用電安心12千瓦*柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)并網(wǎng)運(yùn)行指的是發(fā)電機(jī)并聯(lián)到無限大電網(wǎng)（電網(wǎng)容量是發(fā)電機(jī)容量的10倍以上），其運(yùn)行方式與多臺(tái)發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行不同，其主要區(qū)別在于：多臺(tái)發(fā)電機(jī)并車時(shí)，其中一臺(tái)發(fā)電機(jī)電壓的變化能夠引起電網(wǎng)電壓的變化，從而引起多臺(tái)發(fā)電機(jī)間無功功率的再分配；而發(fā)電機(jī)并網(wǎng)運(yùn)行，電網(wǎng)電壓不受發(fā)電機(jī)電壓的變化而波動(dòng)。
用電安心12千瓦*柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)組并機(jī)：
一套并機(jī)系統(tǒng)，以達(dá)到當(dāng)市電故障時(shí)需要柴油發(fā)電機(jī)組供電時(shí)，2臺(tái)或者數(shù)臺(tái)柴油發(fā)機(jī)組自動(dòng)并機(jī)后向給負(fù)載供電、當(dāng)負(fù)載負(fù)荷小于單臺(tái)臺(tái)機(jī)組額定容量的60%(可調(diào))時(shí)、系統(tǒng)將發(fā)出“減機(jī)”信號(hào)，將備用投入機(jī)組卸載并解列自動(dòng)停機(jī)。如果負(fù)載大于單臺(tái)臺(tái)機(jī)組額定容量的80%(可調(diào))時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)出“增機(jī)指令”，備用機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)、經(jīng)自動(dòng)同期后自動(dòng)并機(jī)，自動(dòng)均分有功負(fù)載；并機(jī)使用的條件是兩臺(tái)機(jī)瞬間的電壓、頻率、相位相同。俗稱“三同時(shí)”。
二、發(fā)電機(jī)組并網(wǎng)
發(fā)電機(jī)組并網(wǎng)是指發(fā)電機(jī)組的電能直接并入地方或者區(qū)域性的電網(wǎng)對(duì)廣大用戶供電的方式，這一方式目前還沒有得到國家的認(rèn)可，目前很少有這種方式供電。
三、兩種方式的主要區(qū)別：
1、并機(jī)供電是用戶自己供電的一種方式，和電網(wǎng)沒有任何關(guān)系，機(jī)組并網(wǎng)是機(jī)組電量供到電網(wǎng)，這要得到供電部門的審批，辦理相關(guān)的手續(xù)，和現(xiàn)在的光伏發(fā)電并網(wǎng)類似。
2、并機(jī)要求三同時(shí)，但并網(wǎng)就更復(fù)雜，因?yàn)樗c市電電網(wǎng)同時(shí)聯(lián)網(wǎng)供電，涉及調(diào)節(jié)和檢測(cè)的數(shù)據(jù)更復(fù)雜。
3、并機(jī)供電的方式目前得到普遍的應(yīng)用，并網(wǎng)目前很少獲得審批。
多臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)供電是一種節(jié)約成本，提高供電容量的措施。并機(jī)使用的條件是兩臺(tái)機(jī)瞬間的電壓、頻率、相位相同。俗稱“三同時(shí)”。用專用并機(jī)裝置來完成并機(jī)工作（柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)柜）。
型 號(hào)： TO14000ET
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率： 10KW
備用功率： 11KW
額定頻率： 50HZ
額定電壓： 220/380V
結(jié)構(gòu)類型： *式
功率因素： 1.0
相 數(shù)： 單/三相
啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)）
直流輸出： 12-8.3（V-A）
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：TO2V88
耗 油 量： 205g/kw.h
油箱容積： 32L
機(jī)油容積： 2.2L
過載能力： 110%/1h
缸徑*行程： 2*80*79mm
活塞排量： 875ml
壓 縮 比： 19：1
絕緣等級(jí)： F
機(jī)油型號(hào)： SAE10W30（或CD）
燃油型號(hào)： 0#或-10#柴油
調(diào)速方式： 自動(dòng)調(diào)速
冷卻方式： 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu)： 雙缸,V型,四沖程
燃燒系統(tǒng)： 直噴式
整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間： 8-12H
噪音（db）7M 68-76
燃油表： 有
整機(jī)超載保護(hù)： 有
自動(dòng)過載保護(hù)： 有
電壓表： 有
輸出指示燈： 有
電磁控油閥： 有
機(jī)器重量： 295/325kg
外形尺寸： 1060*610*670mm
單位采購12KW*柴油發(fā)電機(jī)圖片傳感器起接收和反饋各種信息的作用，真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護(hù)功能的是發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng)，控制屏一般安裝在發(fā)電機(jī)上，稱為背包式控制屏，也有部分是獨(dú)立一個(gè)屏放置在操作室內(nèi)，稱為分體式控制屏，控制屏通過電纜和發(fā)電機(jī)以及傳感器連接，分別顯示電參數(shù)和機(jī)運(yùn)行參數(shù)；
·采用面向?qū)ο蠹夹g(shù)與結(jié)構(gòu)緊湊的系統(tǒng)硬件結(jié)合,開發(fā)的發(fā)電機(jī)組性能測(cè)控系統(tǒng)具有軟件復(fù)用性好、硬件易擴(kuò)展、通用性好的特點(diǎn),軟件的用戶界面友好,操作簡(jiǎn)便.實(shí)際應(yīng)用中該系統(tǒng)工作可靠,維護(hù)方便,*達(dá)到設(shè)計(jì)要求；
·發(fā)電機(jī)提醒：給電池充電時(shí),應(yīng)將電池過濾帽或排氣孔蓋打開,并檢查電解液水位,需要時(shí)用蒸餾水調(diào)整.另外,為防止長期封閉使電池格中污氣不能及時(shí)排放及避免水珠在單元格內(nèi)側(cè)頂壁上凝結(jié),應(yīng)注意將專門的通氣孔打開,以方便空氣適當(dāng)流通；
·備注:因運(yùn)輸中時(shí)有電解液翻到漏出而腐蝕發(fā)電機(jī)的情況發(fā)生，所以我們不配電解液（同時(shí)電解液作為標(biāo)準(zhǔn)常見的物品，用戶很容易購買到）
