- 高精度試驗室平板硫化機，實驗室專用平板硫化機，橡膠標準試片制樣機，江都振邦試驗機械廠*制造。
- 用途及特點
本機具有以下特點：
- 電加熱采用TED-2301溫度指示調(diào)節(jié)儀控制和顯示熱板溫度，具有控制精度高、溫度顯示直觀、調(diào)節(jié)方便的特點。
- 采用低壓大流量齒輪泵和高壓小流量齒輪泵并聯(lián)供油的方式，既保證熱板快速升溫又節(jié)約了電能。
- 采用自動補壓裝置，保證了制品的質(zhì)量穩(wěn)定性。
- 主要技術(shù)參數(shù)
2、液壓系統(tǒng)壓力 14.5MPa
3、柱塞*大行程 150mm
4、柱塞上升速度 16.5mm/s
5、熱板尺寸 350X350 mm
6、熱板塊數(shù) 3（可按要求增加）
7、熱板間距離 75mm（可按要求放大）
8、電加熱總功率 7.2Kw
9、加熱蒸汽壓力 0.6-0.8MPa
10、*高工作溫度 不大于180℃
11、凈重 約1100Kg
12、電動機功率 1.5Kw、1440r/min
13、外形尺寸（長X寬X高） 1250X550X1420mm
三、 結(jié)構(gòu)和原理
1、主機由機身（1）油泵（2）控制閥（3）電氣控制（4）等四大部件組成。
- 機身部件由上機座、下機座、油箱、熱板、油缸、柱塞等組成，四根立柱承受25噸拉力，兼作熱板升降的導(dǎo)軌。
- 油泵部件：低壓齒輪泵和高壓齒輪泵由一只電動機帶動，各自通過單向閥向油缸供油。
- 控制閥部件由裝在液壓站上的手動放油閥和YX-150電接點壓力表組成，控制熱板的上升下降等動作。
按啟動按鈕后，電機帶動齒輪泵和高壓齒輪泵轉(zhuǎn)動（泵的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與箭頭方向一致），
濾油器→齒輪泵→溢油閥→單向閥→油缸
此時，液壓油經(jīng) 使
濾油器→齒輪泵→遠程調(diào)壓閥→單向閥→油缸
柱塞快速上升，流量減少，低壓溢流閥和遠程溢流系統(tǒng)壓力由電接點壓力表的黑針指示，電接點壓力表的紅針調(diào)到保壓壓力14.5MPa，另一只綠針調(diào)到13MPa，當表上黑針和紅針重合時，壓力表發(fā)出信號，是電機停止工作，即為保壓。（注：硫化時間需預(yù)先調(diào)定DSJ-909）保壓時間到，自動報警蜂鳴器響，此時拉回液壓站上的控制閥手柄，熱板快速下降，即開模。一個工作程序就此完成。由于合模硫化過程中可能要出現(xiàn)降壓現(xiàn)象，黑針退到與綠針重合（不保壓），此時電機重新運轉(zhuǎn)工作，使黑針又與紅針重合，即自動補壓。自動補壓不影響硫化時間。
- 液壓系統(tǒng)的調(diào)節(jié)：
（2）、電接點壓力表的調(diào)整：調(diào)節(jié)紅針到要求的保壓壓力。（表示值為14.5MPa，機器總壓力即為25噸）
4、電氣系統(tǒng)和平板加熱系統(tǒng)
（1）、電加熱式
本系統(tǒng)采用三相四線制供電，機器外殼應(yīng)可靠接地，以確保安全，進線一般不應(yīng)小于4-6m㎡，并外設(shè)斷路器進行保護。
當接通電源后，轉(zhuǎn)動組合開關(guān)Q到通位置上，然后啟動SB2按鈕，油泵電機工作，平板上升，隨之加壓，當壓力到后，壓力表接點接通，油泵電機停止工作，機器進入硫化狀態(tài)，時間繼電器KT1開始以秒為單位計時。工作過程如有掉壓（即黑針離開紅針）并到達綠針位置，系統(tǒng)將接通油泵電機進行補壓，直至達到預(yù)定壓力。也可進行手動補壓（即按動SB2按鈕），以達到隨掉隨補壓。
任何中途自動補壓操作不影響硫化計時，硫化結(jié)束后蜂鳴器報警，以提示工作人員可以開模。報警時間由KT2設(shè)定，出廠前設(shè)置10秒左右，用戶可自行調(diào)節(jié)，或按SB1中斷報警。
如發(fā)生不正?，F(xiàn)象，應(yīng)檢查電氣箱內(nèi)繼電器是否完好、松動或掉落。遇到緊急情況時，按動SB1停止按鈕，機器油泵即停止工作。
（2）、蒸汽加熱式
本機如采用蒸汽加熱硫化工藝時，則熱板的加熱是通過工業(yè)蒸汽管道輸送蒸汽，由本機進氣口輸入，再經(jīng)蒸汽管分配到各熱板中去，每塊熱板均用金屬軟管連接，蒸汽壓力可從氣壓表上讀出（*大蒸汽壓力﹤1MPa）。熱板中的冷凝水及部分廢氣，經(jīng)管道出氣口引出，所需蒸汽（或冷卻水）以及冷凝水、廢氣等均由管道上的閥門來控制。
- 使用和維護
- 平板硫化機的搬運和安裝：
（2）、機器應(yīng)安裝在平穩(wěn)而堅固的基礎(chǔ)上，用四只地腳螺釘固定。
（3）、當機器與電源接通后，應(yīng)保持良好的絕緣電阻，機器應(yīng)可靠接地，方可通電啟動。
（4）、機器啟動須知：操作者必須熟悉本機的性能，各按鈕的位置及作用，機械、電器、液壓等原理和相互關(guān)系、動作先后程序后，方可操作本機。
2、啟動試車步驟：
（1）、在油箱中注入純凈的32號液壓油，注油前必須將油箱清洗干凈，油經(jīng)過過濾，加油應(yīng)加至油箱側(cè)面的油位計要求。
（2）、機器和儀表的各開關(guān)均應(yīng)放在“斷”的位置上，控溫儀器調(diào)至所需溫度（≤200℃）。
（3）、清除熱板上的一切雜物，四根立柱上加注潤滑油。
（4）、接通電源開關(guān)，檢查各相應(yīng)的指示燈是否亮；打開電加熱開關(guān)，TEC-1102A控溫儀的指示燈亮，熱板開始加熱，由溫控儀控制在恒定的自選設(shè)定溫度上。
（5）、按動啟動按鈕，然后立即按停止按鈕，檢查電機轉(zhuǎn)向是否符合轉(zhuǎn)向指示標記，如轉(zhuǎn)向不對，應(yīng)調(diào)換電源相位。
（6）、打開電加熱開關(guān)，檢查各個儀表是否正常，各控溫儀應(yīng)指示為室溫值。轉(zhuǎn)動調(diào)溫盤，紅針始終指示同一溫度，如果指針快速指向滿刻度，說明該表的熱電阻或其連線斷路。在控溫儀正常的基礎(chǔ)上，切斷電源，裝上熔斷器，打開電加熱開關(guān)，此后熱板溫度應(yīng)逐漸上升，到接近70℃時，儀表指示燈應(yīng)左右交替閃爍，達到70℃時溫度應(yīng)不再上升，此時說明控溫部分全部正常，即可調(diào)整到所需硫化溫度進行工作。
五、 常見故障及排除方法
| 序號 | 故 障 | 原 因 | 處理方法 |
| 1 | 開機后柱塞不上升 |
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| 2 | 異常噪聲 |
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| 3 | 不會升壓或升壓很慢 |
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| 4 | 不能保壓 |
| （1）（2）拆除檢修或更換 （3）檢查進油缸管是否松動，并旋緊 |
| 5 | 升溫比正常慢
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| 6 | 柱塞周遍大量漏油 | 主缸密封圈損壞 | 更換密封圈 |
| 7 | 平板升溫不正常 | 電熱管有本分燒斷 | 對溫度較低的平板電人管，逐個測量通斷情況，更換電熱管 |
| 8 | 溫控失靈 | 控溫儀失調(diào)或損壞 | 可把控溫儀表芯拆下，用交換法比較，對損壞的表進行更換 |
| 9 | 加溫不顯示 | 熱電阻損壞 | 觀察控溫儀指針情況，如指針順時針轉(zhuǎn)到底，說明熱電阻接線斷路或熱電阻燒斷 |
| 10 | 平板不升溫 |
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當油缸密封圈損壞，不能達到密封要求時，必須更換。（即準備兩只小型千斤頂，足夠強度的木板一塊）為此，可將上機座的8只壓緊螺母卸掉，將電氣箱世上機座兩只M8螺栓卸掉。這時可謹慎點動按鈕，將柱塞上升到油缸上頂端，這時要注意，不讓油外泄，再將千斤頂頂住升降板兩端，同時按千斤頂，要求兩面同步協(xié)調(diào)至柱塞脫離油缸約5-8厘米，中間用木板填住，以保證安全。然后取出舊密封圈并更換，按原樣裝好。更換的密封圈必須完整無劃傷、殘缺等缺陷。然后去除木板，開啟手動閥手柄，這時同樣要求兩端下降同步協(xié)調(diào)，讓柱塞下降到油缸，進入后將自行下降。
