器、環(huán)面蝸桿減速器和蝸桿-齒輪減速器。3、行星齒輪減速器4、擺線針輪減速器5、諧波齒輪減速器上述五種減速器以有標(biāo)準(zhǔn)系列產(chǎn)品，使用時只需結(jié)合所需傳動速率、轉(zhuǎn)速、傳動比、工作條件和機(jī)器的總體布置等具體要求，從產(chǎn)品目錄或有關(guān)手冊中選取即可。只有在選不到合適的產(chǎn)品時，才自行設(shè)計制造。此外目前我國正在制造和推廣的還有滾子凸輪減速器、超環(huán)面蝸桿減速器等新型減速器。

K系列產(chǎn)品概述：

1、K系列螺旋錐齒輪減速機(jī)振動小，噪音低，節(jié)能高。

2、K減速機(jī)結(jié)合技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量。

3、選用優(yōu)質(zhì)段鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理。

4、能耗低，性能*，減速機(jī)效率高達(dá)95以上

5、節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達(dá)200KW以上。

6、經(jīng)過精密加工，構(gòu)成了斜齒輪、傘齒輪、錐齒輪傳動總成的減速機(jī)配置各種類電機(jī)，形成機(jī)電一體化，*保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。

結(jié)構(gòu)形式：

K-軸伸式、底腳安裝   KA-軸裝式聯(lián)接 KF-軸伸式、法蘭安裝KAF-軸裝式、法蘭安裝 S-表示軸輸入