F816新能源汽車檢測萬用表
品牌:韓國優(yōu)儀FINEST
型號:F816
產地:韓國KOREA
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韓國優(yōu)儀FINEST-F816新能源汽車檢測萬用表是為適應當今的汽車電子科技應運而生,旨在提供新能源汽車(純電動、混合動力)和燃油動力汽車疑難故障排解的完整解決方案。F816專業(yè)用于檢測的新能源(電動、混合動力)汽車內部復雜的電氣/電子系統(tǒng)(例如電動機及發(fā)電機系統(tǒng))。*EV=電動,HEV=混合動力,FCV=燃油動力
相比較于傳統(tǒng)的燃油動力,新能源(電動和混合動力)汽車有一些更為重要和基本的測試點:
- 電池漏電電流(通常15mA左右),當系統(tǒng)關閉的時候,該指標是汽車生產商電氣檢查系統(tǒng)的一項質量標準,也是大型汽車服務機構的默認檢測標準;
- 汽車起動發(fā)電系統(tǒng)電控單元漏電,通常小于10mA,當引擎關閉,測量時無需斷開電池連接線,以避免電控單元丟失數據;
- 汽車起動發(fā)電系統(tǒng)啟動電流(起動電流,起動電動機)會達到交流400A~800A有效值(或1250~1350A峰值);
- 此外還有大量特殊設計的汽車起動發(fā)電系統(tǒng)電流傳感器/感應器是需要測量的。
對于這些特殊的電流測量項目,我們需要一個低量程、分辨力1mA(或更佳),準確度達1%以上的交直流電流鉗。此外還需要400A(100mA分辨力)和1500A(1A分辨力)的電流鉗。
F816新能源汽車檢測萬用表配有特定設計的大/小電流感應鉗頭(全部為標準配件),是電動、混合動力汽車內部各類電流測量難點的解決方案。
F816新能源汽車檢測萬用表功能非常強大,可以代替多種測試儀器,達到一表多用的目的。例如:全功能數字萬用表、汽車轉速測試儀、電動機測試儀(電動汽車)、ECU電控單元測試儀、漏電/起動電流測試儀、PFI型和TBI型燃油注射測試儀、kV測試儀、傳感器/感應器測試儀,以及充電系統(tǒng)測試儀等。
產品特點
- 4 4/5數位, 50000讀數(主顯示)和5000讀數(次顯示)
- 雙顯示帶有26段模擬棒指示(頻率量程:49999讀數)
- 通過RS-232C感光接口密封式校正
- 電池漏電與起動電流測量
- 電動汽車電動馬達測量
- 電控單元漏電測量(引擎關閉)
- PFI型和TBI型燃油注射實時測量
- 點火峰值電壓測量模式
- 點火燃燒電壓測量模式
- 點火燃燒時間測量模式
- 接地測試查找接地不良,電壓驟降,間歇性不良接觸和其他高阻抗情況
- 充電系統(tǒng)診斷測試(電池和發(fā)電機)
- 使用感應鉗頭測量1-12缸,2和4沖程引擎轉速
- 電子燃油注射,汽化器及點火系統(tǒng)占空比和閉合角的讀數
- 4步調整觸發(fā)模式測試1-12缸、2或4沖程舷外發(fā)動機、馬達和傳統(tǒng)引擎
- 風扇開關和排氣凈化器溫度測試,1,300℃
- 自動保持,50ms快速最小//均值測量及相對值模式
- 數據存儲和讀取(20個存儲單元)
- 背光顯示
- 自動關機
- RS-232C感光通訊接口
- 雙注塑外殼
- 安全保護EN-61010-1; CAT III 1000 V和CAT IV 600 V級別
- CE認證
- 技術參數
- 電氣參數
- 附件
- 產品圖解
- 特點解釋
- 隨機軟件
顯示 | 4 4/5數位(50000讀數)主顯示, 3-4/5數位5000讀數次顯示,(頻率量程:49999讀數) 26段刻度模擬棒,刷新速率:40次/秒 |
工作溫度 | 0℃ 到 50℃ |
存儲溫度 | –20℃ 到 60℃ |
溫度系數 | 一般0.15x(規(guī)定精度) /℃ (<18℃或>28℃) |
相對濕度 | 0 % 到80 % @ (0℃ 到35℃) 0 % 到70 % @ (35℃ 到50℃) |
海拔高度 | 操作–到2000m、儲存–到10000m |
自動關機 | 30分鐘 |
電池類型 | 單個9V電池–NEDA 1604, JIS 006P 或 IEC 6F 22 |
電池壽命 | 60 小時. 典型應用 (背光關) |
防震度 | Per MIL-T-28800 等級3 |
防污染等級 | 2 |
EMC | EN 61326-1 (2006) |
外形尺寸 | 208 x 103 x 54 mm |
重量 | 655g |
對地電壓(任一端口) | 1000 V DC/AC保護 |
安規(guī)標準 | CAN/CSA 22.2 No 1010-1, ANSI/ISA-S82 過壓 CAT III 1000 V 和CAT IV 600 V |
認證 | CE-認證 |
浪涌保護 | 8 kV峰值, 依照IEC 1010.1-92 |
直流電壓
量程 | 分辨力 | 準確度 |
50mV | 1μV | ±(0.08% + 10) |
500mV | 0.01mV | |
5V | 0.0001V | |
50V | 0.001V | ±(0.08% + 2) |
500V | 0.01V | |
1000V | 0.1V | ±(0.1% + 10) |
NMRR : > 60 dB @ 50/60 Hz
CMRR : > 120 dB @ DC 50/60 Hz, Rs=1 kΩ
輸入阻抗 : 10 MΩ,30pF (50 MΩ,100pF 用于500mV量程)
交流電壓
量程 | 分辨力 | 準確度 | |||
40–1kHz | 1kHz–5kHz | 5kHz-20kHz | 20kHz-40kHz | ||
500mV | 0.01mV | ±(0.3% + 10) | ±(1.0% + 10) | ±(2.0% + 20) | —- |
5V | 0.0001V | ±(0.3% + 10) | ±(0.5% + 10) | ±(0.5% + 10) | ±(0.8% + 20) |
50V | 0.001V | ||||
500V | 0.01V | ||||
1000V | 0.1V | ±(0.4% + 10) | ±(0.5% + 20) | —- | —- |
CMRR : > 60 dB @ DC to 60 Hz, RS = 1 kΩ
輸入阻抗 : 10 MΩ,30pF (50 MΩ,100pF 用于500mV量程)
交直流電流鉗頭
量程 | 分辨力 | 準確度 | 鉗頭輸出 |
30A | 1mA | ±(1% + 2) | 10A/600V |
400A | 0.1A | DC:±(1.5% + 5) AC:±(2.5% + 5) | 1mV/A |
1500A | 1A | DC:±(1.5% + 5) AC:±(2.5% + 5) | 0.1mV/A |
直流電流
量程 | 分辨力 | 準確度 |
50mA | 1μA | ±(0.1% + 5) |
500mA | 10μA | |
5A | 100μA | ±(0.3% + 10) |
10A | 1mA | ±(0.3% + 20) |
交流電流
量程 | 分辨力 | 準確度 | |
40Hz~1kHz | 1kHz~10kHz | ||
50mA | 1μA | ±(0.3% + 5) | ±(0.8% + 10) |
500mA | 10μA | ||
5A | 100μA | ±(0.4% + 10) | —- |
10A | 1mA | ±(0.4% + 20) |
電阻
量程 | 分辨力 | 準確度 | 開路電壓 |
50Ω | 0.001Ω | ±(0.5% + 20)*1 | |
500Ω | 0.01Ω | ±(0.2% + 5)*1 | <1.3VDC |
5kΩ | 0.0001kΩ | ±(0.2% + 1) | |
50kΩ | 0.001kΩ | ||
500kΩ | 0.01kΩ | ||
5MΩ | 0.0001MΩ | ±(0.3% + 5) | |
50MΩ | 0.001MΩ | ±(0.5% + 20) |
*1. 使用相對模式
二極管
量程 | 準確度 | 開路電壓 |
2.5V | 2%+1 | <2.5 V DC |
電容 (5.000讀數)
量程 | 分辨力 | 準確度*1 |
5nF | 1pF | ±(1.0% + 15)*2 |
50nF | 10pF | |
500nF | 100pF | |
5µF | 1nF | ±(2.0% + 3) |
50µF | 10nF | ±(3.0% + 3) |
500µF | 100nF | |
5000µF | 1µF | ±(3.5% + 5) |
*1. 薄膜電容器準確度或更好
*2. 使用相對模式
溫度
量程 | 分辨力 | 準確度 |
-50℃–1300℃ | 0.1℃ | ±3.0℃ |
*不包括K型電熱偶的誤差在內
頻率
量程 | 分辨力 | 準確度 |
50Hz 500Hz 5kHz 50kHz 500kHz | 0.001Hz 0.01Hz 0.1Hz 1Hz 10Hz | 0.002 % + 3 |
*最小頻率0.5Hz, 靈敏度250mV
轉速 IP
模式 | 量程 | 分辨力 | 準確度 |
4沖程 | 120-20000RPM | 1RPM | 2RPM |
2沖程 | 60-10000RPM | 1RPM | 2RPM |
4組可選觸發(fā)水平
轉速 IG
模式 | 量程 | 分辨力 | 準確度 |
4沖程 | 60-20000RPM | 1RPM | 2RPM |
2沖程 | 30-10000RPM | 1RPM | 2RPM |
9組可選汽缸1,2,3,4,5,6,8,10,12
閉合角
量程* | 分辨力 | 準確度 |
0.0°-356.4° | 0.1° | 1.2°/krpm+2 |
4組可選觸發(fā)水平 和 ±觸發(fā)斜面
9組可選汽缸1,2,3,4,5,6,8,10,12
*特定量程依照 ±觸發(fā)斜面,引擎轉速
mS-脈沖寬度/占空比
模式 | 量程 | 精度 |
多注入點 | 0.5ms-250.0ms 0.0%-100.0% | 0.05ms+1 0.04%/krpm+2 |
單注入點 | 0.5ms-250.0ms 0.0%-100.0% | 0.05ms+1 0.04%/krpm/cyl+2 |
燃油注射探測(TBI和PFI)
4組可選觸發(fā)水平 和 ±觸發(fā)斜面
*特定量程依照 ±觸發(fā)斜面,引擎轉速和氣缸數量
通斷
警告提示音 | 響應時間 |
≤10Ω鳴響, >70Ω關閉 | < 200 μS. |
標準配件 | -BT1(9V電池) -F71(保險絲:400mA,1000V RMS) -F72(保險絲:11A,1000V RMS) -HR30(高分辨力交直流毫安電流鉗) -CA113(400/1500A交直流電流鉗) -SIP2000(二次點火電容探頭) -RPM206(轉速感應鉗頭) -FTL500V1(測試棒(2色)+鱷魚夾) -TP7(K-型熱電偶) -RS70(RS-232C感光連接線) -WS816(軟件光盤) -RTU80(RS-232c到USB連接線) -H1C(硬質手提箱) -用戶說明書 |
HR30高分辨力30A交直流電流鉗 | 一般參數: 鉗頭開度:19mm 低電量提示:紅色LED燈亮 工作溫濕度:5~40℃/0~80%RH 存儲溫度:-20~70℃ 海拔高度:0~2000米 電池類型:9V DC, NEDA 1604, 6F22, 006P 電池壽命:100小時 重量:300g 輸出:同軸電纜(BNC接頭) 外形尺寸:200H x 72W x 38D mm 防污染等級:2 安全標準:CAT IV 600V, CAT III 1000V |
電氣參數: 頻率量程:DC 到20kHz(0.5dB) 系統(tǒng)準確度:鉗頭+示波器/萬用表準確度 鉗頭準確度(DC 到20kHz) 電流量程:20A AC RMS 或 DC 測量量程:± 30A 輸出靈敏度:100mV/A 準確度:±(1% + 2mA) 分辨力:1mA DC/AC 最小測量到:5mA DC/AC di/dt 追蹤能力:>20A/? 導體位置靈敏度:±1%相對于中間的讀數 負載電阻:10k Ω 溫度系數:0.1x (準確度)*攝氏度 (0~18℃和28~50℃) | |
CA113 400/1500A交直流電流鉗 | 一般參數: 導體尺寸:1根51mm(1000MCM THHN) 或兩根25mm(500MCM) 鉗頭開度:52mm 輸出電纜:1.6米 工作溫濕度:0~45℃/0~80%RH 存儲溫度:-20~60℃ 海拔高度:0~2000米 電池類型:9V DC, NEDA 1604, IEC 6LR61 電池壽命:200小時 外形尺寸:205H x 97W x 44D mm 重量:410g |
電氣參數: 電流量程:0.1A~400A AC/DC 1A~1500A AC/DC 輸出信號:1mV *A AC/DC(400A量程), 0.1mV *A AC/DC(1500A量程) 準確度:(DC 到400Hz) DC量程:±(1.5% + 5) AC量程:±(2.5% + 5) 工作電壓:600V AC/DC RMS 通常模式電壓:42V DC 或 30V AC | |
RPM206轉速感應鉗頭 | 配合萬用表和示波器使用,將汽車火花塞電流產生的電磁波轉化為脈沖來測量汽車轉速。 |
SP2000二次點火電容探頭 | 將點火電流產生的電磁波轉化為脈沖來測量電流和電壓強度。 |
380mm x 300mm x 90mm
電動汽車解決方案
標配HR30 毫安電流鉗頭;
標配SIP2000 二次點火電容探頭;
轉速感應鉗頭;
專業(yè)軟件……
3-4/5數位5000讀數次顯示,
(頻率量程:49999讀數)
26段刻度模擬棒,刷新速率:40次/秒
專業(yè)針對混合動力及電動汽車的數字萬用表
CAT III 1000V,CAT IV 600V安全保護。
背光 | 暗光下易于閱讀 |
快速量程 | 儀表自動快速選擇量程 |
自動保持 | 保持顯示的讀數 |
通斷/開路測試 | 蜂鳴器鳴響 |
快速模擬棒 | 26段對應峰值和歸零 |
記憶體 | 20點 |
雙顯示 | 加入單獨的RPM輸入 & 顯示 |
最小/值 | 記錄值,最小值和平均值 |
相對 | 相對零位 |
水平 | 4步可選觸發(fā)水平 |
±觸發(fā) | 可選擇的正、負斜面觸發(fā) |
汽缸 | 9個可選汽缸閉合角數字 |
RPM 4 | 4沖程引擎應用 |
RPM 2 | DIS 和2沖程引擎應用 |
占空比/脈沖寬度 | 測量時間信號 開或關 / %或毫秒 |
實時燃油注射 | PFI型和TBI型燃油注射實時測量 |
二級點火 | 峰值點火電壓,燃燒電壓,燃燒時間 |
Elec. | 電池充電系統(tǒng)測試和接地測試 |
Closed Case Calibration | 無需內部校準 |
電池/保險絲接入 | 更換電池或保險絲無需再次校準 |
雙注塑殼體 | 保護外殼的特點 |