膠帶提升機(jī)防跑偏開(kāi)關(guān)屬機(jī)電融合一體的新技術(shù)產(chǎn)品。對(duì)于皮帶輸送機(jī)、拉鏈機(jī)、刮板機(jī)、提升機(jī)及其他傳動(dòng)機(jī)械出現(xiàn)的跑偏、錯(cuò)位等故障時(shí),能及時(shí)向微機(jī)控制系統(tǒng)發(fā)送報(bào)警信號(hào)或直接停機(jī),有效的保護(hù)設(shè)備和人身安全、避免事故擴(kuò)大化,達(dá)到保障、保護(hù)設(shè)備的目的。另外由于信號(hào)可發(fā)送到微機(jī)控制系統(tǒng),方便實(shí)現(xiàn)工廠自動(dòng)化控制,因此又可達(dá)到減員增效,集中控制,利于與調(diào)度的目的。廣泛應(yīng)用于鋼鐵、電力、化工、水泥、煤炭、冶金、建材、礦山、港口碼頭、糧食倉(cāng)庫(kù)等各類使用輸送設(shè)備行業(yè)。
膠帶提升機(jī)鏈條防跑偏開(kāi)關(guān)TDP-1安裝講解是用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)運(yùn)行過(guò)程中輸送帶跑偏程度并進(jìn)行報(bào)警以及自動(dòng)觸發(fā)緊急停機(jī)的一種保護(hù)裝置。使用跑偏開(kāi)關(guān)可防止昂貴的輸送帶受損害以防止進(jìn)一步的工礦事故和人生傷害。兩跑偏開(kāi)關(guān)在安全運(yùn)行輸送系統(tǒng)里是*的保護(hù)裝置,其廣泛應(yīng)用于鋼鐵廠、火力發(fā)電廠、水泥廠、化工廠、港口等。
膠帶提升機(jī)鏈條防跑偏開(kāi)關(guān)TDP-1應(yīng)用范圍
常規(guī)皮帶輸送機(jī),包括平皮帶輸送機(jī)和槽形皮帶輸送機(jī)
地下、索道支撐皮帶輸送機(jī)
輪船裝卸系統(tǒng)、堆取料輸送機(jī)
膠帶提升機(jī)鏈條防跑偏開(kāi)關(guān)TDP-1工作原理:
膠帶提升機(jī)防跑偏開(kāi)關(guān),分別安裝在膠帶提升機(jī)上下左右壁板側(cè),檢測(cè)膠帶上下左右跑偏,安裝是滾輪與膠帶有20-700MM距離可調(diào)整(由用戶自定,一般以不摩擦到滾輪為準(zhǔn))。當(dāng)發(fā)生跑偏時(shí)膠帶向外側(cè)偏移至滾輪處,滾輪帶動(dòng)調(diào)節(jié)桿使跑偏開(kāi)關(guān)動(dòng)作切斷設(shè)備。
膠帶提升機(jī)鏈條防跑偏開(kāi)關(guān)TDP-1安裝講解:
1防跑偏開(kāi)關(guān)一般在上下部機(jī)殼進(jìn)入滾筒側(cè)各安裝一對(duì),位置在距上下1米左右,也可以根據(jù)需要安裝在中部機(jī)殼靠近膠帶滾筒出(防止膠帶運(yùn)行擺動(dòng)過(guò)大跑偏開(kāi)關(guān)檢測(cè)失誤);
2安裝跑偏開(kāi)關(guān)時(shí)滾輪應(yīng)順著膠帶運(yùn)行方向;
3調(diào)整滾輪距離允許膠帶偏移量(一般為40-60MM);
4安裝結(jié)束后打開(kāi)后蓋,調(diào)整微動(dòng)開(kāi)關(guān)凸輪進(jìn)入凹槽,蓋上后蓋,接線。
膠帶提升機(jī)鏈條防跑偏開(kāi)關(guān)TDP-1由硬接點(diǎn)及地址編碼電路組成,兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)分別用于1跑偏報(bào)警硬接點(diǎn)和二跑偏報(bào)警硬接點(diǎn),分別用于輸送機(jī)跑偏報(bào)警和緊急停機(jī),當(dāng)?shù)刂肪幋a兩跑偏開(kāi)關(guān)發(fā)生動(dòng)作時(shí),地址編碼電路將立即通過(guò)通訊回路發(fā)送報(bào)警信息及地址編碼。
地址編碼兩跑偏開(kāi)關(guān)內(nèi)部采用微動(dòng)開(kāi)關(guān)作為硬接點(diǎn),安全可靠,在地址編碼開(kāi)關(guān)失去供電情況下地址編碼兩跑偏開(kāi)關(guān)可具有普通保護(hù)開(kāi)關(guān)的功能,不影響安全保護(hù)功能。
帶式輸送機(jī)的跑偏開(kāi)關(guān)是用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,輸送帶跑偏程度并進(jìn)行報(bào)警的一種保護(hù)裝置,也用于在皮帶嚴(yán)重跑偏時(shí)自動(dòng)觸發(fā)緊急停機(jī)。跑偏開(kāi)關(guān)按照一定間隔固定安裝于帶式輸送機(jī)兩側(cè)支架上,跑偏開(kāi)關(guān)的滾輪部分在受到偏離中心運(yùn)轉(zhuǎn)的輸送帶的邊沿?cái)D壓后產(chǎn)生偏轉(zhuǎn),當(dāng)滾輪偏轉(zhuǎn)到一定角度時(shí)觸發(fā)開(kāi)關(guān)接點(diǎn)動(dòng)作。
跑偏開(kāi)關(guān)選型時(shí),盡量選擇二或多跑偏開(kāi)關(guān),可以檢測(cè)皮帶不同的跑偏程度,為控制系統(tǒng)提供更多的信息。優(yōu)先選擇開(kāi)關(guān)本體帶動(dòng)作記憶及動(dòng)作狀態(tài)指示的產(chǎn)品。由于帶式輸送機(jī)是動(dòng)態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)的,具備此功能,可以便于確定皮帶發(fā)生跑偏的具體位置、分析跑偏原因,也便于設(shè)備調(diào)試和維護(hù)。
跑偏開(kāi)關(guān)的安裝支架應(yīng)該制作成可以沿皮帶側(cè)向調(diào)節(jié)跑偏開(kāi)關(guān)位置的結(jié)構(gòu)。這樣是為了根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況小范圍調(diào)整允許跑偏的范圍。
在帶式輸送機(jī)的使用過(guò)程中,跑偏開(kāi)關(guān)的運(yùn)行狀況直接關(guān)系到過(guò)程中設(shè)備和人員的安全。所以,如何使帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置穩(wěn)定、可靠地在運(yùn)行中充分發(fā)揮安全保護(hù)作用,有著十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。
帶式輸送機(jī)在運(yùn)行中容易跑偏及打滑是用戶使用過(guò)程中常見(jiàn)的問(wèn)題,這些問(wèn)題容易造成輸送帶斷裂等故障,甚至影響人員的安全,因此在輸送機(jī)上安裝這些保護(hù)裝置是有必要的。常見(jiàn)的防止輸送機(jī)跑偏的和打滑的裝置有兩種:跑偏開(kāi)關(guān)和打滑開(kāi)關(guān),這里我們對(duì)跑偏開(kāi)關(guān)的選型和安裝進(jìn)行講解
本公司還以下產(chǎn)品:
接插式耐高溫接近開(kāi)關(guān)DS-3PKF-Q5NG
阻旋料位開(kāi)關(guān)CKZC-01 220VAC
礦用本安型跑偏傳感器GEJ20/40
料位開(kāi)關(guān)TOREX SpA 24VDC
TOREX SpA-ILTCO阻旋料位計(jì)
堵煤開(kāi)關(guān)ZNDM-01 阻旋料位計(jì)
接近開(kāi)關(guān)871TM-DH15CE30-A2 24V
斷鏈開(kāi)關(guān)DST-N10L0A2 90-250VAC
防爆撕裂開(kāi)關(guān)ZLK-I-EX
射頻導(dǎo)納料位開(kāi)關(guān)DV101-XXMZ10IL=250MM 物位計(jì) 或者 物位開(kāi)關(guān)
電感應(yīng)門(mén)開(kāi)關(guān)E100-3560K 常開(kāi),二線,交流220V
KGE28型礦用膠帶跑偏開(kāi)關(guān)